Потекла жидкость кондиционера после морозов
Говорят, что жидкость протекла с компрессора кондиционера, разве такое может быть после мороза, помогите ответом кто знает, Спасибо!

Eisber, кто говорит? на заборе говорят тоже написано)
могла трубка лопнуть

Заехал к официалам посмотрели снизу, на дне компрессора были следы этой жидкости (зеленого фосфорного цвета, как масло), сказали что завтра зальют жидкость и посмотрят от куда течет, просто очень странно что охлаждающая жидкость замерзла на морозе!

Eisber могло лопнуть из-за перепада температур

В систему кондиционирования не залита жидкость, а заправлен газ(фреон точно не знаю но скорее всего R134 ), в системе он меняет свои свойства во время работы, а то что вытекло это специальное масло... и скорее всего это коррозия.

Спасибо!
Там этот компрессор, почти новый, никаких следов коррозии. А масло только в компрессоре или во всей системе циркулирует?

Eisber ссылка
почитай

в компрессоре кондиционера масла грамм 50, оно прозрачного цвета на ощупь почти не масло типа тормозной жидкости, вытечь не может, может только вырватцо под большим давлением и разбрызгаться по всему двигателю.
зеленый цвет это просто охлаждающая жидкость системы охлаждения двигателя

Вчера на вольве ХС 90 видел такую же байду. Как сопля снизу висела снизу сосулька зеленого цвета. Так и не понял что это...

Антифриз на месте весь. Масло компрессора фосфорного зеленого цвета и отражается при ультрафиолетовом свете, вытекло точно масло компрессора, так как оно осталось на пластмассовой защите.
Да там на самом деле 0.5 kg этого масла и фреона, проверили было 0.46 kg, что в приделах нормы, заправили до 0.5 kg, включили, сухо все.
Вот это все и удивительно, как так оно на морозе именно вытекло, а не разбрызгалось, и вытекло никак не 0.04 kg, как минимум 0.2 kg, откуда тоже не понятно.
Вот такие вот дела, может, было, такое у кого или это из сферы фантастики?

Eisber @ Вчера в 16:02
Антифриз на месте весь. Масло компрессора фосфорного зеленого цвета и отражается при ультрафиолетовом свете, вытекло точно масло компрессора, так как оно осталось на пластмассовой защите.
Да там на самом деле 0.5 kg этого масла и фреона, проверили было 0.46 kg, что в приделах нормы, заправили до 0.5 kg, включили, сухо все.
Вот это все и удивительно, как так оно на морозе именно вытекло, а не разбрызгалось, и вытекло никак не 0.04 kg, как минимум 0.2 kg, откуда тоже не понятно.
Вот такие вот дела, может, было, такое у кого или это из сферы фантастики?

Не надо только путать кг веса и давления - это не одно и то же Ну а по теме - ахнул мороз - резинки уплотнителя сжались - чуть даванул фреон, а с ним и маслице. Коли нету ржавчины и прочих дырок, то это, по-моему, единственный вариант.

Хорошо хоть так, надеюсь на этом все и вернется на свои места!
Да я тоже думаю что это именно так и было!
Спасибо!ssk

Небольшие просачивания масла через компрессор не являются неисправностью, весной сделай рециклинг, заодно узнаешь сколько газа ушло, а есчё на компрессоре есть предохранительный клапан, который при очень высоком давлении выпускает фреон с маслицем в ОС

Grin
Спасибо!