Elikan @ 25.6.2019, 11:04
Товарищи, ситуация следующая. С недавнего времени появился странный звук при резком ускорение. Звук даже не знаю как сказать возникает если довольно сильно нажать на газ, но не в пол при движение с маленькой скорости и до 70-80 км/ч, причем по тахометру где-то в оборотах от 2 до 3 тыс. То есть можно нажать при движение со светофора и при этих оборотах его поймать и приотпустив педаль газа его можно даже продлить , как будто что-то в резонанс входит. Если педаль держать в том же положении сильно нажатой, то звук появляется и через секунду две пропадает. На холостых оборотах на паркинге и нейтрали звука нет как не крути. Никаких рывков, провалов и т.д. нет. Звук причем похож на как триммер, но с металлическим немного отзвуком, как будто частое дребезжание с большой частотой.
Elikan @ 25.6.2019, 10:04
и приотпустив педаль газа его можно даже продлить
allert @ 25.6.2019, 11:13
Вот так - навскидку... проверь для начала все кожухи на выхлопе - они ржавеют первыми, и когда крепление отгорает - бывает возникают такие резонирующие металлические дребезги... молотком их постучи и оторви лишнее
SDU @ 26.6.2019, 3:43
Данное обстоятельство указывает на то, что это определённо не детонация, поскольку она всегда исчезает при снижении нагрузки.
А то, что загадочный звук продевается - при повышенном перепаде давления (прикрытом дросселе), указывает на вероятность прорыва воздуха во впускной коллектор с выраженным акустическим эффектом от этого.
Elikan @ 26.6.2019, 8:59
Не оно, смотрел на днях все снизу.
Elikan @ 26.6.2019, 8:00
Что надо смотреть и проверять для этого? Почему при стоянке такого нет?
Elikan @ 26.6.2019, 9:00
Что надо смотреть и проверять для этого? Почему при стоянке такого нет?
SDU @ 26.6.2019, 16:21
Потому, что при замедлениях с включенной трансмиссией в коллекторе выше перепад давления, чем просто в ХХ. Подсосы воздуха с точностью локализуются дымогенератором.
Elikan @ 27.6.2019, 14:02
Я придумал описание этого звука, как будто машинка на пульте управления с ДВС (была у меня такая) или как самолетик с двс. Вообщем жужжание маленького моторчика) , но довольно громкое, слышно очень хорошо, особенно когда окно открыто а сбоку стена или припятствие, чтобы отзвук был.
Elikan @ 27.6.2019, 13:04
Замедления нет, звук появляется только при ускорение.
SDU @ 27.6.2019, 22:22
У моего клиентоса на ларгусе с ВАЗовским 8-ми-клапаником 189-м мотором, после оптимизации цикла сгорания под капотом ближе к 3 тыс. об. засвистела турбина, причём она настолько натуралистично звучит, что многие просто отказываются верить - что её там нет и никогда не было. А при переходе на чисто заводское управление, этот имитирующий наддув звук самоликвидируется.
Elikan @ 27.6.2019, 14:02
Я придумал описание этого звука, как будто машинка на пульте управления с ДВС (была у меня такая) или как самолетик с двс. Вообщем жужжание маленького моторчика) , но довольно громкое, слышно очень хорошо, особенно когда окно открыто а сбоку стена или припятствие, чтобы отзвук был.
Elikan @ 28.6.2019, 8:01
Какой мне надо сделать из этого вывод, не понял)))
allert @ 28.6.2019, 10:11
А записать звук не получится? Или слишком слабый на общем фоне шумов от движения?
Gagarin77 @ 1.7.2019, 5:41
Это резонанс выхлопной. Смотри ее подвес. Он бывает грязь хватает и начинает на корпус передавать. Или вышел из строя.
SDU @ 29.6.2019, 0:15
Вывод такой, что не все резонансы исходящие от мотора являются проблемой, если конечно мотор механически не стучит.
Вот например, знакомый по звучанию резонанс - чисто мотоциклетного мотора, на праворульной тайоте с ямаховской ГБЦ, и тоже звук вылез после оптимизации цикла сгорания и соответственно форсированного газообмена.
ссылка
Или вот рено флюенс с 1,6 л. 16-ти-клапанником, тоже форсирован по газообмену, и тоже присутствует нехарактерный для гражданского серийного мотора резонанс.
ссылка
Elikan @ 1.7.2019, 8:18
причем не в общий идет, а как будто параллельно включается маленький моторчик.