timon @ Сегодня в 14:06
maestro-msk
исчерпывающе...

но я такую фишку не понимаю.... чтобы отсутствовать на ТО...
его же не долго делают... в вых день поехал... пару часиков покрутился... посмотрел САМ что с машинкой... оплатил и счастлиый поехал дальше!!!

Куда ездил? какой дилер?

timon @ Сегодня в 14:06
maestro-msk
но я такую фишку не понимаю.... чтобы отсутствовать на ТО...
его же не долго делают... в вых день поехал... пару часиков покрутился... посмотрел САМ что с машинкой... оплатил и счастлиый поехал дальше!!!

Волею судьбы и территориального расположения ездил на прошлом ниссане (Альмера) на ТО к официалам, которые не приветствуют нахождение в ремзоне (Пеликан, Автогранд - это все в Москве). Да и честно говоря стоять над душой у мастера 2-3 часа тоже удовольствие не из приятных, хотя я тоже сторонник того, чтобы присутствовать при ВСЕХ манипуляциях с автомобилем.
Кстати на последнем ТО 45 предыдущей машины, которое в Пеликане делал (кстати развод с заменой новых колодок на 5 тыс. км. пробега произошел со мной именно в Пеликане), интересный случай произошел. На машине были секретные гайки и я спрятал головку от нее так чтобы ее механики не смогли в машине найти, т.к. знал, что откручивать колеса на данном ТО им незачем (балансировку им проверять не за чем, состояние подвески и колодок видно и без снятия колес). Естественно через некоторое время звонок мне на мобилу с вопросом, а собственно где секретка? Отвечаю: а на кой вам собственно секретка и для чего вам откручивать колеса. В ответ было слышна работа шестеренок в мозгах у механика и невнятное: "мммм.... нууу. типа..... ну эт...... так положено". Был послан ибо нечего ему там откручивать почем зря.

Смена свечей 30 000 км, остальное развод на деньги, простых свечей на Тане не встречал, у кого не спроси - иридий или платина, вот простые (медные) смена на 15 000 км, читайте умную книжку из бардачка (Гарантийная книжка Таня 1 страница 31). А по опыту эксплуатации иномарок, если используешь нормальное топливо то и медь ходит почти 30 000 км, правда на зиму её всё равно лучше менять на новые. Дилеры же зарабатывают на "обслуживании" вот отсюда и разводы, московские ТО1 по 15 000 рублей

Вчера по случаю заказа в интернете двух комплектов бескаркасных щеток, решил заодно на будущее купить комплект (6 шт.) свечек DENSO иридиевых. Модель DENSO FXE20HR11 для двиг. VQ25DE - стоимость 25 евро/шт (950 руб.). Т.е. комплект 150 ойро. Решил пока отказаться от покупки. Сколько же интересно данный комплект у ОД стоит? Тыщ 10 наверное, не меньше. И на кой же мне спрашивается каждые 15000 км по 6 штук деревянных в свечи вкладывать, которые по 30-40 тыс выхаживать обязаны.....?????

платиновые по 450 р за штуку..

Смена свечей 30 000 км, остальное развод на деньги

те же свечи на тоёте лехусе замена через 100тык

kaidal @ Сегодня в 12:53
платиновые по 450 р за штуку..

Платиновые какие? DENSO или NGK? Может в том инет магазе че попутали?
450 еще куда не шло. Я рассчитывал за обычные иридиевые рублей 350 отдать, но никак не 900 с гаком.

maestro-msk @ Сегодня в 13:07

kaidal @ Сегодня в 12:53
платиновые по 450 р за штуку..

Платиновые какие? DENSO или NGK? Может в том инет магазе че попутали?
450 еще куда не шло. Я рассчитывал за обычные иридиевые рублей 350 отдать, но никак не 900 с гаком.

НГК...

kot @ Сегодня в 12:54

Смена свечей 30 000 км, остальное развод на деньги

те же свечи на тоёте лехусе замена через 100тык

Хтож тебе на Ниссане позволит раз в 100 тык свечи менять? Ну если тока прощай гарантия на движок..... А так по хорошему, конечно с отечественным бензусом я бы не стал свечки любого типа менять реже чем каждые 30 т. км.

Короче меняем свечи через 30 тыс.км и точка! (если конечно они у нас иридиевые!). А как блин узнать какие они у нас, не копаясь в двиг-ле?

. А так по хорошему, конечно с отечественным бензусом я бы не стал свечки любого типа менять реже чем каждые 30 т. км.

был у меня камрай проехал на настоящих свечах больше 80тык. Никаких неприятных ощущений!

у меня платиновые

Владик @ Сегодня в 13:13
А как блин узнать какие они у нас, не копаясь в двиг-ле?

Никак. Тока вскрытие. Все равно дилер на каждом ТО ОБЯЗАН выкручивать свечи и проверять их состояние. Вот тут и надо стоять над душой у механика и смотреть че там ипонцы вкрутили по умолчанию.

kaidal @ Сегодня в 13:14
у меня платиновые

У тебя видимо Теана 1. А тут обсуждают новую 2008 г.

а, ну конечно же! ))

Вот тут и надо стоять над душой у механика и смотреть че там ипонцы вкрутили по умолчанию.

Подскажите, а дилер имеет право не пущать автовладельца в зону ремонта. Кажется где-то я слышал в некоторых салонах не пускают?!!

Владик @ Сегодня в 13:24
Подскажите, а дилер имеет право не пущать автовладельца в зону ремонта.

Не имеет такого права по ЗПП, но в действительности в большинстве случаев клиент не проявляет желания по 2-3 часа стоять и наблюдать процесс. В основном ОД ссылаются на внутренний запрет в виду нарушения техники безопасности присутствия посторонних в ремзоне. У многих цех спрятан от клиентов на других этажах и за семью дверьми с входом по карточкам. Но никакие двери, карточки не могут запретить вам беспрепятственно находиться и наблюдать за процессов оказания услуг. Была целая ветка на клубе ниссан по этому поводу. Люди пробивали ОД, к которым в цех никто никогда не ступал ногой.

Мало того что должны пускать так ещё и в сопровождении манагера чтобы вы не дай бог головкой не стукнулись - техника безопасности


ссылка

Первое ТО не поленюсь, обязательно буду присутствовать при выполнении работ. С одной стороны самому интересно посмотреть на мастеров и качество их работы, с другой стороны на сердце спокойнее будет!

Владик

С одной стороны самому интересно посмотреть на мастеров и качество их работы, с другой стороны на сердце спокойнее будет!

у кого делать будешь?