bon-garson @ 17.4.2013, 16:10
подскажи как проверить дросельную заслонку а то уже 3 шт.купил все без изменений . выдает ошибки p2101,p2118 может сломанные заслонки толкают
? и что значит значок на приборной панели KEY горит зеленым .

Зеленый значек ключа означает что ключ в машине и считан (тоесть все хорошо).
По поводу заслонки я думаю что дело не в ней:
"P2118
Выход тока двигателя привода дроссельной заслонки за пределы допустимого диапазона / недопустимый режим работы
1. Обрыв в цепи питания ETCS
2. Вывод аккумуляторной батареи
3. Предохранитель ETCS
4. ECM
Включается
Код DTC сохраняется"


вот ссылка на специализированный форум:
ссылка
еще
ссылка

Ну вот ошибка p2118 - Throttle control motor. Двигатель работает в аварийном режиме. ECM прекращает управление актюатором электронного управления дросселем и дроссельный клапан становится в фиксированное положение (примерно 5 градусов) при помощи возвратной пружины. Вот отсюда и появляется тупизм. Процедура диагностики по ошибкам p2101,p2118 описана в сервис-мануле, файл EC.pdf.

Проверка Управляющего мотора дросселя:
1. Выключить зажигание
2. Отсоединить разъем актюатора
3. Померить сопротивление между терминалами 5 и 6. Должно быть примерно 1 - 15 ОМ при 25°C.
Если нет, то заменить актюатор.

В конце выполнить процедуры:
1. Обучение закрытому положению клапана дросселя
2. Обучение положению отпущенной педали акселератора
3. Обучение объему воздуха на ХХ

(вольный перевод)

Sercnerry, в ОД... даже на русском сервис мануал открыть, прочитать и понять - ломы...

sercherry @ 17.4.2013, 17:09
В конце выполнить процедуры:
1. Обучение закрытому положению клапана дросселя
2. Обучение положению отпущенной педали акселератора
3. Обучение объему воздуха на ХХ

(вольный перевод)

заслонку обучал , хотя при ее снятии и постановке обратно обороты все равно в норме и не плавают. пока все перебирал нашел еще какую-то коробочку с ней беда может знаешь за что она отвечает ? сегодня еще блок предохранителей разберу посмотрим что там.

sercherry @ 17.4.2013, 16:52
Ну вот ошибка p2118 - Throttle control motor. Двигатель работает в аварийном режиме. ECM прекращает управление актюатором электронного управления дросселем и дроссельный клапан становится в фиксированное положение (примерно 5 градусов) при помощи возвратной пружины. Вот отсюда и появляется тупизм. Процедура диагностики по ошибкам p2101,p2118 описана в сервис-мануле, файл EC.pdf.

почему тогда когда на улице от-40 до -15 авто заводиться без проблем на горячую и на холодную ,как только теплеет все кабздец заглушишь а потом ждешь минут 40 а то и 2 часа потом опять все нормально ? как будто что то перегреваеться и отказываеться работать пока не остынет ,может рэлюха какая-то ?

случайно не знаешь за что отвечает этот блок ?

bon-garson @ 20.4.2013, 9:45
случайно не знаешь за что отвечает этот блок ?

Это вообще от Теаны? В инфинити есть похожий блок.

bon-garson @ 20.4.2013, 5:02
заслонку обучал , хотя при ее снятии и постановке обратно обороты все равно в норме и не плавают. пока все перебирал нашел еще какую-то коробочку с ней беда может знаешь за что она отвечает ? сегодня еще блок предохранителей разберу посмотрим что там.

Похоже на центральный датчик подушек безопасности...

bon-garson @ 20.4.2013, 5:08
почему тогда когда на улице от-40 до -15 авто заводиться без проблем на горячую и на холодную ,как только теплеет все кабздец заглушишь а потом ждешь минут 40 а то и 2 часа потом опять все нормально ? как будто что то перегреваеться и отказываеться работать пока не остынет ,может рэлюха какая-то ?

У тебя обе ошибки связаны с дроссельной заслонкой: или актюатор или управление. Проделай процедуру диагностики по каждой из ошибок по алгоритму описанному в сервис-мануле. Там вроде ничего сложного.

sercherry @ 20.4.2013, 11:05
У тебя обе ошибки связаны с дроссельной заслонкой: или актюатор или управление. Проделай процедуру диагностики по каждой из ошибок по алгоритму описанному в сервис-мануле. Там вроде ничего сложного.

вот вскрыл блок предохранителей и несколько релюшек как думаешь они мертвые или нет ?

sercherry @ 20.4.2013, 10:50
Это вообще от Теаны? В инфинити есть похожий блок.

этот блок стоит за магнитолой на фото выше показано где называется ( Control assy-driving position ) - ( Управления в сборе-водительское место ) дворники вот перестали работать и камеры пропали и зеркала не настраиваются может из за него ???

не знаешь случайно что за блок сгорел ???

bon-garson @ 20.4.2013, 13:31
этот блок стоит за магнитолой на фото выше показано где называется ( Control assy-driving position ) - ( Управления в сборе-водительское место ) дворники вот перестали работать и камеры пропали и зеркала не настраиваются может из за него ???

У тебя какая Теана, J31?

tvent @ 20.4.2013, 16:43
У тебя какая Теана, J31?

нет j32 vq25de я уже не знаю что еще разобрать в ней ? в чем может быть причина ((((((((((((((( продавать не хочется жалко на ней даже царапинки нету вся краска родная ((

Блок управления водительским местом под сиденьем. Штатно камера заднего вида подключается к ГУ (AV control unit) . Дворники управляются через ЭБУ Кузова (BCM).

tvent @ 20.4.2013, 16:55
Блок управления водительским местом под сиденьем. Штатно камера заднего вида подключается к ГУ (AV control unit) . Дворники управляются через ЭБУ Кузова (BCM).

тогда за что этот блок отвечает ? я его снял ничего не изменилось и ошибок нет. а на клему дворников питание не приходит и на омыватель лобового тоже может это быть из за нерабочих реле в блоке предохранителей ?

bon-garson @ 20.4.2013, 17:04
тогда за что этот блок отвечает ? я его снял ничего не изменилось и ошибок нет. а на клему дворников питание не приходит и на омыватель лобового тоже может это быть из за нерабочих реле в блоке предохранителей ?

Еще раз, пожалуйста, откуда ты вытащил этот блок. Кстати, на каком фото, ты за сутки их выложил несколько.))))

bon-garson @ 20.4.2013, 13:31
этот блок стоит за магнитолой на фото выше показано где называется ( Control assy-driving position ) - ( Управления в сборе-водительское место ) дворники вот перестали работать и камеры пропали и зеркала не настраиваются может из за него ???

Смущает его парт-номер. Не получается его пробить на теане, да и по названию Control assy-driving position в теане не пробивается такой блок. Покажи на схеме.