у меня на предыдущей машине тоже линзы и ксенон был, я их сам отрегулировал так, чтобы никого не слепить и видно было хорошо. А все эти приборы - ... .
у меня тоже 2.3 премиум, и я сразу из салона поехал 200 км от Москвы по темноте, м сам офигел от такой настройки.
короче, покупаете крестовую отвёртку, длина жала не менее 20см. (не толстую, т.е. для часто используемых винтов и шурупов в хозяйстве), подъезжаем к стене, включаем свет, идём к стене, ищем камень, чертим на границе фар , та, что отделяет темно от светло
линию (чтобы смотреть на сколько подняли фары), открываете капот, светим фонариком сзади на фару и ищем болтик с зубчатой шайбочкой (их два, тот что ближе к крылу и выше другого - поднимает фару), сверху фары спец. отверстие для отвертки, просовываем её туда и упираемся в зубчатую шайбу, крутим отвертку против часовой стрелки, тем самым вращая болтик с шайбой по часовой - свет фары поднимается.
ну если кому не понятно после моего описания - тогда в сервис.
удачи