ssk @ 30.12.2011, 9:36
Гул появляется задолго до появления люфта. Мы ведь говорим о современных нерегулируемых двухрядных шариковых подшипниках? На весу, без нагрузки, подшипник не загудит ни за что. К тому же шума будет столько, что различить гул будет просто невозможно. Поэтому только на ходу под нагрузкой.
Возможно оно и так, но у меня была такая проблема с гулом (где то тут на форумах даже спрашивал что это могло бы быть когда у меня это приключилось) и гудел умерший подшипник как мама не горюй без всякой нагрузки (как на машине, так и уже в снятой ступице) Не знаю какие они там современные или доисторические не расковыривал ступицу - он там закрыт заглушкой как мне показалось пластмассовой. Но проверял именно этим способом - как оказалось попал в точку.
К сожалению он там меняется в сборе со ступицей отсюда и цена не радостная от 8 000,00 до 14 000,00 российских денег.
А если в самом деле, это проявилось после перехода надругую резину - то тут и гул из за нее скорее всего.