ЭБУ не выдает ошибку по пропуску воспламенения.

Да, это чем же теана так оплошала, ну или провинилась?

Fomkin @ 18.11.2019, 14:26
ЭБУ не выдает ошибку по пропуску воспламенения. Дохлая катушка определяется физическим отключением оной. Ну или через TECU3 отключать по одной в тестировании.

Первый раз слышу что не выдает.

Slonikpsv @ 19.11.2019, 21:25
Первый раз слышу что не выдает.

На 1й теане эта ошибка не пишется, увы. А болячка с катушками известна.

Slonikpsv @ 18.11.2019, 8:00
Тогда где ошибка?была бы ошибка пропуск воспламения

Эксперимент с катушками ничего не дал. Купил провод от VAG подключился через TECU и сделал корректировку холостых оборотов, добавил плюс 25 примерно. Провал пропал, машину правда продал уже, теперь не знаю как, надеюсь до сих пор всё ок

Nicknat @ 24.11.2019, 8:33
Эксперимент с катушками ничего не дал. Купил провод от VAG подключился через TECU и сделал корректировку холостых оборотов, добавил плюс 25 примерно. Провал пропал, машину правда продал уже, теперь не знаю как, надеюсь до сих пор всё ок

Что он сделал и как не пойму

Slonikpsv @ 28.11.2019, 1:06
Что он сделал и как не пойму

Коррекцию оборотов сделал настройками контроллера двигателя (ECU), +25 к ХХ

Nicknat @ 24.11.2019, 9:33
Эксперимент с катушками ничего не дал. Купил провод от VAG подключился через TECU и сделал корректировку холостых оборотов, добавил плюс 25 примерно. Провал пропал, машину правда продал уже, теперь не знаю как, надеюсь до сих пор всё ок

Сначала он писал, что вибрация пропадала от 1000 и выше, теперь всего лишь 25 единиц. Чему верить?