Версия для печати темы

Автор: SSE 2.12.2008, 17:54

Привет Всем! В июне этого года стал обладателем Нисан Теаны 2003 г. Чёрного цвета, мотор -2.3, комплектация JK (но с цветным монитором и туманкой посреди заднего бампера). Есть кнопочка VDC. И ещё в ней уже стоял японский автозапуск с брелка, и какой-то ТВ-Тюнер японский с пультом (во Владике ещё чё-то ловил ч-белое, а у нас совсем выкинуть можно).

Это Я





А Это Мой Город (Пригород Томска)

Автор: SSE 2.12.2008, 18:08

А это она

Автор: SSE 2.12.2008, 18:13

На природе

Автор: SSE 2.12.2008, 18:18

Автор: SSE 2.12.2008, 18:25

Автор: Dr.Lector 2.12.2008, 18:38

Сзади мне обзор нравится) красивая машинка) поздравляю

Автор: SSE 2.12.2008, 18:42

Spasibo

Автор: SSE 2.12.2008, 18:43

Время будет, отзыв напишу

Автор: Teo 2.12.2008, 22:57

Симпатишная)))))

Автор: SSE 3.12.2008, 10:03

Оба моих красавца

Автор: SSE 3.12.2008, 10:09

Автор: SSE 3.12.2008, 10:18

Свадьбу катал. шикарно смотрится

Автор: SSE 3.12.2008, 10:20

Автор: SSE 3.12.2008, 10:22

Автор: jeepkea 3.12.2008, 22:43

Привет, земляк! Отличные авто!

Автор: SSE 4.12.2008, 11:28

Здорова, а ты чё тоже из Северска?

Автор: SSE 4.12.2008, 11:47

Привет Всем! Решил написать тут мои рассуждения.

Предисловие что-ли.

По профессии я архитектор-дизайнер. Но хобби моё –Автомобили. Некоторое время занимался перегоном японского авто с Владика в Томск (последний год времени стало меньше, теперь вожу из Красноярска в Томск). Как понимаете, машин в моих руках побывало не мало, есть с чем сравнивать, от литровых витцов до микроавтобусов и грузовиков. Уже на 5ой поездке начинаешь относится к любой машине как к железу. Уже не важно красивая -не красивая, лишь бы доехала, лишь бы побыстрее и подороже ушла. Это в основном конечно малолитражки (sunny, витцы, короллы, фиты…) от которых особого удовольствия при поездке не получаешь. Поэтому в своём городе у меня всегда была машина, как говорится для души, на которой хочется прокатится по вечернему городу, которую не жалко заправить, не смотря то сколько она жрёт, которую приятно помыть не на мойке, а самому в гараже тряпочкой и водой из шланга …

Я любитель больших седанов E и S класса (самым первым из таких у меня был Mark II 94г., потом и чайзер и креста, камри-скептер, ниссан лаурэль, цефира, кроун, аристо…на чём только не ездил). Отдаю предподчтение переднеприводным авто с ними никогда проблем не было на любой дороге, а вот с задним приводом, когда под капотом много дури а под колёсами лёд, частенько заносило (не умею наверное ездить). Двигатель должен быть больше 2х литров (не понимаю Теану 2.0л. или S600 c движком 2.8).

. Оцениваю авто относительно ЦЕНА-КАЧЕСТВО, на мой взгляд Теана 2003г.(даже чёрная) не тянет на 500т.р.(столько стоит в Томске). С этой точки зрения очень понравилась Mazda Millenium 2000г.-270 т.р.(в Томске) 2.5л 200л.с -длинный корабль, подвеска мягкая. За эти деньги авто стоит того.
.

Автор: SSE 4.12.2008, 12:04

Также очень понравилась Хонда Инспаер 2000 г. с теми же характеристиками и ценой, но более стильней и строже, спортивнее, подвеска жёще (вообще японский аналог БМВ5), дизайн кузова и салона на 5.
.

Автор: SSE 4.12.2008, 12:07

Предыдущее авто (сравнение)

Но из всех личных авто, отдельной строкой выделю только один автомобиль. Это Toyota Windom в кузове с 1997 – 2001г. движок 2,5л 200л.с. передний привод. 2000г. за 280т.р. Windom – это аналог Lexus ES250(почти Камри, но на голову выше). Автомобиль однозначно стоит этих денег. Нравилось в нём всё, ускорение динамика и управление, в сравнении с Теаной, на порядок лучше, качество материалов отделки выглядит не дороже но мягче, стремительный профиль кузова, интерьер светлый эргономичный, электрики по полной -в стандарте, акустика штатная лучше теановской, оптитронное табло не с жёлтой, а с красивой белой подсветкой (и это всё в авто модели 97г. и по цене в 2 раза дешевле Теаны).

Первый раз увидел этот автомобиль в 2002г. и просто влюбился. Через полгода подвернулся заказ пригнать его одному знакомому. До сих пор помню это ощущение восторга когда выехал на этом Виндоме с авторынка (с «Зелёнки»), хотя тачка не новая и не себе, а под заказ, всё-равно был счастлив как ребёнок, больше такого чувства к машинам не испытал, хотя и до и после этого, были машины намного дороже и новее. Через месяц поехал купил себе такой же, потом пригнал ещё подряд пять Виндомов, и чёрные и белые были, в продаже они были очень трудные, на любителя, но все владельцы остались довольны, до сих пор с ними общаюсь. Последний Виндом оставил себе на 1,5 года.

Объездил на нём пол России, и всю Сибирь (Красноярск, Новосиб, Алтай, Кемерово,Томск). Очень надёжный аппарат, ни разу не подвёл. Менял только расходники. Поледний был с Эл.стойками (с регулировкой жёсткости), умерли через пол года уже у следующего владельца(т.е после 2х лет). Подвеска просто класс, проглатывала все неровности и стыки в асфальте, даже на R17, шумоизоляция штатная на высоте, в салоне тишина, я люблю плавность хода, вольяжность. От Теаны ожидал большего, шумно, чувствуешь все стыки в асфальте, в сравнении понимаешь.

Автор: SSE 4.12.2008, 12:09

Автор: SSE 4.12.2008, 12:14

Автор: SSE 4.12.2008, 12:15

Автор: SSE 4.12.2008, 12:20

Итак довёл свой Виндом до ума, вложил в него кучу денег, и когда больше нечего было «тюнинговать», взял и продал. Многие меня поймут. Мы вкладываем в машину столько,
что при продаже это никогда не окупается. Но удовольствие, от того что ты сам что-то добавил в автомобиль, не купешь. ( К тому же на машину упал снег с крыши пятиэтажного дома,
выбил лобовое стекло, и промял капот с крыльями, машину конечно сделал, но самому ездить на ней уже не хотелось, суеверие что-ли.)

Автор: SSE 4.12.2008, 12:22

Автор: SSE 4.12.2008, 12:23

Автор: SSE 4.12.2008, 12:27

ВЫБОР СЛЕДУЩЕГО АВТО

Стал перед выбором что брать посвежее, Виндом в новом кузове 2002 г. не понравился, всё испортили, фары как у лягушки, какой-то совсем не серьёзный, и двигатель только 3 или 3,5л.
А мне 2.5 в полне хватает больше и не надо, и налог за лишние лошади, и страховка, и бензин, конечно ускорение не то что на 3,5 но для города вполне.
Итак выбор был по следущим критериям:
1.цена 400-500 т.р.
2.передний привод
3.двигатель 2,2 - 2,8 л
4.170 л.с – 220 л.с
5.не старше 2002г

Варианты были такие:
1. Камри 2003 г.в. (+ солидная, просторная, удачно подходит к российским условиям,
куча запчастей и сервисов, дорожный просвет, минусы: приелась, очень много их, и модель уже в 2006г. снята с конвейра, а в новом кузове дорого.)

2. Хонда Инспайер 2003г. (+ редкая, выделяется из толпы, ксенон в стандарте, понравился дизайн передней панели, считается свежая модель,
т.к до сих пор выпускается в этом кузове( не относится к нашим 9кам и 5кам), минусы: редкие запчасти, двигателя нет меньше 3х литров)

3. Нисан Скайлайн (мотор 2,5 л, оригинальный дизайн, с одной стороны спортивный, с другой стороны солидный автомобиль, минус -задний привод.)

4. БМВ 5ка 2001г. (хотелось побольшей части из-за бренда, это же «бэха, бумер, бомба» авто очень солидное, но в сравнении с другими вариантами комфорта меньше,
салонное пространство меньше, хотя снаружи так не кажется, обслуживание дороже, и т.к сам перегоняю авто с приморья, а БМВ это совсем другой рынок, а брать с рук,
у нас очень большой шанс нарваться на немецкий угнанный автомобиль, с японскими пока единичные случаи).

5. Хонда аккорд, субару легаси Б4, мазда 6, авенсис (тоже рассматривал, минус: классом ниже остальных).

Автор: SSE 4.12.2008, 12:34

Автор: SSE 4.12.2008, 12:36

Автор: SSE 4.12.2008, 12:38

Теана

На Теану особо внимания раньше не обращал и как вариант не рассматривал, сначала
даже раздражали её большие передние фары, как-будто машина чему-то удивлялась, а мне нравится когда будто прищуривается или нахмуривается, больше агрессии в дизайне (потом привык даже нравится уже). Итак поехал за машиной для себя, подходящих вариантов не было. И тут обратил внимание в ряду стоит большой серебристый автомобиль сзади похожий на S600 в последнем кузове, а сбоку на Аристо99г (GS300), это оказалась ТЕАНА. Форма авто конечно солидная, надутая, взрослая, интерьер это подчёркивает ещё больше, когда заглянул внутрь, сразу запомнились большие вставки под тёмное дерево необычной текстуры и расцветки, у меня дома вся мебель такого цвета (короче в других машинах раньше такого не видел). Очень понравился и запомнился дизайн передней панели: чёткие прямые линии, вроде эти вставки как бы под старину что-ли, а смотрится современно в тоже время строго и лаконично, впечатлило. Если сравнивать с Камри того же года, то ТЕАНА показалась намного интересней. Долго я вокруг неё крутился и в итоге взял. Решающим фактором был новый кузов который до сих пор выпускается (тогда я ещё не знал что через месяц у нас в салонах появится новая Теана). В первый день поездки домой до Томска разочаровала подвеска, она не глотает, а принимает на себя все неровности дороги, и передаёт эти стуки в салон, шумоизоляция, особенно по гравийке, на троечку, и разгон 170л.с это не 200л.с при том же расходе(сравниваю с предыдущим Виндомом), авто сильно раскачивало, может из-за всесезонной резины летом, но управляемость страдала. Но как говорят такие машины не предназначен для больших скоростей, типа на них надо только медленно плыть по городу. Тем не менее размеры авто, внутренний комфорт в салоне, и ощущение от вождения солидного авто, компенсировали все эти недостатки. До дома доехал нормально. Теана всем понравилась, у нас в городе их мало.

Автор: SSE 4.12.2008, 12:40

Через месяц один знакомый уговорил продать машину ему. А я за месяц так и не понял понравилась она мне или нет, в общем не накатался ещё. Решил поехать опять за такой же. Поехал и взял, только чёрную, выглядит намного шикарней и богаче. К тому же до этого отец прикупил для поездок на дачу КЛЮГЕРА (Хайлендера) тоже чёрного цвета, мне понравился цвет. Конечно ухода за чёрной побольше, но оно того стоит, я не пожалел. Когда выбирал, особого внимания на комплектацию не обращал, больше внимания уделял состоянию кузова и пробегу. А разница оказалась большая, если все эти навороты в деньги перевести. Чёрную взял состояние идеальное но JK, а серебристая была JM (там была замша, подножка пассажира, Эл.сидения, ключ-карта, борт-комп, кожаный руль с кнопками, музыка громче, саб на полке со стопарём, чейнжер, сзади длинный подлокотник, зеркала в козырьках подсветкой. А в этой даже лампочек в дверях нет, просто катафоты вместо подсветки, руль резиновый, зато монитор цветной, обивка нравится больше чем замша, сиденье механическое, но один раз настроил и забыл (короче всё чё надо есть). Постепенно машина стала нравится всё больше.
1.Первым делом купил насадки на глушитель.
2.Заменил все салонные лампочки на синие
3.Поменял лампочки габаритов на белые диоды
4.Поставил сигналку
5.Затонировал всю
6.Заменил все колонки на Hertz.
7.По музыке самое проблемное, это абгрейт головы, он затруднён этой красивой, но цельно-литой консолью. Писал в другой рубрике уже, что резать и пилить не хочется, в бардачёк ставить что-то и управлять пультом тоже не вариант. Пока купил и поставил Саундлинк, устройство читает MP3 папки с флешки, а управляется штатными кнопками (определяется как ченджер)
8.Сделал шумоизоляцией дверей и багажника.
Почитав форум, конечно хочется сделать конечно многое, пока машина не надоела и не устарела. Нужно только время и деньги( желание пока есть).

В целом от ТЕАНЫ пока положительное впечатление, конечно в стандартном заводском исполнении автомобиль оцениваю на 4 балла. Но автомобиль можно довести до 5ти баллов (шумоизоляция, акустика, ксенон).

Автор: Пан 4.12.2008, 12:47

SSE,ну ты выстрелел со своим автотранспортом
Увлечённая ты личность какая
Короче,молодчик.
А циферки на номере джипа, как у меня на Танюше

Автор: STORM 4.12.2008, 12:58

Интересное чтиво

Автор: rust76 4.12.2008, 13:42

"(хотелось побольшей части из-за бренда, это же «бэха, бумер, бомба» авто очень солидное, но в сравнении с другими вариантами комфорта меньше,..."
А БМВ 5,7 праворульки?Тож есть...
http://www.beztdealz.com/StockDetails.aspx?option=view&ID=1265
Еще недавно 7-ра в новом кузове праворулька в продаже была,прикольно)))

Автор: SSE 4.12.2008, 15:12

Да эти Бэхи в основном для Англии и Австралии,
но тогда точно лучше теану, чем праворукую бэху, непривычно для нашего понимания о БМВ, вся её солидность сразу пропадает (как китайские часы РОЛЕКС),

Автор: SSE 4.12.2008, 15:16

А вообще я уже писал, бампер и круглые туманки праворукой дорестайлинговой, очень похожий на бампер от БМВ согласитесь.

Автор: Алекс 4.12.2008, 16:58

Автор: rust76 4.12.2008, 19:13

По мне так усе бампера одинаковы)))

Автор: STORM 4.12.2008, 19:17

SSE

Автор: #R#U#S# 7.12.2008, 3:29

SSE
Душевно, респект тебе.

Автор: axter 7.12.2008, 22:06

SSE
С таким удовольствием почитал пост!

Супер! Мне очень все понравилось!

Спасибо!

Автор: lesovoz 7.1.2009, 18:45

Хм, черная всегда хорошо смотрится, но гемора с ней............ : wacko:

Автор: Натали 27.4.2009, 14:42

ммммм.... красотка..... прям слюни во все стороны )

Автор: anzaur 27.4.2010, 2:05

здорова, красивая она у тебя, у меня такая же! даже салон такой же, только я хочу обшивку поменять на более приятную, скоро займусь этим.

Автор: Залётный 6.8.2013, 14:11

До теаны тоже виндарь был. До сих пор забыть не могу. И друзья мои всегда только виндаря вспоминают.