Кто ставил китайскую или тайваньскую кузовщину на Тану? Стоит ли брать или все же взять оригинал? Так как в цене разница очень ощутима. Хочу взять капот и крвло.

TRD55 @ 14.1.2011, 11:46
Кто ставил китайскую или тайваньскую кузовщину на Тану? Стоит ли брать или все же взять оригинал? Так как в цене разница очень ощутима. Хочу взять капот и крвло.

На тиану слава богу пока не приходилось НО на опеля брал китай не раз и железо и пластик (бампер) и ни чего нормальное железо, только чуть тоньше оригинала (но вы же знаете что у немцев железо тоньше чем у япошек). Если нормально подготовить и покрасить нормально все думаю будет. на ваш век хватит...

Не бери!!!
Качество - говно!!! Швы, стыки и размеры, точки крепления, отверстия - ужас....
Купи лучше оригинал БУ...

Если будешь качественно восстанавлявать свой авто, то при установке китайских запчастей еще кузовщикам приплатишь за подгонку всего... Помни - скупой платит дважды! Китай, есть китай.... И металл не тот и качество отвратное.
Лично попадал с капотом.... Пришлось покупать оригинал БУ...

Конктретно я ставил капот и оптику Китай. У меня не возникало проблем с этим. По крыльям нечего не скажу, а вот лично я по капоту проблем не испытал. Опять же смотря какой капот. Есть фирма не помню как называется типо эсэнчи(как то так) вот этот капот дермьо откровенное, а допустим SAT или FBI нормальное качество, но и стоят они не дешевле, чем оригинал б/у. А реально фуфло можно купить и за 6500(я про капот). Крылья ставил оригинальные, потому, что Китайских не было.

Вот и я о том же. Оринальный БУ лучше в сто раз будет. У него и качество изготовления и качество металла, да и заводская покраска-грунтовка и т.д. При установке его красить будут, но не до металла же снимать все старое будут, останется грунт и подготовка заводские, а это важно!
А по деньгам хорший китайский (такое бывает??? ))) ) будет стоить на 3 копейки дешевле оригинала БУ....
Я бы взял (и буду брать, сам сейчас ищу) оригинал БУ!!!

Всем спасибо, решил все таки брать оригинал б/у. ОСталось найти только.

Лучше потерять во времени и поискать... Потом самому даже приятнее будет...

Оптика китайская тоже какашка - держал в руке оригинал БУ и новую китайскую... Разница налицо. Просто когда на машине стоит - не так видно разницу... Но когда в руках держишь и понимаешь что ЭТО будет стоять на твоем авто - большая разница...

В Экзисте как-то брал китайские подкрылки на Максиму - ни одно отверстие не совпало. Дерьмо полное, но в 10 раз дешевле. Типа подкрылок еще можно китайский, а вот что снаружи... уж лучше на разборе.

TRD55 @ 14.1.2011, 14:46
Кто ставил китайскую или тайваньскую кузовщину на Тану? Стоит ли брать или все же взять оригинал? Так как в цене разница очень ощутима. Хочу взять капот и крвло.

вчера ставил китайское крыло пол дня ушло на подгонку в одном месте отрезать в другом загнуть короче геморой не пожелей денег на оригинал правда не знаю сколько стоит а китай брал за 2800р

Брал крыло тайвань что ли - встало кривовато, но методом подгона натянул его, как родное.