Acden @ 2.1.2017, 10:55
Сегодня один день тёплой погоды наступил, хочу отдать этот день качественному обслуживанию теанки.
Перед началом всех процедур (смена свечей, прокладки коллектора, очистка дросселя и т.д.) хочу промерять изначальную компрессию.
Как это сделать правильно? Я предполагаю, что:
– Выкрутить все свечи, оставив колодцы пустыми.
– Выдернуть предохранитель бензонасоса (чтобы машина не пыталась завестись) - или не надо этого делать?
– И прокручивать стартером пока стрелка на компрессометре не перестанет прыгать (или просто сколько-то секунд надо крутить?)
Жду Ваших советов. И какая компрессия должна быть в цилиндрах на VQ23, в каком порядке они нумеруются?
Честно? Совет - не меряй. Что тебе это даст? Пока не прогорит какой-нибудь клапан , компрессия в этих движках сохраняется на приемлемом для нормальной работы уровне весь срок его долгой жизни... а если масло поджирает, так она вообще будет как у нового
Поменяй свечи, оцени состояние снятых, проверь что колодцы герметичны, очисти катушки от грязи-пыли, аккуратно прокладку поменяй коллекторную и... хватит. Что, есть признаки некорректной работы дросселя? чего его мыть обязательно, ты ж не углем топишь, ну есть там некоторые отложения, это нормально. совет не лезь без надобности в форсунки - тебе уже дали... В общем с Новым Годом, и не мешай машине работать.