Добрый день. В желании купить теану остановился перед выбором японская 2008г или русская более свежего года. Подскажите сильно ли по качеству сборки отличается япония 2008-2009 года и россия 2009-по настоящее время? Т.к. обслуживаться планирую не у официалов, интересует повлияли ли руки русского мастера на надёжность авто?

У меня тиана нашей сборки двигатель v6 2,5 2010 года нареканий по сборке и качаству нет кроме хрома

+1 тоже пока нареканий нет, менеджер сказал, что ЛКП на машинах собранных в России лучше по качеству, у меня есть 2 скола на капоте, пока не цветут)

Гость_Алексей_* @ 26.7.2012, 10:08
Добрый день. В желании купить теану остановился перед выбором японская 2008г или русская более свежего года. Подскажите сильно ли по качеству сборки отличается япония 2008-2009 года и россия 2009-по настоящее время? Т.к. обслуживаться планирую не у официалов, интересует повлияли ли руки русского мастера на надёжность авто?

Тоже стоял перед таким выбором +Camry.
Camry отмел. Сами японцы не считают завод под Питером производством. В отчете Toyota за 2011 год написано о нем: число сотрудников 909, выпущено машин - прочерк По сути российская Camry - крупноблочный конструктор.
По Ниссановскому заводу НИЧЕГО НЕ НАШЕЛ. Подозреваю, что российская Teana - мелкоблочный конструктор. А это еще хуже.
Новую не рассматривал в принципе. Машина не квартира, которая с "возрастом" дорожает.
Купил Теану 3.5 л - ноябрь 2008, ПТС май 2009, гарантия закончилась в июле 2012. Сам наездил за месяц 5000км.
Поменял масло в двигателе у не официала за 350р. Все расходники оригинальные, где что находится показывать не надо, даже новую медную шайбу на болт пробки картера поставили!.

tvent @ 26.7.2012, 11:05
Тоже стоял перед таким выбором +Camry.
Camry отмел. Сами японцы не считают завод под Питером производством. В отчете Toyota за 2011 год написано о нем: число сотрудников 909, выпущено машин - прочерк По сути российская Camry - крупноблочный конструктор.
По Ниссановскому заводу НИЧЕГО НЕ НАШЕЛ. Подозреваю, что российская Teana - мелкоблочный конструктор. А это еще хуже.
Новую не рассматривал в принципе. Машина не квартира, которая с "возрастом" дорожает.
Купил Теану 3.5 л - ноябрь 2008, ПТС май 2009, гарантия закончилась в июле 2012. Сам наездил за месяц 5000км.
Поменял масло в двигателе у не официала за 350р. Все расходники оригинальные, где что находится показывать не надо, даже новую медную шайбу на болт пробки картера поставили!.

Вы как рыбак, который говорит что ближе 100 км. от дома рыбы нет. Чем вам наша то сборка не нравится? Чем она хуже чем турецая сборка вечноживущих королл или английских кашкаев?

Взял новую. Российской криворукой сборки. Езжу, радуюсь. ниче не цветет и не пучится.

il2 @ 27.7.2012, 11:21
Вы как рыбак, который говорит что ближе 100 км. от дома рыбы нет. Чем вам наша то сборка не нравится? Чем она хуже чем турецая сборка вечноживущих королл или английских кашкаев?

Взял новую. Российской криворукой сборки. Езжу, радуюсь. ниче не цветет и не пучится.

Все ж познается в сравнении. Например, есть заметная разница в сборке между китайскими и японскими (праворукими) Crown, Camry, Prado, Corolla.

Покупал новую в декабре 11 года.В задней полке паслось стадо сверчков.Были безжалостно уничтожены весной при выполнении полной шумоизоляции.В остальном нареканий нет.Видимо не успели еще кривенькие ручонки наших "специалистов" испортить автомобиль.

А технологические различия есть, ну кроме увеличенного клиренс?

И да, многие тут на форуме рекомендуют клубный автосервис ссылка неужели там действительно настолько низкие цены на обслуживание Теаны? Я просто хочу туда на ТО ездить.

Гость @ 30.7.2012, 17:30
А технологические различия есть, ну кроме увеличенного клиренса?

Нету, если не учитывать что с 2009 или 2010 года перестали ставить на задних сиденьях вентиляцию, обогрев, управление музыкой, возобновили с августа 2011 года на рестайле, плюс еще панорама на 2.5 движке. Вроде все.