Sherh @ 29.5.2014, 21:18
Доброго времени суток. Загорелся чек, подключили сканер выдает P0198. Engine oil temperature (EOT) sensor - high input (Wiring short to positive, EOT sensor). От чего может быть такая ошибка и как с ней бороться? Заранее спасибо за помощь и советы.
tvent @ 30.5.2014, 11:28
Неисправность датчика температуры моторного масла. Есть такой в системе регулирования фаз газораспределения. Эта система - аналог VVT-I уТойоты. Википедия в помощь.
Интересно, что в сервис мануале ошибки P0198 я нЕ нашёл и, при неисправности этого датчика не должен загораться чек.
Возможно, что кроме ошибки 0198 были и другие.
Sherh @ 30.5.2014, 19:43
Спасибо! А где этот датчик находится, и было бы отлично его каталожный номер, хочу заменить его самостоятельно.
tvent @ 30.5.2014, 23:01
Где-то рядом с датчиком положения коленвала. Называется Engine oil temperature sensor.
Неисправность настолько редкая... Я бы, для начала, поменял масло в двигателе и масленный фильтр. Да и наличие в масле тосола не мешает проверить. Так, на всякий пожарный.
Sherh @ 30.5.2014, 22:02
Масло свежее, тосол на месте. Там куда фильтр маслянный вкручивается есть какие то провода, это не он случайно?
tvent @ 31.5.2014, 13:18
Откапал)))).Если прямо смотреть на масленны фильтр, то датчик температуры слева, выше и сбоку.
Код 22630-44B20
Sherh @ 1.6.2014, 8:18
Почему то эксист говорит что это датчик температуры жидкости
tvent @ 1.6.2014, 10:49
Давно заметил, что у экзиста с английского не очень... Датчик температуры тосола совсем в другом месте. Переведи сам SENSOR OIL TEMPERATURE...хотя правильно будет Oil temperature sensor.
tvent @ 2.6.2014, 23:35
По екзисту После 07/2010 датчики температуры масла и тосола Одинаковы.
На картинке в моём посте #8 под номером 22630D датчик для масла, здесь под номером 22630 датчик тосола. Партнамбер одинаковые, а места установки и назначения разные. Унификация епрст.
Вернуться в “Ремонт своими силами (Теана 2)”
Пользователей: 0