Доброго времени суток, уважаемые владельцы Теан! Может кто то сталкивался с подобного рода проблемой, то посоветуйте что делать... Машина 2009 года, 2,5 л. Заводится с кнопки старт-стоп. В последнее время перестала видеть чип. Причем утром она его не видит, а стоит проехать на ней 5-10 км. и все ок. Начинает закрываться и открываться с помощью кнопок на чипе, нормально заводится( можно не вставлять чип в разъем). Думала, что это батарейка в чипе накрылась, но машина если не видит его, то она не видит и запасной ключ, и два брелока от сигнализации, а когда глюк проходит, то она снова реагирует на все необходимое... Вчера снимали клеммы с аккумулятора в надежде, что у машинки перезагрузятся мозги, но утром история повторилась... Не знаю что и думать... Иммобилайзер???

А если утром чип вставить в слот ниже кнопки "старт" - все ОК?
Если нет - умирает аккумулятор машины или проблема в дополнительной сигнализации.

В том то и дело, что при вставленном ключе в разъем проблем нету...

Такое впечатление, вроде она видит чип только когда хорошо прогретая... Такое может быть?

Irishok @ 1.10.2013, 17:22
Такое впечатление, вроде она видит чип только когда хорошо прогретая... Такое может быть?

Все может быть(((( Например, если чип лежит рядом с телефоном...
Если сигнализация с автозапуском - почти наверняка дело в ней.

Сигнализация штатная + шериф и никакого автозапуска... Честно говоря, пользуясь только штатной, от шерифа даже брелок не ношу с собою. Ключ и телефон держу на почтительном расстоянии. Должен ли засветиться какой то значек поломки на панели? Думала поменять батарейку в ключе, но не пойму как он открывается (овальный). Может всетаки аккумулятор?

Irishok @ 1.10.2013, 19:10
Сигнализация штатная + шериф и никакого автозапуска... Честно говоря, пользуясь только штатной, от шерифа даже брелок не ношу с собою. Ключ и телефон держу на почтительном расстоянии. Должен ли засветиться какой то значек поломки на панели? Думала поменять батарейку в ключе, но не пойму как он открывается (овальный). Может всетаки аккумулятор?

Если машина не "видит" ключ, при нажатии педали газа на панели приборов загорается пиктограмма стрелки в низ (вставьте ключ в слот).
Батарейка меняется просто. Где-то в руководстве есть картинки замены элемента питания.
Если на словах... с тыльной стороны брелока есть защелка, ее нужно сдвинуть и одновременно потянуть за ключ (алюминиевую скобу).
Затем аккуратно брелок разделяется на две половинки.... Но не для женских рук это занятие))))

Спасибо!

Такая же беда, но 2007 год, j31, замены батареек не помогли, завожу с ключа. Кто-нибудь вообще сталкивался??? Дело именно в ключе, так как если бы глючил жук, то и при вставленном ключе она бы работала через раз. Мне посоветовали перепрошить ключи, есть ли смысл???

Проблеммы подобного рода также наблюдаюся когда в авто разряжен аккумулятор.

Пошла к часовщику и тот поменял мне батарейку в чипе... Помогло! Оказалось, что одновременно в двух чипах и двух ключах от сигнализации сели батарейки. Такое вот стечение обстоятельств Люблю свою машинку!!!!!!!!!!

Irishok @ 28.1.2014, 19:56
Пошла к часовщику и тот поменял мне батарейку в чипе... Помогло! Оказалось, что одновременно в двух чипах и двух ключах от сигнализации сели батарейки. Такое вот стечение обстоятельств Люблю свою машинку!!!!!!!!!!

Это надо было сразу первым делом делать)Но хоть так))Поздравляю)