Ребят помогите!!! ситуация такая недавно был поменян генератор на новый неорегенал, но не самый дешевый!!сегодня на трассе загорелись лампочки акб и ручника, потом потухли через некоторое время опять загорелись, первая мысль была умер генератор, по приезду стал разбираться, попробовал на заведенной машине включить все приборы весь свет откинул клеймы с акб машина продолжала работать, стал мереть тестером напряжение показывает 13.89 это без нагрузки с приборами 12.8 в значит заряд идет !потом решил включить вообще все возможное включая навигатор и прочую лабуду лампочки потухли! но при движении загорелись потом опять потухли, искал из-за чего выяснил, загораются только при повышении оборотов выше 3000 тыс!вопрос из-за чего может быть? мои мысли ремень генератора не менял 17000 ролик натяжной не менял ни разу раньше шумел, но после вд-40 вроде перестал!

Если на оборотах в 2500 напряжение ниже 13В - шетки, токосъемные кольца ротора, обмотки генератора. Если напряжение выше 16B - регулятор напряжения.

ador8808 @ 20.12.2013, 0:46
Ребят помогите!!! ситуация такая недавно был поменян генератор на новый неорегенал, но не самый дешевый!!сегодня на трассе загорелись лампочки акб и ручника, потом потухли через некоторое время опять загорелись, первая мысль была умер генератор, по приезду стал разбираться, попробовал на заведенной машине включить все приборы весь свет откинул клеймы с акб машина продолжала работать, стал мереть тестером напряжение показывает 13.89 это без нагрузки с приборами 12.8 в значит заряд идет !потом решил включить вообще все возможное включая навигатор и прочую лабуду лампочки потухли! но при движении загорелись потом опять потухли, искал из-за чего выяснил, загораются только при повышении оборотов выше 3000 тыс!вопрос из-за чего может быть? мои мысли ремень генератора не менял 17000 ролик натяжной не менял ни разу раньше шумел, но после вд-40 вроде перестал!

Была похожая ситуация,даже тема тут моя есть.У меня тогда диодный мост полетел,поставили мне на замену видать хуинбиновский(китайский) мост,неделю поработал нормально,и началась свистопляска,то потухнут,то погаснут лампы...Вообщем купил контрактный генератор,и заменил.Проблема ушла

так понимаю папал на новый генератор!

ador8808 @ 20.12.2013, 21:56
так понимаю папал на новый генератор!

Попробуйте ремонтировать,вдруг получится)На крайняк с разбора возьмете

в разборе стоит 6000 тыс, новый 6500!!смысл?сделать попробую конешно, но мне кажется дохлый номер!

ador8808 @ 20.12.2013, 23:33
в разборе стоит 6000 тыс, новый 6500!!смысл?сделать попробую конешно, но мне кажется дохлый номер!

Я за 3500 купил...Самый дешевый нашел...А так да от 6000 и до бесконечности

сегодня провозился целый день итог!электрик посмотрел генератор разобрал почистил нечего не выявил, нопроблема не ушла выяснил, что появляется эта беда только когда генератор нагревается зарядка падает составляет 14.18 если холодный 14.2!кто, что думает?

и еще стоит акб 75 а !может из акб глючит, недозаряд типа??

ador8808 @ 21.12.2013, 17:50
сегодня провозился целый день итог!электрик посмотрел генератор разобрал почистил нечего не выявил, нопроблема не ушла выяснил, что появляется эта беда только когда генератор нагревается зарядка падает составляет 14.18 если холодный 14.2!кто, что думает?

Индикатор разряда батареи включается от регулятора напряжения. Когда именно - я уже писал. Регулятор встроен в генератор и отдельно не продается((((.

ador8808 @ 21.12.2013, 17:52
и еще стоит акб 75 а !может из акб глючит, недозаряд типа??

Рабочий генератор на средних оборотах двигателя "выдает" до 90А при напряжении 13.5В. Ток заряда у твоей батареи, если она рабочая, не более 10А.

ador8808 @ 22.12.2013, 0:50
сегодня провозился целый день итог!электрик посмотрел генератор разобрал почистил нечего не выявил, нопроблема не ушла выяснил, что появляется эта беда только когда генератор нагревается зарядка падает составляет 14.18 если холодный 14.2!кто, что думает?

У меня почти также было,когда мост полетел,то на холодную зарядка шла,как только машина прогрелась,все заряд не шел.А когда криво отремонтировали то наоборот,на холодную заряда нет,прогреется-появится.Но потом опять то пропадет,то появится.Какие-то напряжения у Вас огромные...У меня на рабочем гене максимум 14.7В на холостых,и то потом падает до 13.8-13.9 и все ок

так в том то проблема, что должно быть не ниже 14.2 если 14.2 то нечего негорит!теперь засада в другом не могу генератор найти, к нам с других ниссанов не подходят?никто не интересовался?блин новый гена проработал меньше 6 месяцев!

ador8808 @ 22.12.2013, 14:24
так в том то проблема, что должно быть не ниже 14.2 если 14.2 то нечего негорит!теперь засада в другом не могу генератор найти, к нам с других ниссанов не подходят?никто не интересовался?блин новый гена проработал меньше 6 месяцев!

хм при 13.7-13.9 тоже лампочки не загорятся...ну у меня так во всяком случае.Ну наверное с похожим движком подойдет...х.з

ador8808 @ 22.12.2013, 7:24
так в том то проблема, что должно быть не ниже 14.2 если 14.2 то нечего негорит!теперь засада в другом не могу генератор найти, к нам с других ниссанов не подходят?никто не интересовался?блин новый гена проработал меньше 6 месяцев!

ссылкас сервис мануала на Твою машину. То есть 14.2 - очередная легенда)))). Генератор от Нitachi. Кроме Теаны (J31) стоит на Murano (Z50), Maxima (A32, A33), Presage (U31).

Добавлю. При сгоревшем выпрямителе (диодный мост) индикатор горит постоянно. Если при работающем двигателе отключить батарею, то машина глохнет.

спасибо tvent!!!но она не глохнет работает ровно!!!

NISSAN ELGRAND APE50 (#E50) VQ35DE (VQ35) тоже сильно гена похож!!!

ador8808 @ 22.12.2013, 8:22
спасибо tvent!!!но она не глохнет работает ровно!!!

Остается собственно регулятор напряжения, ну и проскальзывание ремня ( это так, на всякий случай).

По моему, нужно искать и покупать генератор. Лучше новый.

tvent ремень и ролик были вчера заменены!проблема осталась!!а про генератор акапоинт что нибудь слышали?просто проработал меньше 6 месяцев!

ador8808 @ 22.12.2013, 9:09
tvent ремень и ролик были вчера заменены!проблема осталась!!а про генератор акапоинт что нибудь слышали?просто проработал меньше 6 месяцев!

Ты наверное имел ввиду Юнипоинт (UniPoint). Китайская компания. Производит генераторы и стартеры (не штатные, то есть аналоги) для американских и японских авто, а также комплектующие для DENSO и той-же Hitachi. Производство в Китае и на Тайване. Больше сказать о ней мне нечего.

tvent @ 22.12.2013, 16:29
Ты наверное имел ввиду Юнипоинт (UniPoint). Китайская компания. Производит генераторы и стартеры (не штатные, то есть аналоги) для американских и японских авто, а также комплектующие для DENSO и той-же Hitachi. Производство в Китае и на Тайване. Больше сказать о ней мне нечего.

Вот мне наверное комплектующие их производства поставили)И все гена умер))