Teo @ 9.8.2012, 15:40
Точно не на Мурано...
Таху что ли брать из за этого?
Teo @ 9.8.2012, 15:40
Точно не на Мурано...
lenya14 @ 9.8.2012, 13:33
На мурике буксировать можно???? Это очень хорошо!
tvent @ 9.8.2012, 16:13
Прицеп в полторы тонны только с тормозами. Без тормозов - 600кг.
Мурик 3.5 тяжелее и динамика у него как у Теаны 2.5. Передняя подвеска - макферсон. Даже у финика G-25 (он же Nissan Skyline) - двухрычажка.
По моему это "балалайка" типа RX-300 - только в ниссановском исполнении.
sercherry @ 9.8.2012, 16:40
Teo @ 9.8.2012, 18:06
Teo @ 9.8.2012, 18:06
ссылка
lenya14 @ 9.8.2012, 17:14
Не представляю себя на этом...
К тому же 300- 400 км в одну сторону на ниве, да еще с большим катером сзади, это называется "закат солнца вручную"
Если она еще утянет около 400 кг., а как она останавливаться будет со всем этим безобразием...
ilya2821 @ 10.8.2012, 0:00
Может быть тупой вопрос - Какая сборка считается качественней Российская или Японская?
BARRON @ 9.8.2012, 21:28
Лень, мы зимой с двумя огромными снегоходами на прицепе гоняем за 200 км на рыбалку. Ничего так. Тормозной путь больше, о это особенности любого прицепа и любого авто с прицепом. В общем, кощунство это на мурика прицеп лепить. ИМХО.
Сергей33 @ 9.8.2012, 22:45
3.5 кушает меньше.соответственно экономия на топливе за год.перекрывает разницу в транспортном налоге.
sercherry @ 9.8.2012, 23:37
3.5 кушает 95й, а 2.5 - 92й. Следовательно бабло не отбивается
ilya2821 @ 9.8.2012, 22:00
Может быть тупой вопрос - Какая сборка считается качественней Российская или Японская?
sercherry @ 9.8.2012, 23:37
3.5 кушает 95й, а 2.5 - 92й. Следовательно бабло не отбивается
Teo @ 10.8.2012, 0:07
Российская лучше! Патриотично заявляю и ответственно!
lenya14 @ 10.8.2012, 0:58
а прицеп к чему прицепляете?
BARRON @ 10.8.2012, 0:18
фаркоп сделали, усилили раму, лифтанули, сзади поставили две трубы продольные для уменьшения крена на поворотах с прицепом. Не раз замечали, что кузов ведет с грузом в жопе. На машину скинулись. Купили за 150 тыс. Доводка + 170. Короче, выезжали там, где ходули застрянут. Прицеп тоже лифтанули. В январе второй сезон откроем.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация Теана 2”
Пользователей: 0