Автор: azzizello 30.7.2017, 0:01
Доброго дня!
Опишу ситуацию. При наборе скорости с места временами загорается восклицательный знак, потом пропадает. По ощущениям, как будто что-то где-то прокручивает, слегка пинает. Происходит так несколько раз, затем загорается лампочка "Скользящий автомобиль". Спустя ещё немного времени на экране загорается неисправность.
Вот фото:
Так же видео записал, когда первая ошибка уже вышла.
https://youtu.be/4vyiIO6yv5Y
Прочитал ошибки при помощи ELM, вышла P2813:
Что-то с соленоидом, но что это такое и как его лечат не пойму.
Подскажите, пожалуйста, что делать.
ЗЫ: Машина 2014 года, пробег 35 тыс, масло вариатора ещё не менял.
Автор: blck 30.7.2017, 8:54
Беда эта классическая и массовая на 2.5 литровых (Ниссан об этом знает, но никакого бюллютеня не выпустил - только информационные письма разослал по ОД): дефект соленоида ГТ, в результате он иногда не блокируется на горячую, машина не едет, обороты высокие
Обращаться к ОД в любом случае - они перезальют прошивку, которая может чуть чуть проблему снять. Но, если вылезла ошибка, обычно вариатор идет на замену, потому что отдельно гидроплита, где стоят все эти соленоиды, не поставляется. Вроде как начали ее поставлять, но там все хитро - с ней должен идти диск с настройками - они индивидуальны. И их потом надо будет залить, после замены плиты. Поэтому ОД обычно не парятся, меняют вариатор
Если машина не гарантийная, то можно попробовать добиться замены вариатора по гарантии все едино - есть положение в законодательстве о дефектах, которые вылезают в процессе эксплуатации и не могли быть ранее обнаружены. И ОД об этом знает. Позвонить на горячую линию НМР, проконсультироваться. Они помогают в таких случаях
Автор: azzizello 31.7.2017, 14:22
| Цитата: | | | | | | | | | | Беда эта классическая и массовая на 2.5 литровых (Ниссан об этом знает, но никакого бюллютеня не выпустил - только информационные письма разослал по ОД): дефект соленоида ГТ, в результате он иногда не блокируется на горячую, машина не едет, обороты высокие Обращаться к ОД в любом случае - они перезальют прошивку, которая может чуть чуть проблему снять. Но, если вылезла ошибка, обычно вариатор идет на замену, потому что отдельно гидроплита, где стоят все эти соленоиды, не поставляется. Вроде как начали ее поставлять, но там все хитро - с ней должен идти диск с настройками - они индивидуальны. И их потом надо будет залить, после замены плиты. Поэтому ОД обычно не парятся, меняют вариатор
Если машина не гарантийная, то можно попробовать добиться замены вариатора по гарантии все едино - есть положение в законодательстве о дефектах, которые вылезают в процессе эксплуатации и не могли быть ранее обнаружены. И ОД об этом знает. Позвонить на горячую линию НМР, проконсультироваться. Они помогают в таких случаях | | | | | |
Это действительно беда. Ближайший ОД в 1000 км от меня. И у меня 3.5 литра. Имеет значение?
Автор: Ava1811 10.5.2021, 7:31
А что за НМР? у меня тоже ошибка Р2813 на Мурано z52. ДЦ говорит коробку под замену, гарантия закончилась 2 месяца назад. Капец.