добрый вечер! обращаюсь с таким вопросом,может кто поможет, сменили цепь грм,тк вытянулась,после чего стали заводить авто,она завелась и заглохла,стали проверять,нет искры,все подозрения пали на датчик положения коленвала,сменили его на датчик распредвала,искра появилась и тут же пропала. что может служить вышибанием? и если я его сменю,а с распредвала оставлю(возможно тоже не рабочим) может ли завестись?

Лично у меня она заводилась и глохла из-за датчика распредвала. Заменил, все заработало. Купил его недалеко от СТО в котором обслуживаюсь, около 2500 р отдал.

Если датчик. то должен быть код ошибки... А если искра есть на "мгновение", а потом ее нет, то скорее всего метки надо проверять, что-то не в фазе. Комп дает искру, а потом сигналы с датчиков колена\распредвала идут не так, как он ожидает и искры нет. Ну и зазор на датчике каленвала должен быть нормальный...