Суть проблемы в том что шторка ручки акп стоит не наместе , подмята в конце и вроде как затрудняет самому рычагу. По форуму нашел только снятие центральной консоли а самого тунеля между водителем и пасажиром нет. Кто разбирал или знает как туда добратся без последствий - помогите.

Там все просто. Переводишь селектор вариатора в положение N (тормоз+Shift). На самой ручке селектора хромированная деталь, ее опускаешь вниз. Дальше снимаешь стопорное кольцо, которое держит ручку. И нажав на большую кнопку, движением вверх снимаешь ручку. После этого начинаешь снимать декоративную накладку центрального тоннеля. Там все на защелках, поэтому выдергивай смелее. Только аккуратнее, не оторви провода на прикуриватель и на подсветку режимов CVT. Снимешь панель и увидишь свою шторку

Спасибо, наконец то добрался до нее. Еще нужно снять серые накладки на консоли, они упираются в районе пепельницы и не дают поднять всю накладку возле ручки cvt. Теперь ручка ходит значительно легче.