Всем привет.
Вернулся из отпуска, машинка две недели стояла без ходу.
Поехал сегодня на заправку, обнаружил рядом с заливной горловиной топливного бака какое-то отверстие.
Насколько удалось разглядеть оно сквозное, но не в топливный бак.
Понятия не имею откуда оно взялось. Может кто знает что это за дырка?

Вентиляция топливного бака. Чтобы бензин не "булькал" наружу при заправке.)))

tvent @ 13.6.2013, 19:18
Вентиляция топливного бака. Чтобы бензин не "булькал" наружу при заправке.)))

Когда открутил крышку бензобака, то пары топлива под небольшим давлением вырвались наружу и это было слышно.
Вы хотите сказать, что эта "вентиляция" у всех присутствует? у меня J32 2008 г.в.

krabber @ 13.6.2013, 19:57
Когда открутил крышку бензобака, то пары топлива под небольшим давлением вырвались наружу и это было слышно.
Вы хотите сказать, что эта "вентиляция" у всех присутствует? у меня J32 2008 г.в.

Обычно трубка вентиляции находится внутри горловины. И "пшик" при откручивании крышки, в этом случаен - нормален.
Меня эта "дырочка", в первый раз, тоже удивила
Но на схеме в сервис мануале (дорестайл) трубка вентиляции проложена отдельно от горловины(((

мне кажеться чтоб бензин если чутка перельешь,выливался не по крылу,а через дырочку))))

Это сток для воды.После дождя или мойки чтоб вода там не собиралась.

это дренажная трубка для отвода любой жидкости.

Не хочу новую тему заводить, тут спрошу. Вчера ехал домой из Ярославля и помылся. Доехал до дачи без проблем. Решил заехать на заправку ибо бенза осталось меньше четверти бака. Встал к колонке и тыр-тыр на кнопочку лючка. А там ваши нашим куями машут, не открывается. Причем лючок ходит, значит проблема в язычке замка. Надеюсь что он просто замерз. Сейчас пойду феном погрею. А если с него соскочила тяга то как подлезть? Из багажника доступа нет, до нормального сервиса мне не хватит бензина.

Ниссан Теанович @ 28.11.2014, 9:27
Не хочу новую тему заводить, тут спрошу. Вчера ехал домой из Ярославля и помылся. Доехал до дачи без проблем. Решил заехать на заправку ибо бенза осталось меньше четверти бака. Встал к колонке и тыр-тыр на кнопочку лючка. А там ваши нашим куями машут, не открывается. Причем лючок ходит, значит проблема в язычке замка. Надеюсь что он просто замерз. Сейчас пойду феном погрею. А если с него соскочила тяга то как подлезть? Из багажника доступа нет, до нормального сервиса мне не хватит бензина.

Попробовать добраться до актуатора замка под обшивкой в багажнике и подергать шток вручную.

Щяпопробую.

Ниссан Теанович @ 28.11.2014, 9:27
Не хочу новую тему заводить, тут спрошу. Вчера ехал домой из Ярославля и помылся. Доехал до дачи без проблем. Решил заехать на заправку ибо бенза осталось меньше четверти бака. Встал к колонке и тыр-тыр на кнопочку лючка. А там ваши нашим куями машут, не открывается. Причем лючок ходит, значит проблема в язычке замка. Надеюсь что он просто замерз. Сейчас пойду феном погрею. А если с него соскочила тяга то как подлезть? Из багажника доступа нет, до нормального сервиса мне не хватит бензина.

С багажника вроде можно долезть, обшивку только надо скинуть. Вообще конечно фиговая новость ((( Сочувствую, но на Ауди еще хуже, там просто электропривод накрывается.
У знакомого было. Так же приехал на заправку, лето на улице. А он не открывается. звонит диллеру, объясняет проблему. Ему в ответ :" Приезжайте, посмотрим". Ну не дебилы ли, человек на заправку как будто приехал с полным баком, так, пописать (в бак наверное ) и увидел, что он не открывается.

Если ничего не успел сломать, то при поломки актуатора, лючок можно открыть пластиковой картой.

Хочу заметить что при -12 на улице возиться там совсем не айс. А вернее именно айс. При такой Т обшивка багажника трещит и рвется как бумага. Вообщем до Хотьково мне бензина должно хватить, попробую отогреть на мойке. При нажатии на кнопку щелчки в зоне лючка раздаются. Актуатор и язычок замка это одно целое или есть нечто связующее их между собой? Если не выйдет отогреть то тогда к арматурщикам в теплый бокс.

Фокус с карточкой не выходит, защелка смещена к центру лючка. Предусмотрительные, ссуки.

У тебя случайно нет размораживателя?
Но скорее всего язычок сломался. Он из пластмассы.
Вот картинка. Надо приложить усилия. Возможно карту после этого придется выбросить.


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Ниссан Теанович @ 28.11.2014, 11:21
Хочу заметить что при -12 на улице возиться там совсем не айс. А вернее именно айс. При такой Т обшивка багажника трещит и рвется как бумага. Вообщем до Хотьково мне бензина должно хватить, попробую отогреть на мойке. При нажатии на кнопку щелчки в зоне лючка раздаются. Актуатор и язычок замка это одно целое или есть нечто связующее их между собой? Если не выйдет отогреть то тогда к арматурщикам в теплый бокс.

Шляпки пистонов крепежа обшивки можно поддеть отверткой или выдернуть их с мясом пассатижами. Потом заменишь. Язычок и актуатор - одно целое. Актуатор фиксируется к кузову спецшайбой. Она за лючком.

У меня на нескольких праворуких японках кроме аварийных тросиков для крышки багажника были еще и тросики для лючка бензобака. Теперь понятно зачем!!!

Вспомнил старый анек.
ПТУшник мастеру.
-Все, готово!
-Что готово?
-Сломал накуй!!!!


Открыл. Предлагаю дальнейшее обсуждение перенсти в в Кофейню ибо цензурных слов у меня нет!

А ты транслитом - переведем))))

ссылка
у меня точно такой же случай.

То есть язычок отвалился от штока акуатора (примерз к планке) ?