Добрый день!
Столкнулся с проблемой. При температуре окружающего воздуха меньше 5С появляются стук с правой части автомобиля. Чем ниже температура тем больше стук. Предполагаю это стойка, т.к. при ручной раскачке авто с открытым капотом и положив руку на шток стойки слышен стук и отдача удара в руку. Дилер категорически отказался смотреть стойку, а провел стандартную диагностику, которая ничего не вывела. Написал жалобу в Ниссан и отправил факсом на телефон указанный на официальном сайте. Позвонила девушка, объяснила, раз дилер ничего не выявил значит стука нет, а если вы думаете, что есть обращайтесь к независимому эксперту, делайте оценку, а потом с этой оценкой к дилеру или в суд.
Стук реально бесит.. Стойка на exist правая 24000 рублей.
Есть у кого данная проблема или опыт обращения через экспертизу?

Кто-то тоже жаловался, что стучит.
Что касается отказа в гарантии, то, если внешняя экспертиза подтвердит наличие проблемы, и - при этом - проблема будет так описана, как не дающая возможность дальнейшей безопасной эксплуатации транспортного средства, и при этом отказ в гарантии зафиксирован письменно, то можно по ЗоЗПП получить довольно хорошую компенсацию. Вплоть до стоимости автомобиля.

Завтра поеду к экспертам, посмотрим что скажут...

Был стук в правой задней части. Замучил дилера по полной программе. Сначала три мастера катались по ремонтному цеху, подкладывая резиновые упоры для создания неровностей. Подтвердили что стук есть. Проверяли полку, усилитель музыки, снимали обшивку и смотрели провода и прочие крепления. Потом я уехал и они уже без меня разбирались. На следующий день позвонили и сказали, что можно забирать. Причиной стука были неправильно поставленные сайлентблоки подруливания вроде бы. Стук прошел. Радовался я недолго. Теперь бадаюсь с дилером по поводу появления ржавчины на крыше.

Тоже появился стук слева при проезде лежачих полицейских, и неровностей. Ездил к дилеру ничего не нашли! Все стук слышат а от куда идет не знают, вибро стенд показал что все нормально. Сказали будет прогрессировать приезжайте. Звонил на горячую линию ответ впринцыпе такой же, машина исправна, показатели в норме, застучит громче приезжайте. На служебной теане в 32 кузове накатал 274000 стойки еще не менял, а тут такая беда.

При мне к ОД обращался человек по поводу стука в з.части подвески (короче его послали сославшись на то что стенд показал все типо ОК.. а стук не является диагностическим результатом) ... вот такие ОД... хотя у тайоты друг поехал к ОД и они были готовы заказать новую стойку только нужно было записать стук на мобилу для завода... потом оказалось что опора с завода не прикручена))))

Вот как диллер отписался. Чето фотка никак неприкрепляеться

Ashim109 @ 13.2.2015, 13:02
Вот как диллер отписался.

Как ?

Вот так

Да уж. Может пожаловаться в центральный офис Ниссан? Обычно такое обращение оживляет регионального дилера.
Вы же обращаетесь к ОД не конкретно по стукам в подвеске, а по возможным неисправностям агрегатов подвески, как следствие появляется стук.
Хотя бывает и наоборот, "голова" выдает отписку не вникая в проблему региона (я это не про автосалоны).

Звонил на горячую линию, ответ то же! Обращался именно по стуку, они и отписались типо стук есть а неисправности нет...

Ashim109 @ 13.2.2015, 13:14
Звонил на горячую линию, ответ то же! Обращался именно по стуку, они и отписались типо стук есть а неисправности нет...

Как то была у меня хёндай соната, так вот, кручу руль скрипит и сильно так слышно....потом пропадает, потом снова скрипит. Поехал в сервис к знакомому, к моменту приезда скрипеть перестало. Он всё облазил, всё подвеску потряс, даже слушал через медицинский прибор, которым сердце слушают (забыл как называется)...короче, все нормально, никаких скрипов. В итоге выезжаю от него и через 200 м. снова скрипит, возвращаться не стал, думаю приеду когда будет постоянной скрипеть. На следующий день, на повороте отвалилось колесо, повисло на верхнем рычаге. Замяло крыло и т.д. Оказалось нижняя шаровая - почти вылетела из гнезда, за пыльником не было этого видно и клинила в посадочном месте, от чего люфта не было заметно. Вот так.
Так что надо искать причину стука. Возможно стоит обратиться в независимый сервис, а потом указать ОД на неисправную деталь.

Дилер вешал шумомер почти на все что можно в подвеске стук идет именно от левой стойки но она с...ка по результатам вибростенда в норме!!! По поводу независимой думал но смысла невижу т.к в рем. зоне присутствовал и все результаты видел сам.

Ashim109 @ 13.2.2015, 14:17
Дилер вешал шумомер почти на все что можно в подвеске стук идет именно от левой стойки но она с...ка по результатам вибростенда в норме!!! По поводу независимой думал но смысла невижу т.к в рем. зоне присутствовал и все результаты видел сам.

Ну по сути ,что может стучать в задней подвеске ? Амортизаторная стойка.... в принципе больше не чему. Пусть тогда стучит блин пока не помрет на 100% ,что б стенд показал. Гарантии думаю хватит до этого времени
Хотя ХЗ сколько можно проездить с таким стучащим амотризатором, нервы тоже не железные.

Стучит спереди слева. Машине пол года нету, 4 тыщ пробега. Самое интересное что стук можно услышать только выключив магнитолу и печку.... Буду ждать, время покажет. Кстати вибростенд тоже видимо непоказатель, на служебной 32ой за 274тыщи еще стойки не меняли а по ощущениям работают нетак но дилер уверяет что они в норме

Ashim109 @ 13.2.2015, 16:49
Кстати вибростенд тоже видимо непоказатель, на служебной 32ой за 274тыщи еще стойки не меняли

так не бывает, потому, что так не бывает никогда.

KorSar @ 13.2.2015, 17:12
так не бывает, потому, что так не бывает никогда.

Еслиб только сам необслуживал эту машину у этого дилера то сам бы не поверил! Но это так!
Никогда не говори никогда (с)

Ashim109 @ 13.2.2015, 16:49
Стучит спереди слева. Машине пол года нету, 4 тыщ пробега. Самое интересное что стук можно услышать только выключив магнитолу и печку.... Буду ждать, время покажет. Кстати вибростенд тоже видимо непоказатель, на служебной 32ой за 274тыщи еще стойки не меняли а по ощущениям работают нетак но дилер уверяет что они в норме

Пардоньте, думал про заднюю подвеску.
Стук с переди расширяет список возможных неисправностей, я бы откинул амортизатор на последнее место в этом списке.
Стабилизаторная стойки (косточка) или ее фтулка. Опорный подшипник, хотя он еще и похрустовать должен...если это он развалился.
Все же сгоняйте в другой сервис. В нашенм городе я бы порекомендовал хороший "подвесочный" сервис и не дорого.

Ashim109 @ 13.2.2015, 17:27
Еслиб только сам необслуживал эту машину у этого дилера то сам бы не поверил! Но это так!
Никогда не говори никогда (с)

у меня пробег поменьше конечно. появился стук, где-то на 150 тык., вибростенд - все в пределах допустимого. стойку снял, а шток аммортизатора просто болтается, как цветок в проруби. вот. а ты говоришь Бонд. Джеймс Бонд.

Так я и пишу что на 32ой ничего не стучит но неровности проходит жестко, к работе стоек кроме жесткости претензий нет! А на 33ей на на 4х тысячах такая проблема.