Рома1980 @ 25.4.2015, 18:55
"Другой случай NISSAN TEANA J32 – заменил масло на 40 ткм, но не сбросил счетчик старения в блоке управления – через 20 ткм CVT стала валиться в аварийный режим. А кто знал, что при замене масла надо сканером обнулять этот параметр?"
Александр1966 @ 26.4.2015, 0:38
Парни вот конкретно про счетчик старения масла.Японцы тоже на идиотов не похожи- ссылка
Александр1966 @ 26.4.2015, 10:23
Тогда вопрос если этот счетчик старения на хрен не нужен-зачем его ставят то????Менять жижу и по пробегу можно-ведь так?Просто уже становится интересно!
Александр1966 @ 26.4.2015, 11:47
Ну а пока мы меняем масло по старинке-двигатель 7500-15000 км,Вариатор 30000-90000 км-кто как
Александр1966 @ 26.4.2015, 10:23
Тогда вопрос если этот счетчик старения на хрен не нужен-зачем его ставят то????Менять жижу и по пробегу можно-ведь так?Просто уже становится интересно!
Рома1980 @ 26.4.2015, 15:07
один момент.... Не все дилеры даже подозревали о его существовании. Поэтому естественно ничего не обнуляли. Отсюда напрашивается вывод. Значит в техдокументации на обслуживание своих машин Ниссан по каким то причинам не указал на необходимость данной операции.
Александр1966 @ 26.4.2015, 0:38
Парни вот конкретно про счетчик старения масла.Японцы тоже на идиотов не похожи- ссылка
флайт @ 26.4.2015, 19:46
Кто нибудь скажет-где документально описывается замена масла по принципу описанному выше?Ни в каких техрегламентах такого нет.Это всё придуманные нашими спецами способы.Опять начинается истерика по вариатору.
Lumina @ 26.4.2015, 19:53
Уважаемый Флайт! Масло нужно менять со съемом поддона и заменой фильтра. Менять раз в 40 тыс, в другом Вы меня не убедите!
Александр1966 @ 26.4.2015, 20:41
Рома1980-я не странный человек,потому,что имею понятие о том как эксплуатировать Вариатор,а вы странный-неужели трудно прочитать особенности эксплуатации автомобиля на Вариаторе
Рома1980 @ 27.4.2015, 12:22
Не буксовать, не буксировать, не стартовать, не гонять выше 150 км/ч, менять масло почаще, обязательно !!! сбрасывая счетчик старения масла!!!. Это важно, иначе коробка неминуемо сломается несмотря на выполнение всех предыдущих пунктов.
Я все верно излагаю, Александр?
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация Теана 2”
Пользователей: 0