Общий привет! Решил поделится,может пригодится кому. В общем доставал ужасно скрип,ставил как оригинальные колодки,так и дубликаты,эффект одинаковый-мерзкий скрип! Недавно появился стук,на гребенке и мелких неровностях,суко, как будто на арбе едешь.Поменял рулевую тягу,проточил суппорта,результат нулевой.После этого закрались подозрения,что это колодки стучать стали,так как износились процентов на 60. Подложил фольгу между колодками и суппортом,результат обнадежил-стало гораздо меньше стучать. После этого были заказаны Протвоскрипные пластины 41080AM890, честно говоря не надеялся на пропадание скрипа,хотел лишь убрать стук!
По приходу пластин купил термо смазку и своими силами (минут 30-40) установил эти приблуды. Эффект поразил!!
Скрип пропал,стук пропал,торможение судя по ощущениям стало плавнее!!
К слову сказать,один комплект этих пластин мне не установили на оф сервисе(что выяснилось при следующей замене колодок),а оставшийся комплект-выкинул мастер на стороннем сервисе(при той же замене колодок),со словами-ОНИ НАХ НЕНУЖНЫ!

Если можно по-подробнее, что за пластины и где их взять? у меня тоже колодки тарахтят

tolyan @ 30.9.2011, 10:20
Общий привет! Решил поделится,может пригодится кому. В общем доставал ужасно скрип,ставил как оригинальные колодки,так и дубликаты,эффект одинаковый-мерзкий скрип! Недавно появился стук,на гребенке и мелких неровностях,суко, как будто на арбе едешь.Поменял рулевую тягу,проточил суппорта,результат нулевой.После этого закрались подозрения,что это колодки стучать стали,так как износились процентов на 60. Подложил фольгу между колодками и суппортом,результат обнадежил-стало гораздо меньше стучать. После этого были заказаны Протвоскрипные пластины 41080AM890, честно говоря не надеялся на пропадание скрипа,хотел лишь убрать стук!
По приходу пластин купил термо смазку и своими силами (минут 30-40) установил эти приблуды. Эффект поразил!!
Скрип пропал,стук пропал,торможение судя по ощущениям стало плавнее!!
К слову сказать,один комплект этих пластин мне не установили на оф сервисе(что выяснилось при следующей замене колодок),а оставшийся комплект-выкинул мастер на стороннем сервисе(при той же замене колодок),со словами-ОНИ НАХ НЕНУЖНЫ!

пластины стоят колодки не дребезжат но скрипят жуть...(((

yeti_190rus @ 21.11.2011, 15:46
пластины стоят колодки не дребезжат но скрипят жуть...(((

Такая же хрень, это наверное от колодок зависит. Этот скрип жасно достал!

У меня тоже скрепят, иногда правда пропадает.(может просто не замечаю из за музыки)

у меня скрипят только при движении назад

williams11 @ 21.11.2011, 19:44
у меня скрипят только при движении назад

у меня только при торможении

williams11 @ 21.11.2011, 13:35
Если можно по-подробнее, что за пластины и где их взять? у меня тоже колодки тарахтят

Номер по каталогу я указал 41080AM890 ,заказать можно в любом магазине ,торгующим зап частями.

yeti_190rus @ 21.11.2011, 15:46
пластины стоят колодки не дребезжат но скрипят жуть...(((

Может имеет смысл поменять пластины? Там на них покрытие,типа прорезиненное, и пружинки явно проседают со временем. Брательнику заказывал колодки на субарик,так там в месте с колодками лежит весь этот противоскрипный комплект(правда стоимость колодок 150 гринов)). Так что наверное по хорошему их надо в месте с колодками менять,я имею ввиду что ресурс у них одинаковый))
P.S Колодки у меня ориджинал,так что не могу сказать с уверенностью что от пластин будет эфект на не оригинале. Реально сам не поверил бы что эта хрень,может избавить от скрипа))

Это не противоскрипные пластины, это "теплообменники". Ставятся между суппортом и самой колодкой. В штате идут на всех авто, в сервисах, любых, их очень любят забыть и протерять. После чего колоды начинают болтаться в суппорте и противно греметь. Было так на Галанте. Поэтому, всегда следите за мастером при смене колодок!!!

tolyan
При торможении на большой скорости чувствовалось слабое биение (когда скрип был)?

гвость @ 22.11.2011, 17:21
tolyan
При торможении на большой скорости чувствовалось слабое биение (когда скрип был)?

Если при торможении появляется биение значит ведутся доски, их или протачивать или менять.

AllegatoR @ 22.11.2011, 17:28
Если при торможении появляется биение значит ведутся доски, их или протачивать или менять.

не всё так однозначно, биение может возникать из-за закисших направляющих.
так же как и скрип.

гвость @ 22.11.2011, 17:34
не всё так однозначно, биение может возникать из-за закисших направляющих.
так же как и скрип.

Тоже может быть. поэтому нужно следить за пыльниками на направляющих. Так мой брат на Максиме попал на задний суппорт, просто не смог их вытащить расколол его к чертям! Есть спейиальная смазка для направляющих.

AllegatoR @ 22.11.2011, 17:44
Тоже может быть. поэтому нужно следить за пыльниками на направляющих. Так мой брат на Максиме попал на задний суппорт, просто не смог их вытащить расколол его к чертям! Есть спейиальная смазка для направляющих.

сегодня колодки менял, заодно направляющие смазали, сказали туго ходят.. обезательно нужна смазка.

гвость @ 22.11.2011, 17:21
tolyan
При торможении на большой скорости чувствовалось слабое биение (когда скрип был)?

нет,биения после проточки,не наблюдалось.

AllegatoR @ 22.11.2011, 17:44
Тоже может быть. поэтому нужно следить за пыльниками на направляющих. Так мой брат на Максиме попал на задний суппорт, просто не смог их вытащить расколол его к чертям! Есть спейиальная смазка для направляющих.

по опыту могу сказать, что спецовая в ремкомплекте + спецовая например лакли молли лично у меня тыщь за 20 высыхала
полносью, поэтому вапще перестал доверять этим пастам-смазкам (высокотемпературным и всякое такое), мажу литолом.

tolyan @ 23.11.2011, 8:22
нет,биения после проточки,не наблюдалось.

интересно что было сделано раньше?

+ так для информации...

я однажды (на мазде, владел мнооого лет), с самого начала, как только купил, промчал на ручнике около 10 км (не отжал до конца), со скоростью около 160
так у меня диски задние до красна разогрелись, после появилось биение (прогрессирующее), все говорили "млин у тебя диски мертвы".
купил новые, поставил, один хер есть биение.
Кароче, тема была в направляющих, так что (ИМХО) прежде чем менять, точить, бороться со скрипом нужно привести тормоза в порядок.
К примеру, есть свист, направляющие подзакисли, так он и будет, т.к. колодки при начале торможения не равномерно прилегают к диску,
причем это всё происходит на не больших нагрузках, а вот если топануть сильнее, например на скорости - скрипа нет.

и ещё, в процессе эксплуатации биение для меня было сигналом, началось лёгкое, пора лезть в тормоза дивектую резинки, если надо покупаю ремкомплект, и вперёд, в итоге биение отступает.

проточка,была сделана раньше.

tolyan @ 23.11.2011, 10:44
проточка,была сделана раньше.

да, ясно, ну хорошо, мне вот не помогло

Смазываю колодки при установке - никогда не скрипят