Штатный брелок с ключом внутри. Когда вытаскиваю ключ из брелка и пытаюсь открыть им дверь ничего не происходит, почему???

dmn1551 @ 13.7.2012, 12:22
Штатный брелок с ключом внутри. Когда вытаскиваю ключ из брелка и пытаюсь открыть им дверь ничего не происходит, почему???

Если брелок остался в салоне открыть/закрыть можно только ключом или брелком доп. сигналки (если есть).

tvent @ 14.7.2012, 9:58
Если брелок остался в салоне открыть/закрыть можно только ключом или брелком доп. сигналки (если есть).

Так я даже со снятым аккумулятором пытался ключом открыть, ключ в личинке поворачивается но ничего не открывает

dmn1551 @ 14.7.2012, 9:42
Так я даже со снятым аккумулятором пытался ключом открыть, ключ в личинке поворачивается но ничего не открывает

А пассажирская дверь ключем открывается?

tvent @ 14.7.2012, 10:47
А пассажирская дверь ключем открывается?

А на пассажирской двери нету личинки

dmn1551 @ 14.7.2012, 10:09
А на пассажирской двери нету личинки

Точно! Спутал с другой машинкой
Отстается разбирать и смотреть. У меня как-то лет семь назад "свернули" личинку замка. Заметил не сразу.

tvent @ 14.7.2012, 11:52
Точно! Спутал с другой машинкой
Отстается разбирать и смотреть. У меня как-то лет семь назад "свернули" личинку замка. Заметил не сразу.

А как её разобрать? Обшивку с двери снимал, там еще металлическая крышка на болтах, а чтоб их открутить надо изнутри гайку держать, а туда не подлезешь.!

Дверь Таньки еще не разбирал. У Toyota относительно просто - несколько саморезов и клипс.
Помотри в ссылка

tvent @ 14.7.2012, 12:17
Дверь Таньки еще не разбирал. У Toyota относительно просто - несколько саморезов и клипс.
Помотри в ссылка

Разобрал всю дверь мля....нашел причину по которой не открывалась дверь с ключа. тяга слетела. Но все равно после снятия с охраны снаружи не открывается. Такое чувство как будто ошибка в сигналке висит.

А остальные двери с брелка открываются?

tvent @ 14.7.2012, 18:21
А остальные двери с брелка открываются?

ДА!

У меня на Таньке стоит сигналка Black Bug,( руки в кармане). После снятия машины с охраны не могу открыть водительскую дверь снаружи пока её не откроешь изнутри. Потом открывается нормально до первого постанова на охрану.

dmn1551 @ 14.7.2012, 17:29
У меня на Таньке стоит сигналка Black Bug,( руки в кармане). После снятия машины с охраны не могу открыть водительскую дверь снаружи пока её не откроешь изнутри. Потом открывается нормально до первого постанова на охрану.

Скорее всего перепутана полярность и может быть не та длительность импульса аккуратора замка при подключении к разъему водительской кнопки блокировки дверей. Обычно блокировку дверей через сигналку делают так. К блоку управления кузовом вряд-ли сигналку цепляли.
Посмотри схему на стр. 372 Книжки

tvent @ 14.7.2012, 18:47
Скорее всего перепутана полярность и может быть не та длительность импульса аккуратора замка при подключении к разъему водительской кнопки блокировки дверей. Обычно блокировку дверей через сигналку делают так. К блоку управления кузовом вряд-ли сигналку цепляли.
Посмотри схему на стр. 372 Книжки

все было хорошо пока не сел аккумулятор, снял его на зарядку и закрыл все двери изнутри флажками, на утро долго не мог открыть машину, пытался подцепить крючком замок капота, потом пробовал железной линейкой между стеклом и уплотнителем водительской двери, нифига не получилось. Потом вынес заряженный аккм, подцепил к нему два провода, вытащил боковой повторитель поворотника и подал питание на фишку, машина открылась, поставил аккум, завел, все ОК. Но теперь после снятия машины с охраны, у меня Inelekt Key, не открывается водительская дверь снаружи пока не откроешь её изнутри, потом открывается нормально, до первого постанова на охрану. Потом все повторяется.

dmn1551 @ 14.7.2012, 17:55
все было хорошо пока не сел аккумулятор, снял его на зарядку и закрыл все двери изнутри флажками, на утро долго не мог открыть машину, пытался подцепить крючком замок капота, потом пробовал железной линейкой между стеклом и уплотнителем водительской двери, нифига не получилось. Потом вынес заряженный аккм, подцепил к нему два провода, вытащил боковой повторитель поворотника и подал питание на фишку, машина открылась, поставил аккум, завел, все ОК. Но теперь после снятия машины с охраны, у меня Inelekt Key, не открывается водительская дверь снаружи пока не откроешь её изнутри, потом открывается нормально, до первого постанова на охрану. Потом все повторяется.

Сугубо мой совет, основанный на личном опыте.
- Убери сигналку. Если в BCM не прописан третий ключ (прописать можно только при наличии оригинального брелка и очень дорогого оборудования) угнать Таньку можно только заменив BCM с прописанным новым ключом.
И то не уверен. Функции блокировок дублируются в других блоках.
- Автозапуск двигателя на прогрев (я про обход штатного иммубилайзера....) не стоит риска потерять машину и прочих проблем.
Сам ДВА раза ковырялся с сигналками в полевых условиях.

tvent @ 14.7.2012, 19:15
Сугубо мой совет, основанный на личном опыте.
- Убери сигналку. Если в BCM не прописан третий ключ (прописать можно только при наличии оригинального брелка и очень дорогого оборудования) угнать Таньку можно только заменив BCM с прописанным новым ключом.
И то не уверен. Функции блокировок дублируются в других блоках.
- Автозапуск двигателя на прогрев (я про обход штатного иммубилайзера....) не стоит риска потерять машину и прочих проблем.
Сам ДВА раза ковырялся с сигналками в полевых условиях.

Как убрать сигналку?

dmn1551 @ 14.7.2012, 18:17
Как убрать сигналку?

Обращайся к тому, кто ставил.
Если купил Таньку уже с сигналкой - нужен хороший электрик. Книжку, надеюсь, скачал!

tvent @ 14.7.2012, 19:26
Обращайся к тому, кто ставил.
Если купил Таньку уже с сигналкой - нужен хороший электрик. Книжку, надеюсь, скачал!

Да, благодарю!

tvent @ 14.7.2012, 19:15
Сугубо мой совет, основанный на личном опыте.
- Убери сигналку. Если в BCM не прописан третий ключ (прописать можно только при наличии оригинального брелка и очень дорогого оборудования) угнать Таньку можно только заменив BCM с прописанным новым ключом.
И то не уверен. Функции блокировок дублируются в других блоках.
- Автозапуск двигателя на прогрев (я про обход штатного иммубилайзера....) не стоит риска потерять машину и прочих проблем.
Сам ДВА раза ковырялся с сигналками в полевых условиях.

Думаю дело не в сигналке, потому что стоит мне изнутри дверь открыть, потом открыть снаружи и закрыть механическим ключом, опять снаружи не открывается. Может кто знает устройство и приколы дверного замка??? я на него грешу. и как его вытащить?

dmn1551 @ 14.7.2012, 17:55
все было хорошо пока не сел аккумулятор, снял его на зарядку и закрыл все двери изнутри флажками, на утро долго не мог открыть машину, пытался подцепить крючком замок капота, потом пробовал железной линейкой между стеклом и уплотнителем водительской двери, нифига не получилось. Потом вынес заряженный аккм, подцепил к нему два провода, вытащил боковой повторитель поворотника и подал питание на фишку, машина открылась, поставил аккум, завел, все ОК. Но теперь после снятия машины с охраны, у меня Inelekt Key, не открывается водительская дверь снаружи пока не откроешь её изнутри, потом открывается нормально, до первого постанова на охрану. Потом все повторяется.

Опиши пожалуйста, куда на фишку подавал +, куда - . Проблема в следующем: закрыл двери брелком, потом снял клему с аккамуляторо и захлопнул капот, теперь ключом не могу открыть двери!