Всем привет! Подождите бросать помидорами, накормите, напоите вначале, а потом уж кидайтесь )))))
Пересаживаюсь с фокус-гольф класса. Хочу комфорта, вальяжности и роскоши Да и что там говорить,годы идут XD, приоритеты меняются. Проще говорят решил попробовать, мое или нет. По динамике конечно и габаритам не совсем та машина что я привык, отцу купили в этом году Шкоду Актавию, мне очень понравилась динамика, расход и к размеру не испытал неудобства (особенно здоровенный богажник). Не то что бы у друзей нет джипов или дорогих седанов, но как-то не сросталось всегда, у самого были хэтчи. А теперь и Мама уже не молода, в бизнес-классе она никогда раньше не ездила и очень хочется порадовать и её
Родня настаивает на новой, а из новой у меня на актавию только денег и хватит (остальное по размерам и динамике проигрывает).
Вобщем я начитался и насмотрелся кучу отзывов и принял решение брать 11-12 год (рестайлинг), судя по всему 2,5 литра с небольшим пробегом в районе 800-900 т. рублей. Кожу хочу белую, тоже читал но вижу мнения разделились. Кто говорит почти не пачкается, у кого наоборот от джинсов вся синяя. Когда поеду смотреть обращю внимание на это, а у меня была кожа черная, так вот когда она трескалась выглядела еще хуже эти серо-белые рваные края... Бэ)))
Скорее всего комплектация Премиум+ (колонки, люк, вентиляция...)
Какие вопросы? На что следует смотреть при выборе машины?! Слышал у кого фары потеют, у кого с вариатором проблемы, у кого с електроникой... Посоветуйте толковые вещи как определить состояние при детальном осмотре. Что ломается часто и почему машину вдруг могут продавать?! Что там со слабой заднейя подвеской, понижающаяся с пробегом и плавающая на скоростях свыше 100?! Вобем все наводящие ответы ии советы приветствуются!
Сам с подмосковья. Если клубные встречи бывают,по покупке готов приехать поставить рюмашку чаю)))))