Ситуация такая: задергалась машина, поехал на диагностику. Диагностика показала ошибки в трансмиссии: 0715 цепь датчика оборотов ведущего шкива, 0746 функция электроклапана "А" регулирования давления в линии, 1778 функция шагового двигателя, 0868 падение давления в ведомом шкиве. Ошибки в двигателе: 0746 и 1700. Одни ремонтники сходу говорят за ремонт 80, другие - 100 тысяч. Меня интересует что значат эти ошибки и что при этих ошибках следует менять в вариаторе??? Кто знает или сталкивался с такими проблемами, подскажите пожалуйста как быть??? И если кто знает, что необходимо менять, где это все и по каким номерам приобретать?? Может кто знает станцию, на которой не меняют всё что можно поменять, а реально сделают только то что необходимо в данной ситуации?? Машина 3,5 л 2008 год. Заранее благодарен всем, кто чем-нибудь поможет!!!

а где диагностику делали??? что они то сказали????

rom111 @ 24.1.2013, 20:47
Ситуация такая: задергалась машина, поехал на диагностику. Диагностика показала ошибки в трансмиссии: 0715 цепь датчика оборотов ведущего шкива, 0746 функция электроклапана "А" регулирования давления в линии, 1778 функция шагового двигателя, 0868 падение давления в ведомом шкиве. Ошибки в двигателе: 0746 и 1700. Одни ремонтники сходу говорят за ремонт 80, другие - 100 тысяч. Меня интересует что значат эти ошибки и что при этих ошибках следует менять в вариаторе??? Кто знает или сталкивался с такими проблемами, подскажите пожалуйста как быть??? И если кто знает, что необходимо менять, где это все и по каким номерам приобретать?? Может кто знает станцию, на которой не меняют всё что можно поменять, а реально сделают только то что необходимо в данной ситуации?? Машина 3,5 л 2008 год. Заранее благодарен всем, кто чем-нибудь поможет!!!

Привет! Значит,ошибка 0715-датчик скорости,забудь про нее,датчик рабочий,тестер ругается на датчик,т.к. ремень пробуксовывает! Ошибка 0746 это померает клапан в насосе,насос под замену(б.у с новым клапаном 15тыс)! Ошибка 1778,забудь про нее,степ мотор впорядке,но возможно сточился отдельностоящий толкатель шкива(аллюминии,можно востановить за копейки,новый-нет в природе,б.у найти если повезет,стоит 2тыс)! Ошибка 0868,забудь про нее,все из за насоса! По двигателю не знаю,но на коробку не влияют! Поменять нужно - оба шкива и ремень(б.у в сборе 20тыс),к примеру один ремень новый(20тыс),шкивы каждый по(20тыс),насос б.у. востоновленный с новым клапаном(15тыс),масло 3 бутыля по 4литра(6-8тыс),дефектовка(20тыс),доставка зап.частей примерно(2тыс) = 60 тыс.р. Самый дешевый расклад - полировка шкивов(5тыс),ремень поставят старый(он будет работать),насос б.у с новым клапаном(15тыс),можно купить отдельно новый клапан(ценник не знаю),масло(6тыс),работа(15минимум) = от 41тыс.р. Сдесь на форуме есть в прдаже вариатор(3.5),с пробегом около 10тыс.км,ценник 80-85тыс,продавец под ником Гайка,в разделе продажи зап.частей,человек проверенный,пол форума у нее тарятся! Зап.частей по коробке на форуме нету,заказывать придеться из Москвы,но для начала сгоняй в местную контору по ремонту коробок(есть там у вас крупная),спроси у них,что есть! Это название твоего вариатора - RE0F09A,забиваешь в гугл и рассматриваешь предложения по всей стране! зап.частей у меня нет,не торгую! Если будут вопросы зови) Ниже фотка всего, что тебе нужно,кроме насоса,шкивы,ремень и толкатель,в Москве стоит около(20тыс)! Удачи!

13kiza4 @ 25.1.2013, 1:56
а где диагностику делали??? что они то сказали????

Диагностику делал в ниссан-мастер еще за неделю до того как затроила коробка, потому что отключалась система VDS и загорался ручник. Оказалось просто тормозухи надо было долить. Они долили, удалили ошибки, полазили в компьютере и даже не заметили что индикатор check вообще не загорается никогда. Я сам это заметил только после того как второй раз сделал у них диагностику и они распечатали мне ошибки и отправили к ремонтнику коробок, который с ходу мне выкатил цену 100-150...

ZEVS @ 25.1.2013, 2:20
Привет! Значит,ошибка 0715-датчик скорости,забудь про нее,датчик рабочий,тестер ругается на датчик,т.к. ремень пробуксовывает! Ошибка 0746 это померает клапан в насосе,насос под замену(б.у с новым клапаном 15тыс)! Ошибка 1778,забудь про нее,степ мотор впорядке,но возможно сточился отдельностоящий толкатель шкива(аллюминии,можно востановить за копейки,новый-нет в природе,б.у найти если повезет,стоит 2тыс)! Ошибка 0868,забудь про нее,все из за насоса! По двигателю не знаю,но на коробку не влияют! Поменять нужно - оба шкива и ремень(б.у в сборе 20тыс),к примеру один ремень новый(20тыс),шкивы каждый по(20тыс),насос б.у. востоновленный с новым клапаном(15тыс),масло 3 бутыля по 4литра(6-8тыс),дефектовка(20тыс),доставка зап.частей примерно(2тыс) = 60 тыс.р. Самый дешевый расклад - полировка шкивов(5тыс),ремень поставят старый(он будет работать),насос б.у с новым клапаном(15тыс),можно купить отдельно новый клапан(ценник не знаю),масло(6тыс),работа(15минимум) = от 41тыс.р. Сдесь на форуме есть в прдаже вариатор(3.5),с пробегом около 10тыс.км,ценник 80-85тыс,продавец под ником Гайка,в разделе продажи зап.частей,человек проверенный,пол форума у нее тарятся! Зап.частей по коробке на форуме нету,заказывать придеться из Москвы,но для начала сгоняй в местную контору по ремонту коробок(есть там у вас крупная),спроси у них,что есть! Это название твоего вариатора - RE0F09A,забиваешь в гугл и рассматриваешь предложения по всей стране! зап.частей у меня нет,не торгую! Если будут вопросы зови) Ниже фотка всего, что тебе нужно,кроме насоса,шкивы,ремень и толкатель,в Москве стоит около(20тыс)! Удачи!

Спасибо большое за совет!!!! Только в этой крупной конторе у нас говорят, что чинить они коробку будут два месяца, потому что запчасти тяжело заказать)))) А восстановленных коробок у них нет таких! Буду искать по другим городам в интернете.

rom111 @ 27.1.2013, 9:32
Спасибо большое за совет!!!! Только в этой крупной конторе у нас говорят, что чинить они коробку будут два месяца, потому что запчасти тяжело заказать)))) А восстановленных коробок у них нет таких! Буду искать по другим городам в интернете.

Ремонт коробки(при наличии з.ч.) занимает два рабочих дня!...там ремонтировать то нехер,все просто))) На форуме есть в продаже почти новая коробка за 80тыс,может дешевле отдадут! Можешь создать тему(КУПЛЮ КОРОБКУ),тебе сами предложат! Как сейчас себя машина ведет?...могу подсказать,как можно долго ездить!

ZEVS @ 27.1.2013, 12:01
Ремонт коробки(при наличии з.ч.) занимает два рабочих дня!...там ремонтировать то нехер,все просто))) На форуме есть в продаже почти новая коробка за 80тыс,может дешевле отдадут! Можешь создать тему(КУПЛЮ КОРОБКУ),тебе сами предложат! Как сейчас себя машина ведет?...могу подсказать,как можно долго ездить!

Я понимаю что там немного времени ремонтировать, самое главное это запчасти! Машина со старта чувствуется как пробуксовывает в коробке, потом отключается видимо дроссель и она не разгоняется... как только обороты поднимаются до 1500 и выше, машина едет нормально. на ходу тоже ничего не заметно, но стоит остановиться на светофоре и она опять не разгоняется!!! под горку хорошо начинает трогаться и дальше едет нормально... И как при этом можно долго ездить??))

Главное не допускать пробуксовку ремня,варианта два - на рычаге кпп есть кнопка СПОРТ,каждый раз когда включаешь D нажимай кнопку СПОРТ,и езди не боясь,через недельку,когда задиры на шкивах и ремне затрутся,можно будет пользоваться кнопкой СПОРТ только при разгоне(чтоб обороты поднять до 2500),а потом отключать и ехать в нормальном режиме,но при очередном старте или подении скорости ниже 50км.ч.кнопку СПОРТ нужно снова нажать! Фишка в том,чтоб не давать машине ехать в натяг,т.е. не нажимать плавно педаль,когда обороты ниже 2000,если нужно ускориться,то педаль газа теперь придется нажимать резко и посильнее,в любом случае придется ездить неделю на спорт режиме а потом уже на прямых участках дороги его отключать!Через пару дней,коробка забудет про аварийный режим и начнет оживать(если ездить на СПОРТ режиме),со времинем варику станет еще лучше,т.к. пробуксовок нет и задиры на шкивах и ремне подзатерлись,вот тогда и можно будет после набора нужной скорости отключать спорт! Если хочешь 200процентов гарантии,что коробка проездиет до ремонта,никогда не отключай СПОРТ! Недостаток, езды на спорт режиме,дохера оборотов,при скорости 60км.ч оборотов будет 3000,расход топлива увеличится! Если,что не так,пиши отвечу! Удачи!

rom111 @ 27.1.2013, 11:54
Я понимаю что там немного времени ремонтировать, самое главное это запчасти! Машина со старта чувствуется как пробуксовывает в коробке, потом отключается видимо дроссель и она не разгоняется... как только обороты поднимаются до 1500 и выше, машина едет нормально. на ходу тоже ничего не заметно, но стоит остановиться на светофоре и она опять не разгоняется!!! под горку хорошо начинает трогаться и дальше едет нормально... И как при этом можно долго ездить??))

Слушай вопрос не потеме ) а ты первый хозяин ? И сколько машине ?

Schmidt @ 28.1.2013, 9:45
Слушай вопрос не потеме ) а ты первый хозяин ? И сколько машине ?

машина 2008 года. у машины было три хозяина. бес попутал, когда брали её в москве, потому что там за такую же цену было ваще дохера машин и с одним хозяином...

[qэйфориuote name='rom111' date='31.1.2013, 16:35' post='293371']
машина 2008 года. у машины было три хозяина. бес попутал, когда брали её в москве, потому что там за такую же цену было ваще дохера машин и с одним хозяином...
[/quote]
В эйфории наверное находился)))

rom111 @ 31.1.2013, 17:35
машина 2008 года. у машины было три хозяина. бес попутал, когда брали её в москве, потому что там за такую же цену было ваще дохера машин и с одним хозяином...

Просто теперь только они знают как они ее кормили и давали ей ! Сочувствую

ZEVS @ 25.1.2013, 0:20
Ошибка 0746 это померает клапан в насосе,насос под замену(б.у с новым клапаном 15тыс)! О

А отдельно клапан не меняется?

Flash @ 1.2.2013, 10:11
А отдельно клапан не меняется?

Конечно меняется,но коробку в хлам разбирать придется!

ZEVS @ 27.1.2013, 13:31
Главное не допускать пробуксовку ремня,варианта два - на рычаге кпп есть кнопка СПОРТ,каждый раз когда включаешь D нажимай кнопку СПОРТ,и езди не боясь,через недельку,когда задиры на шкивах и ремне затрутся,можно будет пользоваться кнопкой СПОРТ только при разгоне(чтоб обороты поднять до 2500),а потом отключать и ехать в нормальном режиме,но при очередном старте или подении скорости ниже 50км.ч.кнопку СПОРТ нужно снова нажать! Фишка в том,чтоб не давать машине ехать в натяг,т.е. не нажимать плавно педаль,когда обороты ниже 2000,если нужно ускориться,то педаль газа теперь придется нажимать резко и посильнее,в любом случае придется ездить неделю на спорт режиме а потом уже на прямых участках дороги его отключать!Через пару дней,коробка забудет про аварийный режим и начнет оживать(если ездить на СПОРТ режиме),со времинем варику станет еще лучше,т.к. пробуксовок нет и задиры на шкивах и ремне подзатерлись,вот тогда и можно будет после набора нужной скорости отключать спорт! Если хочешь 200процентов гарантии,что коробка проездиет до ремонта,никогда не отключай СПОРТ! Недостаток, езды на спорт режиме,дохера оборотов,при скорости 60км.ч оборотов будет 3000,расход топлива увеличится! Если,что не так,пиши отвечу! Удачи!

Нашел фирму, берут 20 тысяч за ремонт и за запчасти цены такие же, как ты писал! Поеду чинить. А на машине то я не езжу пока, чтобы не убить до конца коробку. Попробовал один раз прокатиться как ты написал, иногда с места все равно пробуксовывает ремень и на газ не реагирует потом машина... Но все равно спасибо!

agent-malder @ 31.1.2013, 23:09
[qэйфориuote name='rom111' date='31.1.2013, 16:35' post='293371']
машина 2008 года. у машины было три хозяина. бес попутал, когда брали её в москве, потому что там за такую же цену было ваще дохера машин и с одним хозяином...

В эйфории наверное находился)))

ну ёптеть! аккорда просто хотел брать, в этой как в салоне посидел - передумал))

Schmidt @ 31.1.2013, 23:13
Просто теперь только они знают как они ее кормили и давали ей ! Сочувствую

толку уже нет что-то узнавать, ремонт предстоит все равно!

rom111 @ 1.2.2013, 17:36
Нашел фирму, берут 20 тысяч за ремонт и за запчасти цены такие же, как ты писал! Поеду чинить. А на машине то я не езжу пока, чтобы не убить до конца коробку. Попробовал один раз прокатиться как ты написал, иногда с места все равно пробуксовывает ремень и на газ не реагирует потом машина... Но все равно спасибо!

Понятно,походу лапка сломалась,шкивы в среднем положении,трогается тяжело(будто с 4 передачи),поэтому и СПОРТ не помогает! Когда разберут,чиркани че там развалилось и,что менять будешь,так для личного опыта!

здравствуйте раз тема зашла про вариатор, то у меня такая проблема, может что нибудь посоветуете при торможение приверно до скорости 10 км происходит толчок вперед и резко назад, включаю режим спорт ни каких толчков и рывков нет пробег 60000т.В чем может быть проблема, заранее спасибо.

алексей rp @ 3.2.2013, 0:07
здравствуйте раз тема зашла про вариатор, то у меня такая проблема, может что нибудь посоветуете при торможение приверно до скорости 10 км происходит толчок вперед и резко назад, включаю режим спорт ни каких толчков и рывков нет пробег 60000т.В чем может быть проблема, заранее спасибо.

Если в остальном коробка работает нормально,то на первом этапе замените масло и сделайте диагностику вариатора!