neo429 @ 22.3.2015, 23:44
2,5 j32 привод передний, 127000 закупил весь передок на замену, все оригинал кроме амортов (Каяба), по проблемам : сайленты в рычагах умерли осенью тысяч 20 назад , опоры хрустят давно уже! И все! Не нравится как-то общее ощущение от ходовки, поэтому буду менять все! Цена вопроса-дорого- надо было брать осенью!загудел зараза подшипник задней ступицы, его тоже под замену, обойдусь дорогим Китаем!Меняю в апреле все!а еще забыл, ремень допов тоже поменяю ( ремень оригинал нормально стоит, но ролики!!!!!просто жесть , но взял оригинал!

Я ставил назад GMB больше года катаюсь..нормально
Номер не помню правда..

Подскажите, кто сведущ, был на ТО 90 000 (теана 32 кузов, 2.5) приговорили сайлент левого рычага, сказали что в принципе и правый подустал - есть разрывы и надрывы. Необходима замена рычагов и в придачу чудную новость, что меняются они в сборе с подрамником, который стоит около 28к. Таким образом нарисовывается 2 варианта выхода из ситуации по их словам или замена рычагов с подрамником или перепрессовка. Еще на замену две стоика амортизатора и рулевая тягя. Вот вопрос неужели рычаги (передние слева и справа снизу) меняются с подрамником?

vatrushka @ 19.4.2015, 18:06
Подскажите, кто сведущ, был на ТО 90 000 (теана 32 кузов, 2.5) приговорили сайлент левого рычага, сказали что в принципе и правый подустал - есть разрывы и надрывы. Необходима замена рычагов и в придачу чудную новость, что меняются они в сборе с подрамником, который стоит около 28к. Таким образом нарисовывается 2 варианта выхода из ситуации по их словам или замена рычагов с подрамником или перепрессовка. Еще на замену две стоика амортизатора и рулевая тягя. Вот вопрос неужели рычаги (передние слева и справа снизу) меняются с подрамником?

Вранье

Niro @ 19.4.2015, 16:19
Вранье

Прикольно. Сказали, мол эта конструктивная особенность теаны и мурано из ниссана.

vatrushka @ 19.4.2015, 16:56
Прикольно. Сказали, мол эта конструктивная особенность теаны и мурано из ниссана.

Это особенность данного сервиса. Развод, граничащий с тупизмом.

vatrushka @ 19.4.2015, 15:06
Подскажите, кто сведущ, был на ТО 90 000 (теана 32 кузов, 2.5) приговорили сайлент левого рычага, сказали что в принципе и правый подустал - есть разрывы и надрывы. Необходима замена рычагов и в придачу чудную новость, что меняются они в сборе с подрамником, который стоит около 28к. Таким образом нарисовывается 2 варианта выхода из ситуации по их словам или замена рычагов с подрамником или перепрессовка. Еще на замену две стоика амортизатора и рулевая тягя. Вот вопрос неужели рычаги (передние слева и справа снизу) меняются с подрамником?

на пробеге 90ткм менялись передние рычаги, без подрамника.. на пробеге 145ткм авто продал, так же без проблем с подрамником.

santelo @ 19.4.2015, 18:59
на пробеге 90ткм менялись передние рычаги, без подрамника.. на пробеге 145ткм авто продал, так же без проблем с подрамником.

Принял, всем спасибо за совет!

vatrushka @ 19.4.2015, 15:06
Подскажите, кто сведущ, был на ТО 90 000 (теана 32 кузов, 2.5) приговорили сайлент левого рычага, сказали что в принципе и правый подустал - есть разрывы и надрывы. Необходима замена рычагов и в придачу чудную новость, что меняются они в сборе с подрамником, который стоит около 28к. Таким образом нарисовывается 2 варианта выхода из ситуации по их словам или замена рычагов с подрамником или перепрессовка. Еще на замену две стоика амортизатора и рулевая тягя. Вот вопрос неужели рычаги (передние слева и справа снизу) меняются с подрамником?

А они не сказали что именно стряслось с подрамником? И что вообще может случиться с железякой размером метр на метр?

Менял рычаги на 105. Сейчас 135. Подрамник жив и здоров.

Всем привет.
Проблема при нажатие на газ руль уводит вправо ( уводит и прямо становится) а бросаешь газ- ровно стоит руль, При нажатии на тормоз влево уводит руль
Все произошло после замены рычагов в зборе, поехал на развал, сделали вроде нормально( но завтра еще на один заеду, пусть еще раз перепроверят всё!) ПОДСКАЖИТЕ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА, ПОЧЕМУ ТЯНЕТ РУЛЬ КОГДА ГАЗ ЖМЕШЬ, А ПОТОМ ПУСКАЕШЬ, РУЛЬ СТАНОВИТСЯ РОВНО, ТОРМОЗИШЬ ТЯНЕТ ВЛЕВО.
Записал даже видео, вот посмотрите как оно происходит.
Хочу заметить, что не машину кидает вправо, а ПРОСТО РУЛЬ....
Рычаги брал оригинал!
Вот ссылка еще сюда ссылка

ссылка

Менял рычаги на 82к пробега (не факт что родной, только взял авто) в общем оба нижних рычага были очень уставшими по отзывам слесаря.
Левый купил на разборе с теаны 2.5, правый не нашел обзвонив весь город, пришлось брать у официалов, это я все к тому что одинаковые
они что с разбора с машины 2.5, что от официалов по вину для машины 3,5.
Подтверждаю инфу по подрамнику, он просто откручивается для замены рычагов, взяли 600 рублей за это))

atb @ 28.4.2015, 21:20
Подтверждаю инфу по подрамнику, он просто откручивается для замены рычагов, взяли 600 рублей за это))

Зачем нужно было откручивать подрамник??? Накидной ключ без проблем подлезает до верхних гаек рычагов, снизу откручиваете болты головкой и все. Никакой подрамник откручивать не нужно!

Lumina @ 28.4.2015, 23:05
Зачем нужно было откручивать подрамник??? Накидной ключ без проблем подлезает до верхних гаек рычагов, снизу откручиваете болты головкой и все. Никакой подрамник откручивать не нужно!

Пардоньте, видимо его снимали для замены втулок стабилизатора опоры.

atb @ 29.4.2015, 10:19
Пардоньте, видимо его снимали для замены втулок стабилизатора опоры.

мне без съёма меняли )

[quote name='Niro' date='29.4.2015, 10:00' post='367296']
мне без съёма меняли )
[/qПоменять резинки стаба без откручивания подрамника -это та еще затея! Поэтому проще открутить, поменять, закрутить.

Niro @ 29.4.2015, 10:00
мне без съёма меняли )

Это слесаря - последователи Мазоха. Втулки стаба находятся в настолько неудобном месте, что снятие подрамника (4 гайки) заметно упрощает к ним доступ.

мне без съёма меняли )

Подтверждаю, мне тоже без съёма меняли!!!

ANDRE @ 29.4.2015, 11:29
Подтверждаю, мне тоже без съёма меняли!!!

Ну это как бы не снятие подрамника, откручиваются болты и немного приопускают, открывается свободный доступ, процесс ускоряется раз в пять.

Niro @ 8.7.2014, 12:44
в общем тоже сегодня поменял оба сайлента маленьких.
как писал товарищ выше, рассверлил внутренние втулки до 14.2, обрезал до 49мм.
диаметр внешней втулки на 0,5мм больше, чем у родного сайлента, но входит как по маслу. абсолютно легко, как там и был.
вот и подитожили тему. всем спасибо.

Привет. Как поживают сайлентблоки мейли, какой пробег и как чувствует себя рассверленная втулка? НЕ ЛОПНУЛА!???

Хочу тоже поставить мейли. Фабест сразу брать не стал! Уже ставил простые VTR разбило и за 5000 км резину подело с внутренней стороны, сейчас стоят VTR полиуретан (красного цвета) 4000 км уже глубокие трещины и с верху и снизу, появился стук и большие люфты в сайлентблоках при раскачке руля. Попробую мейли если не пойдет придется брать оригинальные рычаги!

Pavel-138 @ 4.5.2015, 0:09
Привет. Как поживают сайлентблоки мейли, какой пробег и как чувствует себя рассверленная втулка? НЕ ЛОПНУЛА!???

Хочу тоже поставить мейли. Фабест сразу брать не стал! Уже ставил простые VTR разбило и за 5000 км резину подело с внутренней стороны, сейчас стоят VTR полиуретан (красного цвета) 4000 км уже глубокие трещины и с верху и снизу, появился стук и большие люфты в сайлентблоках при раскачке руля. Попробую мейли если не пойдет придется брать оригинальные рычаги!

Возьмите сразу рычаги оригинал и отъездите на них еще 100 ткм. Мало того что предлагаемые в замену сайленты говно, так еще грамотно перепрессовать сайлент в алюминий достаточно проблематично.

Ниссан Теанович @ 4.5.2015, 8:07
Возьмите сразу рычаги оригинал и отъездите на них еще 100 ткм. Мало того что предлагаемые в замену сайленты говно, так еще грамотно перепрессовать сайлент в алюминий достаточно проблематично.

Согласен с Вами!