STORM @ Вчера в 21:14
Niko Black
осталось замерить дальность, предварительно поменяв батарейку. Я когда в ключе поменял (тот что у тебя) дальность увеличилась примерно в 10 раз.

Это же Шторм написал.

Вернулся???!!!

Teo

При запуске двигла, замки дверей отпирает???

ага, и подъезжает к подъезду

При запуске двигла, замки дверей отпирает???

На замки этот пультик вообще не влияет.
С двигуном вместе запускается вся салонная электроника(музыка, печка и т.п.), которая была врублена перед выходом из машины.
Пока не всё попробовал. Знаю вот что: закрытую машину можно запустить, подойти и открыть с ключа либо с кнопки на ключе, сесть внутрь...но вот ехать нельзя - при нажатии на тормоз машина сразу глохнет.

Возник такой вопрос: и как теперь к этой всей фигне безболезненно подцепить сигналку?

А кто нибудь знает, что означают сообщения на мониторе, если здесь это уже обсуждали, дайте ссылочку пожалуйста. Просто после запуска на экран вылазит сообщение с кучей иероглифов, и значком "гаячный ключ с надписью PIT", сверху восклицательный знак и строчка из иероглифов - вот не знаю что и делать.

закрытую машину можно запустить, подойти и открыть с ключа либо с кнопки на ключе, сесть внутрь...но вот ехать нельзя - при нажатии на тормоз машина сразу глохнет.

Так в чём такой прикол ?

На замки этот пультик вообще не влияет.
С двигуном вместе запускается вся салонная электроника(музыка, печка и т.п.), которая была врублена перед выходом из машины.
Пока не всё попробовал. Знаю вот что: закрытую машину можно запустить, подойти и открыть с ключа либо с кнопки на ключе, сесть внутрь...но вот ехать нельзя - при нажатии на тормоз машина сразу глохнет.

Когда сигналку ставил,мне предложили секретку сделать,но не стал.
Принцип такой ж заводишь,нажимаешь тормоз чтоб перевести АКПП и машина глохнет...Чтоб не глохла делают потайную кнопочку,как вариант мне хотели в карманчик в полу где ВИН выбит.Но я чет не стал делать,нафиг кому праворукая нужна(тьфутеньки три раза).

Если кому интересно будет,опишу как их найти в АТЦ Москва

Так в чём такой прикол ?

Да ни в чём, собственно. Всё как обычно, просто описал процесс.

Цитата
Так в чём такой прикол ?


Да ни в чём, собственно. Всё как обычно, просто описал процесс

Т.е получается глушишь машину после прогрева,потом открываешь ключом и заводишь уже как обычно?

Т.е получается глушишь машину после прогрева,потом открываешь ключом и заводишь уже как обычно?

Вот фиг его знает. Не проверял - некогда. А как должно быть? Можно ли на заведённой с пульта машине воткнуть ключ, провернуть и ехать как ни в чём не бывало, или заглохнет? Есчё не пробовал, да и не стоит, наверное, вдруг сломаеццо - инструкции по использованию то нет. Японцы намудрили - а нам потом разбираться со всеми этими приблудами.

А, кстати, не подскажете ссылочки, что в машине менять при каких пробегах и т.п. инфу по обслуживанию?

Обсуждалось в обслуживании....
ссылка

Спасибо за информацию!!

Можно ли на заведённой с пульта машине воткнуть ключ, провернуть и ехать как ни в чём не бывало, или заглохнет? Есчё не пробовал, да и не стоит, наверное, вдруг сломаеццо - инструкции по использованию то нет. Японцы намудрили - а нам потом разбираться со всеми этими приблудами.

Стартеру писец не придет если на заведенной еще и ключом провернуть?
Попробуй просто заглушить с пульта-запуска и как обычно завести с ключа.

Стартеру писец не придет если на заведенной еще и ключом провернуть?

Поэтому и не буду проверять. Можно ведь и угробить машину.

Попробуй просто заглушить с пульта-запуска и как обычно завести с ключа.

Я так и делаю. Так в принципе и надо.

Я так и делаю. Так в принципе и надо.

Эт чё у всех такой прикол ???

Niko Black
Не боись, ставь ключ зажигания а АСС, не IGN только! Ё
Минус с тормоза будет снят и смело езжай.

У меня на прежней машине сигналка с автозапуском имела такой алгоритм - дистанционный запуск, потом вставляешь ключ, поворачиваешь в положение... эх, короче, при котором обычно едешь (стартер крутить не надо), машина, соответственно, уже не заглохнет, начинаешь движение. Думаю так должно быть у всех, если нет, конечно, секретки.

Так и есть!! На запущенной машине вставляю ключ, поворачиваю до предпоследнего положения и еду.
Если выхожу из машины надолго, перед выходом вырубаю музыку, а печку ставлю на 22, обдув делаю прямо и на ноги. Завожу с пульта => сажусь в машину, а в салоне тепло и кожаные сиденья уже тёплые. Ё моё, как удобно!!

Niko Black @ Вчера в 19:58
Так и есть!! На запущенной машине вставляю ключ, поворачиваю до предпоследнего положения и еду.
Если выхожу из машины надолго, перед выходом вырубаю музыку, а печку ставлю на 22, обдув делаю прямо и на ноги. Завожу с пульта => сажусь в машину, а в салоне тепло и кожаные сиденья уже тёплые. Ё моё, как удобно!!

Ну вот, я так всю зиму езжу Всегда сажусь в теплую машину, но при этом и расход подскакивает, и еще спецы говорят, на холостую бенз проникает в масло, чаще менять нужно.

у меня такая фигня как у всех левая передняя дверь не всегда срабатываетот кнопки но заметил что когда нажимаешь дольше (одну секунду) то в основном срабатывает дверь разбирал тросы мазал как было так и осталось

56-й раз пытаюсь проверить запираются ли двери автоматически при наборе скорости (методичку лень прочитать)...и все время забываю об эксперементе.... При выходе из машины не помню толи сам заблокировал, толи автоматически ..... Вот такой казус....