Всем привет. Ниссан Теана j32 2010 пер привод. Вообщем хочу узнать , еду в пробке , скорость примерно км 20 в час, отпускаешь газ и Машину чуть чуть поддёргивает и когда начинаешь ехать накатом на той же скорости , Машину как будто кто то держит сзади и опять нажимаешь на газ и чувствую что есть небольшое дергание. У всех ли так? Не очень комфортно ездить на маленькой скорости , когда газ -тормоз.

обсуждалось, если единичный толчек то это нормально на L прокатись не будет такого

wondru @ 1.8.2016, 16:13
обсуждалось, если единичный толчек то это нормально на L прокатись не будет такого

Я так понимаю, что это типа как на автомате, хочет переключится на вторую, но скорость еще маленькая? Попробую на L прокатится.

serega959 @ 1.8.2016, 16:29
Я так понимаю, что это типа как на автомате, хочет переключится на вторую, но скорость еще маленькая? Попробую на L прокатится.

ну типо да, проявляется только в пробке где-то до 20-30 км\ч

serega959 @ 1.8.2016, 15:04
Всем привет. Ниссан Теана j32 2010 пер привод. Вообщем хочу узнать , еду в пробке , скорость примерно км 20 в час, отпускаешь газ и Машину чуть чуть поддёргивает и когда начинаешь ехать накатом на той же скорости , Машину как будто кто то держит сзади и опять нажимаешь на газ и чувствую что есть небольшое дергание. У всех ли так? Не очень комфортно ездить на маленькой скорости , когда газ -тормоз.

Это называется блокировка гидротрансформатора и это нормально для вариатора.
И на большей скорости можно пустить машину "в накат", если коротко немного нажать на педаль газа.

wondru @ 1.8.2016, 16:53
ну типо да, проявляется только в пробке где-то до 20-30 км\ч

Спасибо, успокоили!

wondru @ 1.8.2016, 16:13
обсуждалось, если единичный толчек то это нормально на L прокатись не будет такого

Получается в пробках лучше на L ездить? И как вообще правильно использовать эту передачу ?

kos-mas24 @ 18.8.2016, 14:52
Получается в пробках лучше на L ездить? И как вообще правильно использовать эту передачу ?

L надо использовать при езде по снегу или песку, что бы не было пробуксовки. Т.е. машина не развивает скорость сопоставимую оборотам двигателя, урчит, рычит, а едет медленно....

kos-mas24 @ 18.8.2016, 14:52
Получается в пробках лучше на L ездить? И как вообще правильно использовать эту передачу ?

У меня толчки стали заметны после установки неоригинального воздушного фильтра Mahle. Вернулся на оригинал - стало намного лучше, в смысле, как было.

serega959 @ 1.8.2016, 15:04
Всем привет. Ниссан Теана j32 2010 пер привод. Вообщем хочу узнать , еду в пробке , скорость примерно км 20 в час, отпускаешь газ и Машину чуть чуть поддёргивает и когда начинаешь ехать накатом на той же скорости , Машину как будто кто то держит сзади и опять нажимаешь на газ и чувствую что есть небольшое дергание. У всех ли так? Не очень комфортно ездить на маленькой скорости , когда газ -тормоз.

Можно отключить торможение двигателем и будет ехать как на нейтралке.

Vl@dik @ 18.8.2016, 18:03
Можно отключить торможение двигателем и будет ехать как на нейтралке.

У меня эта функция всегда была отключена, но толчки были пока дросельную заслонку не помыл и фильтр не поменял.