Версия для печати темы

Автор: А414УХ22 28.8.2017, 19:20

Всем доброго дня или вечера. Проблема такая кипил тиану 2007 год 2 литра пока гнал до дома 4 тысячи км. следил за маслом все в норме как выехал так и приехал. решил поменять залил синтетику 5/30 и проехав три тысячи заглянул на шуп там мин уровень. до этого была залита полусентетика. кто какое масло льет. У меня паника. нашел книгу так так пишут полусинтетика советуют лить. Помогите

Автор: allert 28.8.2017, 21:54

Цитата: (А414УХ22 @ 28.8.2017, 20:20) Всем доброго дня или вечера. Проблема такая кипил тиану 2007 год 2 литра пока гнал до дома 4 тысячи км. следил за маслом все в норме как выехал так и приехал. решил поменять залил синтетику 5/30 и проехав три тысячи заглянул на шуп там мин уровень. до этого была залита полусентетика. кто какое масло льет. У меня паника. нашел книгу так так пишут полусинтетика советуют лить. Помогите

Три тысячи - 0.5 литра - в принципе приемлемый расход согласно мануалу... Не все так плохо. Пробег вероятно неизвестен, но считай за 10 лет никак не меньше 250 000, так что 5-30 наверное не стоит, а вот 5-40 тот же эльф(тоталь) или родное ниссан - можно попробовать. Если угар будет навязчив - переходи на приличное 10-40 и не парься, твоему мотору это уже не повредит.

Автор: slowmo 29.8.2017, 10:11

На таком пробеге менять состав масла, наверное даже без промывки, это очень рискованное дело.
Попробуйте на горячую линию ниссан набрать, они могут масло посоветовать под подходящий пробег и движок
я бы так поступил

Автор: А414УХ22 29.8.2017, 11:21

Цитата: (allert @ 28.8.2017, 21:54) Три тысячи - 0.5 литра - в принципе приемлемый расход согласно мануалу... Не все так плохо. Пробег вероятно неизвестен, но считай за 10 лет никак не меньше 250 000, так что 5-30 наверное не стоит, а вот 5-40 тот же эльф(тоталь) или родное ниссан - можно попробовать. Если угар будет навязчив - переходи на приличное 10-40 и не парься, твоему мотору это уже не повредит.

переходи на приличное 10-40 как понять? пробег 210 тыс

Автор: А414УХ22 29.8.2017, 11:24

Цитата: (slowmo @ 29.8.2017, 10:11) На таком пробеге менять состав масла, наверное даже без промывки, это очень рискованное дело. Попробуйте на горячую линию ниссан набрать, они могут масло посоветовать под подходящий пробег и движок я бы так поступил

может быть полусинтетику снова залить

Автор: А414УХ22 29.8.2017, 11:25

Цитата: (allert @ 28.8.2017, 21:54) Три тысячи - 0.5 литра - в принципе приемлемый расход согласно мануалу... Не все так плохо. Пробег вероятно неизвестен, но считай за 10 лет никак не меньше 250 000, так что 5-30 наверное не стоит, а вот 5-40 тот же эльф(тоталь) или родное ниссан - можно попробовать. Если угар будет навязчив - переходи на приличное 10-40 и не парься, твоему мотору это уже не повредит.

может быть полусинтетику снова залить

Автор: allert 29.8.2017, 23:31

Цитата: (А414УХ22 @ 29.8.2017, 12:21) переходи на приличное 10-40 как понять? пробег 210 тыс

Значит все 310.... Я вот не знаю - есть на первой теане возможность проверить пробег через сервисное меню головы или нет, спроси тут в темах про первую.. Приличное 10-40 - это к которому душа лежит и которое больше шансов купить небодяжное. Исходя из цифры - 10 - это и будет "полусинтетика". Течь через сальники и прокладки оно точно поменьше будет, будет ли меньше угар - сложный вопрос...

Автор: tve 1.9.2017, 19:36

Может просто сильно крутишь двигатель?

Автор: А414УХ22 8.9.2017, 18:19

Цитата: (tve @ 1.9.2017, 19:36) Может просто сильно крутишь двигатель?

скорость по трассе 100-120 по месту пенсионер

Автор: А414УХ22 8.9.2017, 18:20

Цитата: (allert @ 29.8.2017, 23:31) Значит все 310.... Я вот не знаю - есть на первой теане возможность проверить пробег через сервисное меню головы или нет, спроси тут в темах про первую.. Приличное 10-40 - это к которому душа лежит и которое больше шансов купить небодяжное. Исходя из цифры - 10 - это и будет "полусинтетика". Течь через сальники и прокладки оно точно поменьше будет, будет ли меньше угар - сложный вопрос...

у меня до этого была камри 2002 год пробег около 370 тыс ноль жора

Автор: А414УХ22 8.9.2017, 18:23

Цитата: (allert @ 29.8.2017, 23:31) Значит все 310.... Я вот не знаю - есть на первой теане возможность проверить пробег через сервисное меню головы или нет, спроси тут в темах про первую.. Приличное 10-40 - это к которому душа лежит и которое больше шансов купить небодяжное. Исходя из цифры - 10 - это и будет "полусинтетика". Течь через сальники и прокладки оно точно поменьше будет, будет ли меньше угар - сложный вопрос...

угар опять такой же 4000 тысячи и опять минимум полусинтетика. дыма даже нет не на холодную не нагорячую.

Автор: tve 8.9.2017, 20:09

Вот стоит, газуешь и дыма нет? Чудес не бывает. Погазуй подольше что бы трубы наполнились. Скорее всего увидишь. Есть еще тест, чистую салфетку к трубе и погазовать.

Автор: allert 8.9.2017, 21:55

Цитата: (А414УХ22 @ 8.9.2017, 19:23) угар опять такой же 4000 тысячи и опять минимум полусинтетика. дыма даже нет не на холодную не нагорячую.

Ну значит все, с этим угаром и жить. Бэхи больше жрут. Если душа лежит к диким экспериментам - можно попробовать раскоксовку... но я бы не стал рисковать.

ЗЫ а продавец то тебе загустителей набухал, потому и не ела сперва...

Автор: А414УХ22 9.9.2017, 14:31

Цитата: (tve @ 8.9.2017, 20:09) Вот стоит, газуешь и дыма нет? Чудес не бывает. Погазуй подольше что бы трубы наполнились. Скорее всего увидишь. Есть еще тест, чистую салфетку к трубе и погазовать.

да что с ней уже не делали и как не газовали..

Автор: allert 9.9.2017, 14:52

Цитата: (А414УХ22 @ 9.9.2017, 15:31) да что с ней уже не делали и как не газовали..

При твоем расходе дыма и не будет - каты справляются. Но трубы на выходе наверное все-таки черные изнутри.

Автор: А414УХ22 14.9.2017, 18:36

Цитата: (allert @ 9.9.2017, 14:52) При твоем расходе дыма и не будет - каты справляются. Но трубы на выходе наверное все-таки черные изнутри.

немного есть такой нагар но это как смесь богатая. сегодня форсунки промыл фильтра поменял. залил снова до верхнего уровня полусинтетику. посмотрим

Автор: tve 14.9.2017, 19:26

Цитата: (allert @ 9.9.2017, 15:52) При твоем расходе дыма и не будет - каты справляются. Но трубы на выходе наверное все-таки черные изнутри.

При таком расходе катам давно "каюк". А масло по двигателю растеклось? А впускной коллектор изнутри чистый? Может его выдавливает из-за
большого давления в трубах. Измерь давление перед катами, простой манометр.

Автор: allert 14.9.2017, 21:19

Цитата: (tve @ 14.9.2017, 20:26) При таком расходе катам давно "каюк". А масло по двигателю растеклось? А впускной коллектор изнутри чистый? Может его выдавливает из-за большого давления в трубах. Измерь давление перед катами, простой манометр.

ничего не каюк - каты способны дожигать много масла не перегреваясь, проверено. убивают враз их присадки в бензин. но противодавление замерить никогда не вредно.

Автор: tve 15.9.2017, 9:00

Цитата: (allert @ 14.9.2017, 22:19) ничего не каюк - каты способны дожигать много масла не перегреваясь, проверено. убивают враз их присадки в бензин. но противодавление замерить никогда не вредно.

А масло в НОЛЬ дожигается? Или что то остается в кате. Это вопрос к Алерту. И вообще был ли вами разобран хотя бы один катализатор.