флайт @ 24.11.2015, 13:15
Взял бы с 3,5.И еще,по поводу французов понятно,но чем немцы не угодили?

Я с 90-х работаю исключительно на немцах. Шоферю. Если сопоставлять их с нашими авто, то понятное дело - вещь техника, но если сопоставлять по надёжности с японцами, то немцы - гавно.
Правда и япошки нынешние постепенно становятся хламом (конструктивно).
Сейчас у меня очередной новый Мерин. Первые проблемы начались на 7-й тысяче пробега. За 32 тысячи км. уже поменял деталей на кругленькую сумму. Впрочем неудивительно, я ведь непрестанно наблюдаю за эксплуатацией немцев своих друзей-товарищей, коим и ремонтирую их шушлайки

УЭФ @ 24.11.2015, 15:22
Я с 90-х работаю исключительно на немцах. Шоферю. Если сопоставлять их с нашими авто, то понятное дело - вещь техника, но если сопоставлять по надёжности с японцами, то немцы - гавно.
Правда и япошки нынешние постепенно становятся хламом (конструктивно).
Сейчас у меня очередной новый Мерин. Первые проблемы начались на 7-й тысяче пробега. За 32 тысячи км. уже поменял деталей на кругленькую сумму. Впрочем неудивительно, я ведь непрестанно наблюдаю за эксплуатацией немцев своих друзей-товарищей, коим и ремонтирую их шушлайки

Ну, во-первых, спасибо за развёрнутый отзыв по фх! Значит, теперь однозначно будет фх)))
Во-вторых, можно по немцам поподробнее!! Очень интересно услышать из первых рук про эксплуатацию, проблемы возникшие в процессе! Спасибо!

Вот, за что я люблю, этот форум. Заходишь в тему по замене масла в варике, и за одно в этой же теме, можно узнать о разных моделях автомобилей, их свойствах эксплуатации и прочих нюансах.
P.S. Андрюха, это Ты виновник этого разгула... Кстати, действительно, а почему не 3,5? Там V-6, да и вроде варик с цепью.

Sindbad @ 24.11.2015, 18:12
Вот, за что я люблю, этот форум. Заходишь в тему по замене масла в варике, и за одно в этой же теме, можно узнать о разных моделях автомобилей, их свойствах эксплуатации и прочих нюансах.
P.S. Андрюха, это Ты виновник этого разгула... Кстати, действительно, а почему не 3,5? Там V-6, да и вроде варик с цепью.

По замене масла всё давно пережевано 100 раз )))))

Igor5 @ 24.11.2015, 9:32
если конечно тебе не ближе к палтосу и куча детей, тогда да, лучше "оптимальное" авто

Мне уже за полтос! У меня внук! Ездил почти на всем, что имеет 4 колеса. Могу купить оооочень многое из авто. Но у меня сразу возникает вопрос - нахуА?

Андрей 545 @ 24.11.2015, 13:20
Пробеги? За 4,5 года - 108 тысяч.
Внедорожники не рассматриваю. У меня в жизни нет тех задач, которые они должны решать.
Ставился вопрос и о ягуаре, и о финике, лексусе. То есть, думал о престижных моделях. Отговорил друг, который продал ягуара. Задолбался ездить на ТО в Литву или Польшу. Так что, выбор был достаточно ограничен: теана, мондео, мазда 6, камри. В упрной борьбе победил мондео!)))
Немцы, корейцы и французы не рассматривались по принципиальным соображениям.

Принципиальные соображения ваши полностью разделяю, но, вот на счёт паркетников и жЫпоф - есть же ещё такой вопрос как безопасность, личная, и прежде всего безопасность своей семьи.

Sindbad @ 24.11.2015, 14:12
Вот, за что я люблю, этот форум. Заходишь в тему по замене масла в варике, и за одно в этой же теме, можно узнать о разных моделях автомобилей, их свойствах эксплуатации и прочих нюансах.
P.S. Андрюха, это Ты виновник этого разгула... Кстати, действительно, а почему не 3,5? Там V-6, да и вроде варик с цепью.

Саш, не знаю....Смотрю на эту альтиму, грустно....(((

Sindbad @ 24.11.2015, 18:12
... Кстати, действительно, а почему не 3,5? Там V-6, да и вроде варик с цепью.

Манагеры, штоб впарить авто, и не такие фантазии расскажут)))))

Niro @ 24.11.2015, 14:39
Ну, во-первых, спасибо за развёрнутый отзыв по фх! Значит, теперь однозначно будет фх)))
Во-вторых, можно по немцам поподробнее!! Очень интересно услышать из первых рук про эксплуатацию, проблемы возникшие в процессе! Спасибо!

Это обширная тема. В кратце не рассказать. Да и тема форума не та.
Проблемы на немцах (пока новый авто) периодические, в основном по мелочёвке, что тоже не приятно и не дёшево. Не видел в природе ещё ни одного немца, который без единой проблемы отработал все 2 года гарантии.
Описывать можно бесконечно, и про конструктивные особенности, и про качество деталей.
Одним словом, если бы я купил себе немца, и приехал к своим друзьям, слесарям-профи, с которыми я работаю, они бы перестали со мной здороваться
Я за последние несколько лет, ещё ни разу не увидел ни на одной запчасти своих мерсов (что родных, что купленных) надписи Маде ин Германия. Кто хочешь, в основном Турция и Франция, но германской детали ни одной ещё не нашёл. Замечу что Мерины чисто немецкой сборки.

Niro @ 24.11.2015, 14:18
Принципиальные соображения ваши полностью разделяю, но, вот на счёт паркетников и жЫпоф - есть же ещё такой вопрос как безопасность, личная, и прежде всего безопасность своей семьи.

Первое, что заметил, у форда прилично тяжелые двери...Манагер говорит: а что Вы хотите, металл 0.8 мм. О какой безопасности можно говорить в современных паркетниках?)))))
Да, невестка ездит на IX35. Ей просто удобно сажать и доставать ребенка из машины.

УЭФ @ 24.11.2015, 14:24
Это обширная тема. В кратце не рассказать. Да и тема форума не та.
Проблемы на немцах (пока новый авто) периодические, в основном по мелочёвке, что тоже не приятно и не дёшево. Не видел в природе ещё ни одного немца, который без единой проблемы отработал все 2 года гарантии.
Описывать можно бесконечно, и про конструктивные особенности, и про качество деталей.
Одним словом, если бы я купил себе немца, и приехал к своим друзьям, слесарям-профи, с которыми я работаю, они бы перестали со мной здороваться
Я за последние несколько лет, ещё ни разу не увидел ни на одной запчасти своих мерсов (что родных, что купленных) надписи Маде ин Германия. Кто хочешь, в основном Турция и Франция, но германской детали ни одной ещё не нашёл. Замечу что Мерины чисто немецкой сборки.

Да, все верно! Скажу вкратце, с немцем можно поиметь головняк на пустом месте, за приличные деньги!

Андрей 545 @ 24.11.2015, 17:17
Мне уже за полтос! У меня внук! Ездил почти на всем, что имеет 4 колеса. Могу купить оооочень многое из авто. Но у меня сразу возникает вопрос - нахуА?

Но Мондео не совсем оптимальное авто. Бизнес класс имеет не мало ограничений в практичности применения. Я например, когда еду в ТРЦ с внучкой, в багажник Теаны я не могу вместить коляску, по этому приходится ездить только на Финике. Покупать вторую малогабаритную коляску не хочу, дорого , ездим строго на брэндовых колясках, следим за модой колясок. За два года модель коляски безнадежно устаревает, а не на крутой ездить стрёмно. Каждому внуку новую, моднячую коляску! , и под коляску подбирать соответствующий авто

УЭФ @ 24.11.2015, 14:39
Но Мондео не совсем оптимальное авто. Бизнес класс имеет не мало ограничений в практичности применения. Я например, когда еду в ТРЦ с внучкой, в багажник Теаны я не могу вместить коляску, по этому приходится ездить только на Финике. Покупать вторую малогабаритную коляску не хочу, дорого , ездим строго на брэндовых колясках, следим за модой колясок. За два года модель коляски безнадежно устаревает, а не на крутой ездить стрёмно. Каждому внуку новую, моднячую коляску! , и под коляску подбирать соответствующий авто

Андрей 545 @ 24.11.2015, 18:25
Первое, что заметил, у форда прилично тяжелые двери...Манагер говорит: а что Вы хотите, металл 0.8 мм. О какой безопасности можно говорить в современных паркетниках?)))))
Да, невестка ездит на IX35. Ей просто удобно сажать и доставать ребенка из машины.

Вы правы. Ноп аркетники тоже разные. Есть же попрочнее и потяжелее! ))) корейцев вообще чот не рассматриаю даже (
Вопрос только в надёжности, что то у меня предрассудки к Форду (((

Пс: уважаемый УЭФ не могли бы вы скинуть в личку телефон, хотелось бы проконсультироваться с Вами по вопросам ремонта/обслуживания.

Niro @ 24.11.2015, 14:46
Вы правы. Ноп аркетники тоже разные. Есть же попрочнее и потяжелее! ))) корейцев вообще чот не рассматриаю даже (
Вопрос только в надёжности, что то у меня предрассудки к Форду (((

Все верно, есть надежные прочные, но другой ценовой категории...(((
По поводу предрассудков, они у меня тоже были. Даже наверное еще остались...Но все покажет эксплуатация.
Более того, лет 20 назад. я и ниссаны за машины не считал!))))

Андрюх ,ПОЗДРАВЛЯЮ!!!
Ни гвоздя, ни жезла и что бы только радовал тебя.
P.S.: для поддержания темы, мужики, подскажите плиз номера фильтров, прокладок на Варик 2,5 передний привод дорестайл, а то комп поменял и найти теперь свой тхт файл не могу , ну и тему заодно обновим )))

Niro @ 24.11.2015, 17:46
Пс: уважаемый УЭФ не могли бы вы скинуть в личку телефон, хотелось бы проконсультироваться с Вами по вопросам ремонта/обслуживания.

Пиши в личку, не стесняйся.
Расскажу даже где не подалёку от Барнаула активно отдохнуть

Други, у кого J32, 4wd, 167 лс подскажите, есть ли в варике бумажный фильтр в маслаохлодителе. Обзвонил 3 сервиса все говорят что его там нет и соответственно при замене масла его не меняют. Так ли это?

ALEXEYASB @ 11.2.2016, 18:03
Други, у кого J32, 4wd, 167 лс подскажите, есть ли в варике бумажный фильтр в маслаохлодителе. Обзвонил 3 сервиса все говорят что его там нет и соответственно при замене масла его не меняют. Так ли это?

Однозначно должен быть! каталоги что говорят?
Апд: однозначно есть, спросил у человека, который на вараторах специализируется

Каталоги говорят, что маслоохлодитель есть, но про фильтр инфу найти не могу, поэтому и спросил.
Сервисмены бьют себя в грудь и говорят что фильтра там нет, а даже если есть он не меняется.
Что то мне подсказывает, что придется гараж искать и самому менять.