А кто сказал , что платину надо менять через 30т. км даже с нашим бензином?

по сервисной книжке

Поделитесь пожалуйста опытом, как поменять свечи самому (проблема: как снять с двигателя "крышку")?

alex24rus @ Сегодня в 06:43
Поделитесь пожалуйста опытом, как поменять свечи самому (проблема: как снять с двигателя "крышку")?

Это не проблема, проблема снять впускной коллектор для замены трех свечей второго ряда.

Странно, а у меня на праворульной 2.3 коллектор мешает только одну среднюю из задней головки выкрутить... А по ресурсу: не верьте, когда говорят, что на нашем бензине платиновые "засираются" так же, как и обычные. Вернее, они-то засираются, но главное - продолжают стабильно работать в силу конструктивных особенностей. Форма и расположение электродов таково, что даже в неблагоприятных условиях (наш бензин) свеча срабатывает без пробоя. Ну и тугоплавкость иридия и платины позволяет сохранить зазор в свече в норме почти на весь срок (около 100 000 км). Так что раз положено такие ставить - ставьте. А то потоом катушки дороже встанут (а они при смерти свечи тут умирают первыми).

Странно, а у меня на праворульной 2.3 коллектор мешает только одну среднюю из задней головки выкрутить...

Поясните пжс как для.....

Цитата
Странно, а у меня на праворульной 2.3 коллектор мешает только одну среднюю из задней головки выкрутить...


Поясните пжс как для.....

Действительно,эттт как? Может фоты как подлезть есть?

В целом какая разница одна или три? ))))))))))))
Или, если одна, то можно не менять ее ?

вчера посмотрел, реально легко можно выкрутить только 1 свечу из заднего ряда, которая ближе к дросселю
другую это уже изврат, проще впуск снять
кстати я ее выкрутил вчера и обнаружил белый налет на электроде и ... загагулине как ее
о чем это свидетельствует?

В общем чудес не бывает.Итог минимум 100 баков за работу замены свечей)))

снимать впуск не так уж и сложно, одному за пару часов можно все зделать в лучшем виде

Вот и пришло время менять свечи. Пробег 99 тыс. Двигатель стал работать шумно. А свечи не меняли еще с завода. Заказал свечи платиновые 640 руб за штуку. И поехал в салон менять. Ох и геморойное это дело. Половину свечей поменяли зажигания 15 минут. А вот другую половину за час. Сняли патрубок и все трубки датчики. И поменяли остальные. Ну скажу Вам свечи конечно еще могли поездить. Мастера конечно молодцы. Но лучше стоять рядом смотреть чтобы не напортачили. Отдал 1000 руб за работу. И не жалею. Машина после замены ожила. Работа тише. Набор скорости лучше. И вот мое мнение. Японцев не обнаниш. Положено менять все свечи значит надо менять. Положено эту трубочку сюда значит она сядет сюда и не куда больше как ты не старайся. И еще не втему. Не кто не замечал что приора похожа на TEANA внешне только меньше.

Опять эти японцы пытаются подделать отечественный автопром!

Не кто не замечал что приора похожа на TEANA внешне только меньше.

Эттт скоко выпить надо)))

нифига не похожа!

вконтакте есть группа владельцев лады приоры, так там многие её называют минитеаной

многие её называют минитеаной

))) Один знакомый дедулька, проехав на теане высказал следующее: "Хорошая Японская волга"

Ну не гоните вы..., приора, волга... . Савсем ахренели шоль !!!

Val90

вконтакте есть группа владельцев лады приоры, так там многие её называют минитеаной

Лада приора - миниТеана
Лада Калина хэчбэг - китайский цивик хэчбэг
Волга - полноценная Теана
Космич 2141 - Ниссан примера хэчбэг
2109 - Российский Субара импреза WRX
21099 - тоже самое только седан
2106 - Скайлайн в 32 кузове

Че за гон ваще, а че не мини бентли?!?!??! сразу...Я прокатился в приоре на пасажирском - уверяю ВАС друзья с Теаной не сравнить!

Они бы ее (Ладу)лучьше с гужевой позкой сравнили

Андрюха
я бы ее вообще не сравнивал...ЛАДА КАЛИНА - МОЯ МАШИНА (А я лошара с потными лодошками помешанный на немецких фильмах без перевода отшил клевую деффченку)

куда смотрят рекламщики