Славик

И к чему это ты??? Типа, йумарнул???

Теанолог @ Сегодня в 15:51
Славик

И к чему это ты??? Типа, йумарнул???

Если человек позиционирует себя как "чеченец", следовательно он должен получать адекватные ответы.

Юмора здесь никакого нет, "чеченец" видимо долго жил в России и забыл о ситуации на своей родине.

Я ему просто напомнил.

он должен получать адекватные ответы.

НХС адекватность...

Vanoid @ Сегодня в 11:52
Чеченец отчетов про увеличение клиренса в форуме не было
Со слов производителя, увеличение клиренса может привести к снятии с гарантии ходовой части - оно тебе надо? Не проще ли к дилеру при поломках ездить?

Это конечно же так, но ближайший дилер ниссан в пятигорске, это около 300 км., да проедет он с такой высотой не по всем дорогам))))


А есть какой нидь техцентр который занимается ремонтом ниссан, может они мне че подскажут????))

Славик @ Сегодня в 16:40

Теанолог @ Сегодня в 15:51
Славик

И к чему это ты??? Типа, йумарнул???  

Если человек позиционирует себя как "чеченец", следовательно он должен получать адекватные ответы.

Юмора здесь никакого нет, "чеченец" видимо долго жил в России и забыл о ситуации на своей родине.

Я ему просто напомнил.

Может кто тут и позиционируется, но не я. Я и есть чеченец. У кого то с этим проблемы что ли? Если да, то решим быстро. Да и приехал я с родины вчера.

KBG @ 28.06.2007 - 00:31
Обязательно так померяю на пассате (с фотками и выложу их).

Как обещал, фотки "эксперимента" с клиренсом.

Дальше.

Еще.

Последняя.

Как видно куличик высотой 15 см проходит под днищем с запасом.
К сожалению самый главный замер с горкой песка и срезом его днищем произвести не удалось (набежала детвора и на этом измерения пришлось прекратить). Чуть позже обязательно проведу.

Да вот еще фотка сзади после проезда над куличиком.

Как видно куличик высотой 15 см проходит под днищем с запасом.

Молодец,молодец!
Эт, по центру машины, ты по краю(задней ходовки) проверь....
А с кучкой ты здорово....

НУМЕРА 5 баллов

#R#U#S# @ Вчера в 23:56
Эт, по центру машины, ты по краю(задней ходовки) проверь....

Не совсем понял, что значит "задней ходовки", но если имелись ввиду рычаги задней подвески, то это будет не совчем правильно, так как с точки зрения геометрической проходимости (насколько об этом можно говорить применительно к легковому авто) правильно мерить радиус поперечной проходимости:


Да и клиринс, хоть и мериется от самой нижней точки кузова независимо от местоположения этой самой точки, но наиболее важен именно в средней части кузова.


Но теперь, ради интереса нужно померить.

Вот за это кбг спасибо)). Еще бы параллельно на теане такой эксперимент провести.

Подскажите пожалуйста. Установкой дисков и резины более большего диаметра проблемка с клиренсом решиться?

Nickolay77

Еще бы параллельно на теане такой эксперимент провести.

(Злобно зубоскаля))) Куличики не умеешь делать???

Чеченец
Это лучше наверное спросить на сервисе, т.к. безгранично увиличивать диаметр дисков нельзя - просто колеса при полной нагрузке при повороте начнут цеплять арки.

KBG Ну ты правда молодец и не лень тебе!

Что только человек не сделает, чтобы доказать что Passat лучше, во его клинит, во всех форумах уговаривает!

p.s. Да понятно что в таньке клиренс меньше, можно не мерить!

Я тут заметил что Теана 3,5 пролазиет там где я уже упираюсь в бордюр, так он еще и с приличной для таких ситуаций скоростью лезет. Может у нее другая подвеска, более высокая??

Мне кажется 3,5 за счет все таки большего радиуса колел повыше!
У меня 3,5, я когда рядом с 2,3 проезжаю замечаю как низко едет она!
У меня кажись такого нет!