ler777 @ 23.1.2013, 8:57
Иногда при заведеном движке загорается KEY и если при этом значке заглушить машину, то больше она не заводится... стартер не крутит, остальное все включается( климат, музыка...) Лечится отключением акума на минут 10. После этого ошибка проподает и движок можно заводить. Через какоето время значек опять может загореться, может через какое то время опять потухнуть... Приходиться не глушить движок, пока значек не потухнет... Иногда не тухнет очень долго... Брелки менял. Батарейки в них тоже менял... С брелока двери открываются и закрываются... Подскажите, в чем может быть проблема?
tvent @ 23.1.2013, 10:40
Для начала попробуй поездить с брелоком, вставленным в Слот.
tvent @ 23.1.2013, 9:40
Для начала попробуй поездить с брелоком, вставленным в Слот.
ler777 @ 23.1.2013, 17:44
Вставлял... Улечшения не происходит. И с брелоком в слоте чек тоже загорается(((
tvent @ 23.1.2013, 19:24
Проверь предохранители в салоне. Верхний ряд, слева, начиная с запасных, пятый и восьмой. Если не поможет - на диагностику ЭБУ кузова (BCM).
И вспоминай, что с машиной делали в последнее время.
CorraWoman @ 24.1.2013, 0:51
есть подозрение, что эта неисправность и пропажа плюса на люке взаимосвязаны
CorraWoman @ 24.1.2013, 0:51
есть подозрение, что эта неисправность и пропажа плюса на люке взаимосвязаны
tvent @ 24.1.2013, 8:25
Роман, ты как всегда прав. У питания крыши и ЭБУ кузова общая масса.
Lerr777. На сколько я понял ты минус для регистратора взял с корпуса, а надо было с фишки R1. На ней две пары питания (+ и -) от аккумулятора и от зажигания.
Отсоедини свой минус и проверь массу M43.
ler777 @ 24.1.2013, 10:38
Спасибо! Попробую. Только я не понял, как мне добраться до массы м43?
CorraWoman @ 24.1.2013, 0:51
есть подозрение, что эта неисправность и пропажа плюса на люке взаимосвязаны