Подскажите пожалуйста.
Мой автомобиль Nissan Teana j 32, 2013 года выпуска
21.05.2015 мною было сделано 3 ТО у официального дилера.Через год (на данный момент) я проехал 9300 км и не стал делать 4 ТО у официалов, как требует регламент.
Смогу ли я еще проездить 3-5 месяцев на залитом год назад масле? Или все таки поменять сейчас и ТО на 60.000 сделать потом? Пробег 54400 км.

Сможете. Не ясно что будет с маслом.
Гарантию потеряете.

Дело не только в том, сколько вы на нём проездили. Масло имеет свойство стареть не только от работы, но и от банального окисления. Вполне вероятно, что ничего существенного и не произойдёт, и с двигателем субъективно ничего не случится. А вот износ может усилиться, хотя это никоим образом и не проявится. А может и не усилится. А может ещё что-нибудь. В этой ситуации о качестве масла сможет сказать только лаборатория. По факту стоимость замены масла не столь высока, что бы гадать о его состоянии после года "эксплуатации".

Меняйте масло, оно уже труп 100%.

То что гарантия слетит я понимаю, по сроку ей осталось 4 месяца, а езжу сейчас совсем мало.

Спасибо за советы.

Novego @ 24.5.2016, 17:33
То что гарантия слетит я понимаю, по сроку ей осталось 4 месяца, а езжу сейчас совсем мало.

Спасибо за советы.

Значит меняйте масло не у офиуиалов. Но менять нужно по любому, рекомендации производителя не на голом месте возникли.

ПС. К данной теме не относится. Я тут был на ТО и было некоторое время пообщаться тет-а-тет без свидетелей. Много чего интересного узнал. В частности что при московской пробочной езде масло кончается не через 15 а через 10 т.км. То есть ТО вы делаете по пробегу в 15000 км а по факту моточасов двигатель на этом масле нарабатывает равноценно 30-45 т.км. У меня, слава богу пробег трасса/город минимум 50/50 а то и 70/30. Тем у кого пробег только город веский повод менять чаще масло.

При тяжелых условиях масло меняют через 5-7 тысяч, а в раше условия тяжкие. Это не один производитель машин рекомендует.