Друзья, предлагаю объединиться и найти пути решения данной проблемы.
Какие я вижу варианты решения проблемы :
1) установка амортов от переднеприводных
2) установка амортов от 4wd без пакета "российские дороги"
3) ремонт стоек
комментарии
1) Подойдут ли ? есть конструктивные отличия ? а так получается теряем в клиренсе и миримся с этим или делаем проставки
2) на ранних теанах полноприводных вроде клиренс 130 , если поставить их, то или терять в высоте или ставить проставки какие-то.
3) звонил, говорят не ремонтопригодны