Давно в ЗаРлем обсасываи что дилеры получают офигительную прибыль на дальнейшем обслуживании/привязывании к ТО(не путать с Тео))),а машины продают с относительно малой маржой по рекомендуемым ценам автопроизводителя.Там как-то в журнале корресп предложил одном японскому боссу проехать по дилерским сервисам,тот отказался что типа и так все знает.

Очко в очко! У меня сделка была с компанией одной.... Машины отдали в минус, но с обязательным прохождением ТО на сервисе дилера.

А машин было, если память не изменит, около 150 шт.

Нарад у нас в стране нет слова ГАРАНТИЯ у нас есть слово наяб..во
Ибо законы ябо..ые.

ооо нисан химки именно нисан как в чеке на деньги когда за нее платил

Вчера позвонила на мобильный некая опросная фирма, которая по заданию представительства Ниссан долго пытала вопросами про качество обслуживания у дилеров. То есть имелась возможность на дилера накатить по полной программе Ну слава богу представительство хоть какую то обратную связь от потребителей пытается получить

А мне всегда после обслуживания у официалов потом на мобилу девушка звонит и спрашивает как мне понравилось!

официалы это понятно мне от пеликана тоже звонили тут же получается что представительство еще свой контроль над дилерами пытается осуществлять

madmax1 не вижу в этом ничего плохого

Ну и отлично пусть осуществляют!

magic @ Вчера в 10:04
А мне всегда после обслуживания у официалов потом на мобилу девушка звонит и спрашивает как мне понравилось!

Ну и как понравилось???

Цитата (magic @ Вчера в 10:04)
А мне всегда после обслуживания у официалов потом на мобилу девушка звонит и спрашивает как мне понравилось!

Ну и как понравилось???

а девушке?

Пока девушки не жаловались!

У меня только с Картой Мира не сложилось - ей наверное другие нравятся!

magic
Мачо!!!

magic

У меня только с Картой Мира не сложилось

видимо она не с дилерского центра

На Теане с ноября катаю поэтому прецедентов нет, а вот на Рено всегда брал деньги и ехал к кулибиным, они дешевле и спросить есть с кого, да и краски с комп. подбором и прочие навороты сейчас у любого частника, так смысл кормить дилера. И ещё большой плюс сроки, не надо ждать, знакомый перед продажей решил лоск навести, поехал в страховую предъявил сколы - бампер под покраску, страховая отправила к дилеру там очередь, 10 дней ждал пока взяли в работу и 4 дня делали. Я вообще сторонник того что надо везде иметь "своих" людей, мастера в дилерском центре, голова за ТО не болит, страхового агента, чуть что есть с кого спросить, к примеру я полную страховку с гражданкой заплатил 45 000 рублей, кулибина, надо что то и он готов тебе помочь, покрасить или заменить, без нытья и волокиты, притом всё гораздо ДЕШЕВЛЕ, и без нервотрёпки. Вообще дилерский центр - конвейер, а тут ты пришел, заглянул в глаза, поговорил, и видиш как к тебе и твоей проблеме относятся.

Helg И гаишника своего

А у меня есть

Причем лучше НАЧАЛЬНИКА ОБЛАСТНОГО УПРАВЛЕНИЯ - своего, и ЖУКА в РЕО, чтоб туды воще не ездить!

вы о чем тут ????

приехал брат со стажировки. был в москве автоцентре NISSAN (вылетело из головы где центр находиться) лексус на рублевке и мицубиси. Повышал квалификацию по ТО. Что запомнилось так это как типо меняют тормозную жидкость. Да ни как Смачивают из шприца тормозной жидкостью клапан прокачки и все. лень им е-аться прокачивать все. Да и делают все остальное тогда когда лень пройдет а время идет онивокруг ходят и умный вид делают.