Денис190 @ 12.5.2015, 9:28
Ну если уверен,в том,что шинка сделана идеально,то остаются только рычаги,а на таком пробеге уже пора!
ходовку диагностирую каждую замену масла, 7-8тыщ т.е., две недели назад вся ходовка была в идеале, приговорили только втулки...........а вот насчет шинки в питере что-то я сомневаюсь......по нулям все выставил,а может быть у него станок не откалиброван? тут мне шиномонтажник открыл тайну индекса 94V на шине (честно никогда этим не заморачивался и не знал этого)......этот индекс 94 (ну V это скорость максимальная 240км, это не интересно)означает - максимальная грузоподъемность шины на колесо т.е. у меня он равен 667кг, что очень мало как он сказал- т.е. если я постоянно гоняю с полной машиной то мне постоянно (чуть ли не через каждую 1000км) придется колеса балансировать. Есть ли такая хрень?......просто вот чем только не заморачиваюсь но про такое первый раз слышу.............еще хотел добавить что перед поездкой поменял колодки-поставил TEXTAR, до этого диски чуток били на 150, теперь после поездочки на 800км долбит и 80 ужас, что руль вылетает.......вот и думаю все это как то связать?