Добрый день! Сейчас в поисках авто, нравятся эти 2 модели, на рынке б\у авто 500-600 рублей (08-10 год.) достаточно много экземпляров чтобы выбрать, если про мазду я достаточно знаю, чтобы уверенно сказать, что она надежная в плане тех. агрегатов, то теана для меня абсолютно новая, как по марке, так и по модели. Покурил форум сделал небольшие выводы. Если сравнивать с маздой 6, теана в обслуге выходит дороже, например по подвеске: замена ступичных подшипников только со ступицей 10-12 рублей, против 3-4 у мазды., Стойки 10-12 рублей, против 6-7 рублей у мазды, диски тормозные 4.5-6 рублей, против 3,5-4 рубля у мазды, колодки +- одинаково., Все позиции смотрел только на передок, и только оригинал, на теану я так понял заменителей по стойкам нет вообще, в отличие от мазда, которых куча. По ступечному подшипнику ситуация у теаны не очень мне понятна, т.к заменители есть, но нормальных брендов нет. Дальше по движкам, что этот, что тот - надежные ходят 300-400 тыщ, если не нарваться на хлам, фильтр + масло в счет не беру до 4 рублей уложиться можно. По трансмиссии, у мазды обычный стандартный 5 ступенчатый гидротрансформатор, в котором по регламенту не нужно даже масло менять, надежный, ходит 250-300 без всрытия, у теаны вариатор в принципе агрегат надежный, при одном условии, если за ним следили, покурил форум, сделал выводы, при каких условиях он будет ходит долго: замена масла каждые 40000 км, не перегревать, с места не жарить. При покупке б\у авто очень проблематично получить эти условия, на словах одно, а по факту ни одно из условий не выполнялось, есть высокая вероятно нарваться на ремонт вариатора 60-100 р., не такая высокая конечно, как DSG, но все же.) По электрике критических замечаний у этих машин вроде нет.
В плане комфорта, безусловно теана впереди. В плане динамических характеристика +- на одном уровне, 9-10 сек до ста, только мазда бодрее рулится и лучше тормозит, но за это придется платить более жесткой подвеской.
Поправьте меня, если где-то ошибаюсь или не прав.
Передвигаюсь примерно 50% город, 50% трасса 100-200 км в одну сторону, раз в 2 недели. До недавних пор владел маздой 3, 2 литра на ручке, так вот при скорости 130 км\ч на спидометре было 3000 оборотов\м на 6 передаче, и это жужание двигателя, меня очень напрягало, у мазды 6 двигатель тот же самый, но вместо мкпп - автомат, я думаю ситуация в ней не лучше, с учетом большой массы.
Вопрос, сколько оборотов держит двигатель теаны 2.4 при скорости 130 км\ч, и как в это время с шумом в салоне?