autohool @ 16.4.2011, 11:39
Откуда масло - смотреть надо. По идее в гранате не масло, а типа графитки напихано под гофрированным пыльником, ибо там карданное соединение и купать его в масле толку мало, тем более, что в таком случае повреждение пыльника - не гарантия чмерти шруса, хотя не уверен как на Ниссане это сделано. В целом симптомы стремные, с учетом АКПП, на Мехе можно было бы не париться. Посему лучше на подъемник к коробочникам съездить.
При чем здесь граната? У него не из пыльника шруса течет, а по нему, из коробки, через сальник. А про кардан в шрусе ты вообще не говори никому - засмеют
. Он потому и ШРУС - шарнир РАВНЫХ угловых скоростей. А кардан - неравных.
А течь масла чем чревата может быть? Тем, что оно все вытечет
Езжай в сервис меняй сальник. Делов часа на два от силы.