Версия для печати темы
Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ FAQ 2 _ Интересная ситуация
Автор: Igor91 10.9.2016, 21:30
Здравствуйте всем, уважаемые пользователи данного форума! Если есть возможность, уделите пожалуйста пару минут вашего времени, может у кого то была данная проблема.
Начну с того, что у меня Теана 2,5, полный привод, 2013 год, 52000 пробег. Владею 1,5 года, горя не знал раньше с ней, ездил и наслаждался. Сейчас нахожусь в отпуске в Оренбургской области на машине и вот что приключилось:
Ехал по городу со скоростью 50 км/ч., при обгоне (примерно 80 км/ч) машина как будто захлебнулась, пропала тяга, на педаль газа не реагировала, съехал на обочину, в это время она заглохла. После этого, при попытке запуска (при нажатии кнопки) машина заводится и сразу глохнет. Бензина полбака, температура двигателя рабочая, ошибок нет, чек не загорелся.... До ближайшего официала 250 км.
С местным специалистом по ремонту испробовали сегодня практически все: подключили его диагностический прибор - ошибок нет, давление в топливной системе 3,8, когда авто глохнет, после запуска и проработав 2-5 секунд, давление сохраняется. Откручивали коллектор, давали выход для воздуха, чтобы проверить катализатор, никаких изменений. Откидывали датчик распредвала, коленвала, датчика который установлен на корпусе воздушного фильтра, датчик того же катализатора отбрасывали. Сигнализацию СтарЛайн скинули, хотя она слетела ещё месяц назад и работает только штатная, никаких изменений. Датчик обратного клапана на насос тоже работает, тк давление держится на одном уровне. Топливный фильтр новый поставили. Бензонасос погружали в ёмкость с бензином АИ95 с другой заправки. Проверяли искру, правда только на одном цилиндре.
В тот момент когда заводится, машина работает ровно, не троит, не дергается, посторонних шумов нет, проработав 2-5 секунд, она все равно глохнет.
Забыл ещё сказать, что дроссельную заслонку держали принудительно чуть открытой, и в полгаза заводили, после заводки с оборотов все равно скидывает и глохнет.
После отсоединения датчика распредвала, машина даже не схватывала, а после всех вышеперечисленных попыток, результат был один и тот же.
В итоге на приборе у специалиста в конце появились ошибки, но там были все датчики и узлы которых мы косались.... потом их опять не стало....
Буду очень благодарен любому новому совету... 2 суток не могу из отпуска выехать домой, а если тащить к официалам на эвакуаторе, то это вообще космос получится по времени.... и неизвестно что они там найдут и когда, а не официалов никого не знаю в данных краях.
Прошу прощения, если где то выразился не полно или не грамотно....
Автор: Александр1966 10.9.2016, 22:04
Проверь Датчик мгновенного расхода воздуха-на коробе воздушного фильтра
Автор: флайт 10.9.2016, 22:13
А также воздушный фильтр. Отпишись,если найдёте,в чём причина.
Автор: Igor91 12.9.2016, 20:19
| Цитата: | | | | | (Александр1966 @ 11.9.2016, 0:04) | | | | | | | | Проверь Датчик мгновенного расхода воздуха-на коробе воздушного фильтра | | | | | |
Доброе всем!!!
Очень сильно помог Олег АСТ-Моторс Ниссан г.Оренбург. Подсказал по телефону..
В датчик массового расхода воздуха попало перышко... Сраное перышко. Фильтр я снимал и продувал, он живой, хотел перед дальней дорогой его потрясти, видимо в это время его туда затянуло. (Инициатива как всегда имеет инициатора). Олег сказал что когда был мастером в его практике был такой случай!!! А мы пол машины перебрали. Зато теперь уверенность что все остальное в порядке!!!
Спасибо всем за советы и помощь!!!
Автор: tve 13.9.2016, 19:48
Мне жаль благих намеряний в создании темы, но "перышко" во время ремонта это не типичный случай. Это развод. Посмотрите на кол-во постов от автора и на перечисление проверенного при устранении. Поясните, людям не чего делать?! Искренне не понимаю.
Автор: tve 13.9.2016, 21:27
Могу тебе добавить, если ты занимаешься ПТИЦЕВОДСТВОМ, конечно понятно становится как "ПЕРЫШКО" прилипло к МАФу. Если ты занимаешься
ПТИЦЕВОДСТВОМ то УВАЖУХА. Но если нет, читай выше.
Автор: Igor91 14.9.2016, 3:53
| Цитата: | | | | | | | | | | Ты прав, меня не интересуют трудности перефирии. Я родился в Санкт-Петербурге. А зачем ты проживая в ....... покупаешь Теану? Ведь стоит думать обо всем. Нива твой предел. Лично я каждый раз обкатывая по работе ЛО озадачен ченм закончится поездка. В ваших поступках логики мужской нет. Лично тебе лучше рулить овечьей повозкой.
Дочитал твое сообщение до конца. Приезжай ко мне. Адрес. г. СПб Дрезденска д7 кв 19. Подмойся. | | | | | |
Если бы вы были чуть повнимательнее когда читали текст в данной теме, то поняли бы немножко больше... Кто где живёт и с чем столкнулся... А бегло пробежавшись и сделав неправильные выводы и помочь у вас никогда не получится!
А если уж ты так рассуждаешь что тебе не интересно трудности переферии, тогда я действительно не понимаю зачем ты здесь...
P.S слава богу что вы хоть что то дочитали до конца...
Автор: Александр1966 14.9.2016, 9:37
Igor91-на Драйве такая тема была у парня -сами в шоке в датчик залетела муха-двигатель начало колбасить.Долго не могли понять причину-пока реально не нашли муху,мы еще прикалывались откуда там муха ))))
Автор: stas-sea 28.7.2022, 14:38
Igor91, больше Вам спасибо за освещение этой темы и ее решения. Ситуация, описанная Вами, точь в точь повторилась с моими родителями, которые также поехали в отпуск из Севастополя в Минск и встали в 50 км за Воронежем на М4. Также эвакуатор, гостиница, сервис, все перечисленные Вами манипуляции сервисмэнами. И только чудом, на вторые сутки, наткнувшись на Ваш пост, проблема была решина. В нашем случае в датчик попал тополиный пух.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)