Gena
Я бы таких друзей (которые заподъё... ), высадил бы подальше от дороги, чтоб клиренс не уменьшали, пусть пешкарусом друг друга подъе....

Я все таки не могу понять - че за проблемы с клиренсом! Нормальный клиренс! Ни разу брюхом не цеплял на раскачке! Наоборот мне она как то высокой кажется! В сравнении с остальными!
В общем пацаны - не заморачивайтесь!

doberman

Я все таки не могу понять - че за проблемы с клиренсом! Нормальный клиренс! Ни разу брюхом не цеплял на раскачке! Наоборот мне она как то высокой кажется! В сравнении с остальными!
В общем пацаны - не заморачивайтесь!

Проблемы не с клиренсом, а с назначением и местоположением используемого авто...
Эта нескончаемая тема и её производные, напоминают мне извечную проблему "ОТЦЫ и ДЕТИ", только название ей "КЛИРЕНС и ДОКТОР"

Я все таки не могу понять - че за проблемы с клиренсом! Нормальный клиренс! Ни разу брюхом не цеплял на раскачке! Наоборот мне она как то высокой кажется! В сравнении с остальными!
В общем пацаны - не заморачивайтесь!

doberman вопрос же что цепляет этой грёбаной метал.защитой,а у тебя её наверное нет.Кстати мой совет и не ставь.

Проблемы с "клиренсом" башни водителя. Я вчера налетел на "мента" на 130 - ощутил бум-бум

да очевидно проблемы

Кстати мой совет и не ставь.

ОДОБРЯМ!

Вообщем, беда пришла нежданно-негаданно...
При небольшой нагрузке машина начала чиркать арками. При большой - вообще невозможно ехать
У кого-то что-то подобное есть?
Признаю - зимняя резина нештатная. Но все равно как-то тоскливо...

Есть такая лажа! Точнее появилась при замене резины 225/60/16 на резину 225/45/18, но лишь только при частично-полной загрузке авто (тоесть когда сзаду 3 пэсэнджира и багажник полупустой),на кочках, при раскачке, на скорости....Когда же в машине макс. 4 пэсэнджира, касаний не происходит..... У меня ТАК !!!
По этому поводу не приходится тужить....

Вообщем, беда пришла нежданно-негаданно...

хых... сам себе проблему придумал, чего уж теперь уж...

Товарищии! Используйте резинки по назначению!!!
(из решений XXVII съезда КПСС)

Всем здравствуйте. Берем в кредит Теану. выбирали из 3-х машин Теана,Камри,Галант. Больше всех понравился Ниссан. В камри вставки под дерево и салон огорчили, в галанте салон понравился больше, но больно шумно в машине - глушак ревет до безобразия. Остановились собственно на 1-ом варианте. Пугает клиренс. Вопрос к москвичам и владельцам леворульных авто. Не мешает ли маленький дорожный просвет жить?

ww7
ну не настолько он мал, что б и жить мешал. Но стимулирует к вниманию эт точно!

Катаемся на Теане 3 день. Город, загород(работа), выезд с мойки с очень крутым спуском, где я на гольфе 3-м аккуратно съезжал, подземный гараж. Итог - никаких проблем. Клиренса вполне хватает.

Приятно, когда люди сами отвечают на свои вопросы ww7 Поздры, вливайтесь!

ww7
Поставь защиту и проблемы появятся

Gena @ Сегодня в 16:36
ww7
Поставь защиту и проблемы появятся

Нет, спасибо. )
Кстати, не припомню не одного случая, чтобы какие-нибудь мои знакомые или родные пробили поддон.

ww7

Кстати, не припомню не одного случая, чтобы какие-нибудь мои знакомые или родные пробили поддон.

но заметь, когда что-то на дороге пропускаешь между колёс - голова автоматически влазиет в плечи!

Здрасьте вам)))!! А может все таки кто подскажет как увеличить клиренс??? Просто теану надо в Чечню гнать, а там дороги сами понимаете какие после дву войн)))

Чеченец @ Сегодня в 11:38
Здрасьте вам)))!! А может все таки кто подскажет как увеличить клиренс??? Просто теану надо в Чечню гнать, а там дороги сами понимаете какие после дву войн)))

Не стоит в Чечне использовать Теану, там очень маркий салон, его сложно очистить от крови...

Я осторожно буду его использовать))

А вы заметили что после проезда на скорости неровности, зад у теаны плыхается как то странно, как буд то его скинули с метровой высоты?))