Всем доброго времени суток. Короче, начал гореть чек, естественно диагностика: "2й лямбда зонд при перегазовке показывает то обогащенную, то бедную смесь, что говорит о конце катализатора" (диагност, при чем хороший). Увеличился расход, уменьшилась тяга (не сильно). Советуют поставить обманку на второй датчик и так называемый пламегаситель. Есть какие-то более разумные предложения? (J31 QR 20 DE).

Bana @ 26.7.2012, 20:34
Всем доброго времени суток. Короче, начал гореть чек, естественно диагностика: "2й лямбда зонд при перегазовке показывает то обогащенную, то бедную смесь, что говорит о конце катализатора" (диагност, при чем хороший). Увеличился расход, уменьшилась тяга (не сильно). Советуют поставить обманку на второй датчик и так называемый пламегаситель. Есть какие-то более разумные предложения? (J31 QR 20 DE).

Чем закончилась у вас история? У меня вот троит(пятерит) когда холодная. В сервисе свалили все на катализаторы и лямбды. Вырезай говорят. 170 тыщ всё-таки.
Вот не знаю... 20 тыщ надо искать

NicosV @ 29.1.2013, 12:36
Чем закончилась у вас история? У меня вот троит(пятерит) когда холодная. В сервисе свалили все на катализаторы и лямбды. Вырезай говорят. 170 тыщ всё-таки.
Вот не знаю... 20 тыщ надо искать

Не похоже, лямды на холодную не работают. И при забитом катализаторе машина будет тупить на высоких оборотах и троит точно не из за катов. Когда свечи менял?

lenya14 @ 29.1.2013, 12:48
Не похоже, лямды на холодную не работают. И при забитом катализаторе машина будет тупить на высоких оборотах и троит точно не из за катов. Когда свечи менял?

+100
Когда то опеля тестя так же приговорили - там пробег кстати был 280-тыков. Симптомы - не разгоняется, не раскручивается больше 3000об\мин. Не тянет. Ошибки периодически по лямбдам.
Так когда отрезали - оказалось там все нормально - приварили обратно. Сменили лямбду на бошевскую универсальную - день ездил оке, и опять тоже самое... Поставили оригинальную. Ни чего не изменилось.
Я потом там сменил свечи, модуль зажигания (он там сразу на все 4 свечи), прочистил дросель и оба радиатора. После этого тесть прогрелся и уехал в Москву (с дачи) - звонит через пол часа, я думаю - ну все встал по среди дороги))) А он мне - все отлично, машина ожила... Потом пол года ездил пока не продал все оке.
Так что не спешите резать...
Попробуйте на хорошо прогретом движке - разогнаться в пол до отсечки. есил получится и двиг будет держать стабильно высокие обороты - то это не каталик...

lenya14 @ 29.1.2013, 12:48
Не похоже, лямды на холодную не работают. И при забитом катализаторе машина будет тупить на высоких оборотах и троит точно не из за катов. Когда свечи менял?

Свечи менял только-что. Не помогает. В сервисе говорят: "Каталики забиты, даёшь слишком богатую смесь - заливает котёл". Я им говорю: " а почему только один котёл а не все три в блоке?". Уводят, говорят 170 тыщ, каталикам полюбому хана. Вырезай, ставь обманки на нижние лямбды и будет счастье. только 20 тыщ готовь если хочешь пламегасители и механическую обманку (переходная втулка для нижник лямбд чтоб меньше нюхала)

NicosV @ 29.1.2013, 15:33
Свечи менял только-что. Не помогает. В сервисе говорят: "Каталики забиты, даёшь слишком богатую смесь - заливает котёл". Я им говорю: " а почему только один котёл а не все три в блоке?". Уводят, говорят 170 тыщ, каталикам полюбому хана. Вырезай, ставь обманки на нижние лямбды и будет счастье. только 20 тыщ готовь если хочешь пламегасители и механическую обманку (переходная втулка для нижник лямбд чтоб меньше нюхала)

Если лямды переливают сильно загорится чек.

срвета не дам но у меня рабочая волга 3102 с крайслеровским мотором .так вот она прошла на данный момент 300 тыс я сам в ах...е что кталик до сих живой и бензин она жрет какой зальют ну конечно кроме 80 го .вот так вот что там за каталик и из чего он там хз .в красгаз сервисе говорят что керамика что то с трудом вериться но вода летит с него как надо аж труба ржавая на выходе

Один умник говорит: "обрати внимание на ДМРВ". Может ли его плохая работа (на холодную) вызвать такие симптомы?

Неа там другие симптомы

NicosV @ 29.1.2013, 14:16
Один умник говорит: "обрати внимание на ДМРВ". Может ли его плохая работа (на холодную) вызвать такие симптомы?

Умник советовал, как раз на "горячую")))))))))
Если заливает один цилиндр, а свечи ты поменял, то или катушка, или форсунка!

Господа! Выручайте. Теперь вообще не заводится. Два дня постояла на улице (вроде -5) - пытаюсь завести и:
пара нормальных "вруум вруум" потом просто "жжжжжж". И так теперь постоянно. Выключаю зажигание - громко жужжит пару секунд какой-то моторчик прямо в салоне (как будто за дисплеем). Через три трёхсекундные попытки сел аккумулятор. Тоже странно.
Машина заметена в сугробе чё делать не знаю...

NicosV @ 1.2.2013, 18:03
Господа! Выручайте. Теперь вообще не заводится. Два дня постояла на улице (вроде -5) - пытаюсь завести и:
пара нормальных "вруум вруум" потом просто "жжжжжж". И так теперь постоянно. Выключаю зажигание - громко жужжит пару секунд какой-то моторчик прямо в салоне (как будто за дисплеем). Через три трёхсекундные попытки сел аккумулятор. Тоже странно.
Машина заметена в сугробе чё делать не знаю...

Аккум сел, поэтому все и жужжит. Либо замени или прикурись.

lenya14 @ 1.2.2013, 18:08
Аккум сел, поэтому все и жужжит. Либо замени или прикурись.

А почему он мог сесть? Либо ему пипец, либо гдето замыкает? Как же тогда проверить..
Помню у меня когда был севший (старый аккум), "вруум вруум" был все-равно, только значительно медленнее. А в этот раз жужжит.

NicosV @ 1.2.2013, 16:20
А почему он мог сесть? Либо ему пипец, либо гдето замыкает? Как же тогда проверить..
Помню у меня когда был севший (старый аккум), "вруум вруум" был все-равно, только значительно медленнее. А в этот раз жужжит.

Сколько аккуму? Может клеммы почистить?

Андрей 545 @ 1.2.2013, 18:42
Сколько аккуму? Может клеммы почистить?

3 года...

NicosV @ 1.2.2013, 19:36
3 года...

Мог уже и умереть неспеша. А крутить может по разному на разных авто.

lenya14 @ 1.2.2013, 18:55
Мог уже и умереть неспеша. А крутить может по разному на разных авто.

+1

NicosV @ 29.1.2013, 15:33
Свечи менял только-что. Не помогает. В сервисе говорят: "Каталики забиты, даёшь слишком богатую смесь - заливает котёл". Я им говорю: " а почему только один котёл а не все три в блоке?". Уводят, говорят 170 тыщ, каталикам полюбому хана. Вырезай, ставь обманки на нижние лямбды и будет счастье. только 20 тыщ готовь если хочешь пламегасители и механическую обманку (переходная втулка для нижник лямбд чтоб меньше нюхала)

А мне в сервисе по тюнингу выхлопа (на Альмере трубу пробил варили) что на япах катализатор далеко за 200 ходит. На немцах 100 тыс.

Зарядили. Не заводиться. Даже не слышно "врум врум"... Просто жужжит стартер.

NicosV @ 3.2.2013, 17:36
Зарядили. Не заводиться. Даже не слышно "врум врум"... Просто жужжит стартер.

Он мотор хоть крутит??