Приветствую Форумчане!
Такая проблема с люком, купил с открученным моторчиком люка разобрал, поставил а он только закрывается при рывками до открытого положения вверх и не отключается а дальше крутит шкребя поискал инфу где мог пишут надо колировать и тд но у него одно действие только закрыть и все шестигранником сдвигал в полностью открытое положение пытался калибровать не получается может кто знает где стоит реле люка или может кто сталкивался с такой проблемой

levuckijj SVG27rus @ 18.8.2016, 6:20
Приветствую Форумчане!
Такая проблема с люком, купил с открученным моторчиком люка разобрал, поставил а он только закрывается при рывками до открытого положения вверх и не отключается а дальше крутит шкребя поискал инфу где мог пишут надо колировать и тд но у него одно действие только закрыть и все шестигранником сдвигал в полностью открытое положение пытался калибровать не получается может кто знает где стоит реле люка или может кто сталкивался с такой проблемой

А поменять?

tve @ 18.8.2016, 20:13
А поменять?

Моторчик?

levuckijj SVG27rus @ 19.8.2016, 2:54
Моторчик?

С редуктором.

Доброго времени суток, Уважаемые!
по люку мало информации нашел.
а есть ли какая-то калибровка люка?

на скорости открыл люк вверх, а его перекосило, но я этого не увидел потому что темно было и пробовал также на ходу нажимать кнопки закрытия/открытия - люк реагировал, но был скрежет. вручную удалось его выпрямить и закрыть отвёрткой шестигранной. также когда снял плафон освещения был откручен один болт крепления мотора. вкрутил его и больше ничего не делал.

Позже попробовал его помучать и теперь люк открывается вверх рывками, но закрывается через раз и тоже рывками - если не закрывается то нужно подержать кнопку до полного открытия вверх и подождать чтобы поскрежетал он и потом на кнопку закрытия и визуально смотреть правильно ли он закрылся или нет. но ездиет он сейчас уже без перекосов.

что посоветуете в этой ситуации брать б/у мотор или возможен ремонт старого? может и не в моторе дело?