Playerss, а мне совсем не мешает, когда тупо вверх...

а мне совсем не мешает, когда тупо вверх...

вот и мне не мешает, только у меня умно вверх...

вот и мне не мешает, только у меня умно вверх... 

ЗачОООт!

Собственно вот
ссылка

didger @ 3.09.2008 - 15:25
Кто знает когда на Теану будет обновление модельного года. Очень хочу купить, только делема когда! Если заказ сейчас то на ноябрь - до нового года остается 1-1,5 месяца и она уже годовалая  . А если в новом году (2009) то когда пойдут машины 2009 года??? Спасибо.

Вернусь к первоначальному вопросу. Насколько я знаю в VIN 8(?) цифра/буква означает год. Так вот у всех производителей принято считать следующим годом (вбивать в VIN) с 01 июля текущего года.

Все таки ошибся - 10-й знак - год.

у меня буква "u"

timon @ Сегодня в 15:43
у меня буква "u"

Это точно 10-й знак???

stomatolog

Ты будешь удивлен? но у меня тоже U

Playerss @ 4.09.2008 - 11:05
Решение - направить оба центральных потока на сторону пассажира, но это актуально когда место не занято, в другом случае приходиться направлять строго друг на друга, тогда потоки компенсируют друг друга и правая рука водителя и левая пассажира обдувается не так сильно. А вопрос то был копеечный - экономы...

А у вас рост какой?! Вот у меня рост 190 см и когда центральные дефлектора направлены вверх мне в лицо совсем не дует...

по поводу работы климата...
не совсем понимаю как он устроен.

сажусь в машину... когда холодно и ставлю температуру повыше... ставлю на режим авто... и он начинает дуть только в ноги.

а мне в ноги как раз совсем не надо...так как ногам как раз не холодно...

не подскажите как лучше им управлять?

заранее спасибо...

Переключить обдув на стекла или на лицо. Чего же проще?

timon

по поводу работы климата...
не совсем понимаю как он устроен.

сажусь в машину... когда холодно и ставлю температуру повыше... ставлю на режим авто... и он начинает дуть только в ноги.

а мне в ноги как раз совсем не надо...так как ногам как раз не холодно...

не подскажите как лучше им управлять?

заранее спасибо...

климат же не знает чо там у тя замерзло - вот и работает на оптимальное пргревание или охлаждение салона, а как там по физике за восьмой или седьмой класс учили: теплый воздух лечге - потому он поднимается - при такой схеме на автоматическом ( направление "в ноги") режиме климы достигается оптимальная прогреваемость. анологично при охлаждении: на автомате (режим "в табло") типа холодный воздух тяжелый - прет вниз к ногам. Вот такая арифметика. если совсем жарко или совсем холодно, то при автоматическом режиме еще добавляются направление в "ноги" или в "лицо" соотвественно

Begemoth

Переключить обдув на стекла или на лицо. Чего же проще?

тогда вырубится атоматический режим. хотя я им вообще не пользуюсь, по крайней мере оч редко.

sh@dow @ Вчера в 16:58
stomatolog

Ты будешь удивлен? но у меня тоже U

Я действительно очень удивлен. Еще скажите что первой у вас идет не J

хм... прикольно... на эту тему я даже не задумывался... что дует в ноги, чтобы он потом поднимался...
у меня на фольксе подругому работало...
дул в двух направлениях сразу...

привык я тогда к такому режиму... здесь режим авто мне не подходит...
буду манипулировать ручками...

просто тут климать-матьперемать какой-то "недоделанный" в атоматическом режиме, по моим ощущениям )))))))))))))

stomatolog
Боюсь огорчить, но первая у меня J

sh@dow
Ну тады я реально незнаю что означает U - по все нормативке и справочникам там д.б. 8 или 9

тогда вырубится атоматический режим

Так я и имел в виду его вырубить и настроить как нужно.

да уж... жаль, что не очень умная система, точнее говоря мне не очень подходящая... (((((((((

буду, наверное, делать так... нагонять теплого воздуха в ручную...а потом включать авто режим... посмотрим как будет получаться...

нагонять теплого воздуха в ручную

Надышишь, штоль? Или, прости, Господи, напукаешь?