Доброе время суток, господа , счастливые обладатели Teana New и те кто еще сомневается в покупке.
Я вчера примкнул когорте счастливых обладателей, купив в салоне 2,5 Luxery +.
По поводу езды на данном автомобиле и наличия в нем качественных, замечу именно качественных., опций я ни секунды не сомневался в чем и смог убедится покатавшись на ней чуть более суток…..
А теперь позвольте поразглагольствовать (для знатных Теановедов это будет несколько риторических вопросов, а для сомневающихся ,надеюсь , повод к размышлению) по поводу т.н. аудио системы Bose…..
При покупке всех предыдущих автомобилей ,которые у меня были ранее, я всегда ориентировался на свои возможности и технические характеристики авто, всегда понимая, что если это рамный джип- то должен быть «проходимец» если заявлена опция «климат контроль» , то это должен быть именно он, а не последующие поездки к «умельцам», что б сделали «так, что б не дуло постоянно» ну и т.п.
Музыка в авто всегда предполагалась второстепенной функцией и никто из продавцов не рекламировал ее как , что то «нечто» , а заявлял… « не нравится….так это и не наш профиль….есть спецы по ее разработке и изготовлению и есть спецы по установке- рынок безбрежен…..ориентируйтесь на свой кошелек и вкусы и как говорится «флаг вам в руки»
Я не являюсь каким то там суппер продвинутым « пользователем » и не знаю и сотой доли современных производителей, особенно колонок , об усилителях и всякой там всячине вообще представления не имею…..но когда слышу качественный звук, то слышу его (хотя предела здесь нет) , а когда это « фанерный» звук….., то извините, господа, как его не рекламируй- что это Bose , что11 колонок , что усилитель , что разработано специально под Teana ну и т.д – все равно его нет….хотя он конечно лучше ( отдаю себе отчет ,что все относительно) чем в штатной акустике предыдущих моих авто, но там, повторяюсь , никто не преподносил его как идеал….
Теперь риторические вопросы….
Господа, что за система где нет ни то, что тривиального эквалайзера и предустановок , а и регулировки средних частот ?
Не ужели не понятно , что без нормального саббуфера (я уже не говорю вообще об отсутствии такового) добиться мало мальского звучания не возможно?
Почему в любой «подворотне» где «устанавливают музыку» вам «за недорого» поставят нормальною «голову» типа « Allpine » (это самое крутое, что я знаю ) пару усилителей под передние сидения , какие то колонки( название я ранее никогда не слышал ) и сабик в багажник…..и все звук готов?….но выложи за то в районе 2000 бакарей…..да еще за эти деньги сделают обесшумку дверей….
Кто ни будь объяснит мне – почему нельзя в машине стоимостью более 40 тыс. убитых енотов сделать обесшумку стоимостью в относительные гроши( но без которой нельзя обойтись и об этом знает любой инсталлятор и даже, я уверен умники из наверное суппер известной фирмы Bose) …..
И почему нам это все преподносится так , что в Teane все сделано не только для хорошего звучания, а для «суппер» звучания, хотя , я уверен , работники и Bose и Nissan (разработчики данного оборудования) понимают, что за такие деньги( если я не ошибаюсь около 3000 узбекских, в наших «гаражах» насуют, что то более достойное по звуку, а не по названию ?
Резюме……
Изначально не хотел брать 3,5 л (не любитель гонок и платы за это лишних денег как в стоимости автомобиля, так и в транспортных сборах) , а в 2,5 очень прельщала опция «вентиляция сидений» , но она предлагалась в комплектации Luxory +, а там знаменитое Bose с 11 колонками и уселком!!!!!!!...............обидно придется всю эту красоту выковыривть и доплачивать за нормальные колонки, саббуфер…..в общем за нормальный звук…..