Автор: eg3131 30.8.2017, 8:55
Авто третий год и этим летом, как пришла жара, климат контроль не совсем охлаждал,дул тёплый влажный воздух при езде в пробках. Промыл,продул загрязнённые радиаторы проблема не ушла. Записался ,приехал к дилеру на улице +16 диагностировали, неполадок в работе кондиционера не нашли. У кого было такое отпишитесь в чём была проблема.
Теперь ждать когда придёт жара,чтоб непосредственно показать им сбой в работе климата.
Автор: allert 30.8.2017, 12:21
| Цитата: | | | | | (eg3131 @ 30.8.2017, 9:55) | | | | | | | | Авто третий год и этим летом, как пришла жара, климат контроль не совсем охлаждал,дул тёплый влажный воздух при езде в пробках. Промыл,продул загрязнённые радиаторы проблема не ушла. Записался ,приехал к дилеру на улице +16 диагностировали, неполадок в работе кондиционера не нашли. У кого было такое отпишитесь в чём была проблема. Теперь ждать когда придёт жара,чтоб непосредственно показать им сбой в работе климата. | | | | | |
Хладагент перезаливали? Сколько было при сливе? Какие давления выдает компрессор? Если с этим действительно всё ОК, то смотреть сам блок управления - исправность датчиков и работу заслонок. Нет там никаких суперхитростей... Да, и самое простое - фильтр салона чистый? Еще может быть неисправен мотор печки - тупо слабо дует, но это вряд ли на новой машине... А радиаторы оба чистые? Между ними пуха нету?
Автор: eg3131 31.8.2017, 9:52
| Цитата: | | | | | (allert @ 30.8.2017, 13:21) | | | | | | | | Хладагент перезаливали? Сколько было при сливе? Какие давления выдает компрессор? Если с этим действительно всё ОК, то смотреть сам блок управления - исправность датчиков и работу заслонок. Нет там никаких суперхитростей... Да, и самое простое - фильтр салона чистый? Еще может быть неисправен мотор печки - тупо слабо дует, но это вряд ли на новой машине... А радиаторы оба чистые? Между ними пуха нету? | | | | | |
Радиаторы продуты и промыты,фильтр салона меняю каждые 15000.Пробег у авто 60т.км.Хладагент вроде был в норме,точно не знаю перезаливали ли его у дилера при диагностике. Перед этим в жару заезжал к мастеру-предпринимателю , который занимается заправкой кондиционеров,и он подключив аппарат к системе автомобиля сказал что давление 3,а компрессор должен работать при давлении в 2 и скорее всего это компрессор начинает барахлить . Сейчас на улице +15 всё дует замечательно. Жду теперь жару ,чтоб в дженсер предъявить не работающий климат.
Автор: D-ONE 16.7.2021, 20:44
Добрый день.
Такая же проблема с работой климата - если в +30С ехать по городу без остановок со скоростью больше 60 км/ч то климат дует прохладным возлухом. Если остановиться в пробке , то начинает дуть теплым. Радиаторы промыты, вакуум держит, фрион заправлен. Если температура падает до +25С и ниже то климат вроде оживает. Но в пробке все равно либо дует еле прохладным либо теплым.
Автор: petshig 2.9.2021, 19:23
Очень похоже на неполадки с клапаном компрессора. У американцев такая же проблема часто встречается. Вот на видео парень те же симптомы описывает.
https://www.youtube.com/watch?v=idWedXJENKo&t=836s