ТСу: как правило стуки и вибрации при езде по гравийному покрытию дают изношенные втулки стабилизатора поперечной остойчивости. Причем в такое состояние приходят крайне быстро. Даже после замены на новые на гравийке почти сразу начинают давать люфт.
Поэтому и пишу - не парься.
Естественно при условии, что подвеска проверена и в ней нет косяков.))

V6 Григорий @ 18.3.2016, 12:38
ТСу: как правило стуки и вибрации при езде по гравийному покрытию дают изношенные втулки стабилизатора поперечной остойчивости. Причем в такое состояние приходят крайне быстро. Даже после замены на новые на гравийке почти сразу начинают давать люфт.
Поэтому и пишу - не парься.
Естественно при условии, что подвеска проверена и в ней нет косяков.))

все новое, втулки тоже в августе прошлого года менял)

Abdul @ 18.3.2016, 6:44
кстати, вчера тоже пришлось ездить на сельской дороге, где не глубокие ямы, а просто плохая дорога, кочки и т.п. Был приятно удивлен как передние стойки от 3.5, как ты и говорил, глотают неровности, машина неплохо держится на них, и можно ехать с более менее норм для такой дороги скоростью. Раньше прыгала вообще на кочках, дискомфорт был, щас чувствуется что сглатывает, упруго отрабатывает)

Ну вот видишь. Ставь плюсы. )

Abdul @ 18.3.2016, 13:53
все новое, втулки тоже в августе прошлого года менял)

Даже после замены на новые на гравийке почти сразу начинают давать люфт.

Клуб Любителей Nissan Teana - ссылка

V6 Григорий @ 19.3.2016, 9:16
Даже после замены на новые на гравийке почти сразу начинают давать люфт.

Клуб Любителей Nissan Teana - ссылка

у тебя в ссылке эта же тема почему-то) наверное другую ссылку хотел скинуть ?

Abdul @ 24.3.2016, 6:03
у тебя в ссылке эта же тема почему-то) наверное другую ссылку хотел скинуть ?

Да нет.. Просто по второму кругу начали одно и то же писать.

V6 Григорий @ 24.3.2016, 15:44
Да нет.. Просто по второму кругу начали одно и то же писать.

кстати, откуда инфа, что втулки стабилизатора почти сразу же приходят в негодность? так быть не должно. Они же не такой расходник чтобы часто менять.

Abdul @ 25.3.2016, 6:28
кстати, откуда инфа, что втулки стабилизатора почти сразу же приходят в негодность? так быть не должно. Они же не такой расходник чтобы часто менять.

Теана не тот автомобиль, на котором постоянно ездят по кочкарнику и гравийке. Вот и думай.

V6 Григорий @ 25.3.2016, 8:53
Теана не тот автомобиль, на котором постоянно ездят по кочкарнику и гравийке. Вот и думай.

получается просто рассуждения, или был конкретный случай что там новые втулки дергали и люфт был?

Abdul @ 25.3.2016, 13:03
получается просто рассуждения, или был конкретный случай что там новые втулки дергали и люфт был?

Читай - там все написано.

Abdul @ 25.3.2016, 12:03
получается просто рассуждения,

А ты еще не понял?
Он тебе кучу "информации" здесь выложил! А конкретно только, что стуки производят изношенные втулки стабилизатора.
Вот и делай выводы! Парня сам процесс написания постов завораживает.

Андрей 545 @ 25.3.2016, 18:14
А ты еще не понял?
Он тебе кучу "информации" здесь выложил! А конкретно только, что стуки производят изношенные втулки стабилизатора.
Вот и делай выводы! Парня сам процесс написания постов завораживает.

Андрей545, перестаньте флудить.

V6 Григорий @ 25.3.2016, 20:21
Андрей545, перестаньте флудить.

Вас кажется уже посылали?! Так идите, не задерживайтесь!

Поменял колеса на летние, толку ноль. как дребезжал руль (вибрация), так и дребезжит, на гладкой дороге все идеально. По ходу износ металлических частей. Другого не вижу объяснения. Или где-то в сочленениях люфтит, до чего не может допереть ни один мастер в городе. Кто ни посмотрит, говорит что все хорошо с рейкой.

Abdul @ 13.4.2016, 8:06
Поменял колеса на летние, толку ноль. как дребезжал руль (вибрация), так и дребезжит, на гладкой дороге все идеально. По ходу износ металлических частей. Другого не вижу объяснения. Или где-то в сочленениях люфтит, до чего не может допереть ни один мастер в городе. Кто ни посмотрит, говорит что все хорошо с рейкой.

tve по ходу прав ты, насчет крестовины, та что под капотом. покурил поиск, схожие симптомы у людей.

Abdul @ 13.4.2016, 7:03
tve по ходу прав ты, насчет крестовины, та что под капотом. покурил поиск, схожие симптомы у людей.

А то!

Abdul @ 13.4.2016, 6:06
Поменял колеса на летние, толку ноль. как дребезжал руль (вибрация), так и дребезжит, на гладкой дороге все идеально. По ходу износ металлических частей. Другого не вижу объяснения. Или где-то в сочленениях люфтит, до чего не может допереть ни один мастер в городе. Кто ни посмотрит, говорит что все хорошо с рейкой.

Вот бы на эту вибрацию посмотреть. Если руль отпустить, визуально видно что руль трясется?

Serg# @ 13.4.2016, 11:50
Вот бы на эту вибрацию посмотреть. Если руль отпустить, визуально видно что руль трясется?

Сам руль трясется, такая мелкая дрожь вправо-влево. И еще на педальный узел стало отдавать с какого-то времени. В основном очень чувствуется на ощупь, чем визуально. Довольно неприятно. И это явно не нормально.

Вопрос, года два назад мне меняли одну из крестовин, я хоть убей не помню, салонную или нижнюю. Помню что руль разобрали. Вопрос, чтоб добраться до нижней, откуда надо подлазить? И надо ли машину на подъемнике поднимать? Я просто помню что они не поднимали ее. Может так вспомню.

Abdul @ 14.4.2016, 7:29
Вопрос, года два назад мне меняли одну из крестовин, я хоть убей не помню, салонную или нижнюю. Помню что руль разобрали. Вопрос, чтоб добраться до нижней, откуда надо подлазить? И надо ли машину на подъемнике поднимать? Я просто помню что они не поднимали ее. Может так вспомню.

меняется которая нижняя, она страдает всегда? Febest AS1640 если не ошибаюсь? что интересно, по каталогу крестовина не бьется, меняется только карданчик в сборе