Александр1966 @ 2.6.2014, 21:19дело конечно каждого! Мне кажется нет необходимости делать это- с целью защиты от корозии! А на счет шумки -все так не плохо! Но все равно молодец!
Сегодня 2.06.2014г- обрабатывал задние арки колес.Снял подкрылок-а там железо крашеное и все.Обработал подкрылок жидкой резиной 4 слоя,затем когда подсохло прошелся мовиль +цинк.Вот теперь верняк не будет ржаветь.В салоне тише стало,следующее на очереди передние арки крыльев.Работа конечно не из чистых-но делаю сам из принципа-хочу всю машинку обработать полностью
KennyG @ 2.6.2014, 23:30
У меня теана 2008 года все время проездила в Москве. Никогда ничем не обрабатывалась! Нет ни одного намека на ржавчину. И я думаю у многих так.
KennyG @ 2.6.2014, 23:30
У меня теана 2008 года все время проездила в Москве. Никогда ничем не обрабатывалась! Нет ни одного намека на ржавчину. И я думаю у многих так.
Рома1980 @ 3.6.2014, 10:44
Во блин дожились... Раньше на жигулях москвичах и волгах народ сначала мовилем все мазал, потом тектилом обрабатывали. Сейчас иномарки обрабатывают. Причем не бюджетные корыта типа авео и кобальтов а бизнес класс. Куда катиться мир?
Рома1980 @ 3.6.2014, 10:44
Во блин дожились... Раньше на жигулях москвичах и волгах народ сначала мовилем все мазал, потом тектилом обрабатывали. Сейчас иномарки обрабатывают. Причем не бюджетные корыта типа авео и кобальтов а бизнес класс. Куда катиться мир?
Помниться занимался сей херней в пору владения совковым автопромом. Причем каждый год. Как на япов пересел, забыл что это такое. Не гнили они даже если машине 10-15 лет, при условии что не было крупных кузовных ремонтов со сварочными работами.
Автор ты вечно собрался на этой машине ездить?
Рома1980 @ 3.6.2014, 10:44
Автор ты вечно собрался на этой машине ездить?
ninjajumping @ 3.6.2014, 10:59
Даже если он вечно на ней ездить не будет, то следующему владельцу будет приятно взять авто с целым, не ржавым кузовом. С такой позицией можно в машине ничего не трогать, ездить то вечно на ней не будешь.
Feanorus @ 3.6.2014, 11:22
дожили............
сразу вспоминаю 6ку жигулей =))))
Вставлю свои пять копеек. Знакомый судился с Ниссан, по поводу того что теана ржавеет. Итог 4 экспертизы. 3 из которых признали то, что как вы только не красьте эту машину и не обрабатывайте, она будет РЖАВЕТЬ. Изначально нарушена технологи при изготовлении метала. Или нарушена технология обработки метала. Ну в общем суть в том, что они должны ржаветь.
Ржавчина уже под краской и дополнительный антикор сверху краски ровным счетом ничего не решит.
Это можно сравнить с тем, что вы покрасили ржавую деталь краской в 100 слоев. Но она все равно будет ржаветь, просто 100 слоев краски чуть замедлит проявление коррозии.
Александр1966 @ 3.6.2014, 21:42
Рома1980-вас послушаешь так вы прямо автомобильный ГУРУ-если по вашим слова Ниссан гавно выпускает,тогда чего ж купили то?Любая машина в русской соли которой посыпают Зимой трассы-подвержена коррозии.Я просто представил свой метод борьбы с коррозией-довольно таки эффективный-не первую машину так обрабатываю.Но заметьте я не ору,что Ниссан гавно.Не хотите обрабатывать-вам и карты в руки.А мне нравится заниматься с машиной.