В автоспеццентре хочу взять Теану. До этого брал Джука в сентябре, они предложили обменять с доплатой на Теану 2,5 передний привод максималка 2011 года(вроде та, в которой панорамная крыша). Честно скажу, Теана мне понравилась
Вопросов несколько:

1. как маневрированность у теаны? езжу очень быстро, турбовый джук конечно на 190 лошадей очень устраивал)
2. что есть сзади из бонусов, для задних пассажиров, если будет водитель?
3. есть ли массажка для передних пасссажиров
4. минусы паркинга?
5. клиренс?
6. в каком цвете лучше смотрится? Предложили черный, сиренево-серебристый, и серый
7. влияет ли сборка на качество, какая сборка лучше?

Ну и от души, вообще скажите-как машина?

Хочешь гонять бери 3,5, вещь

Alex102 @ 20.3.2012, 10:04
Хочешь гонять бери 3,5, вещь

+100
А про рулежку забудь - на Теане только плавать по волнам трассы, ну и со светофора отлично пуляет...
Все остальное найдешь в ранее созданных темах о выборе и покупке...

General
неужели раскачать нельзя? Ведь есть же спорт режим?

Да устали наши ребята отвечать на одни и те же вопросы.
Вставлю свои пять копеек.
1.Любите ездить быстро,берите 3.5.
По маневренности Теана,это не Джук- "зажигалка" в хорошем смысле этого слова.
Конек Теаны прямая,а вот в повороты лихо не войдете,валкая.
В повороты входим медленно с достоинством большой машины,хотя смотря какие повороты.
2.Для задних пассажиров в подлокотнике регулировки обогрева и обдува сидений,управление системой кондиционирования,управление аудиосистемой.Так же регулируются подголовники.
В российской сборке,какие-то опции убирали,а потом вроде опять вернули.
3.Массажки для передних пассажиров нет.
4.Минусы паркинга.Ну,машина больше,привыкните,камера заднего вида помогает.
5.Клиренс,конечно не кроссовер.
6.В черном более представительней.
7.Сборка лучше японская.ИМХО...
А от души,машина отличная.Сажусь за руль и выходить не хочется.Часто езжу по трассам,могу за день до 500 км проехать,усталости в машине и после поездки не ощущаешь.
Да и погонять тоже люблю,по хорошей прямой,Теана многим даст фору.Спорт режимом не пользуюсь,мне своих 3.5 и так хватает.

Marina
спасибо большое!
Мде, клиренс(приходится лазить на бордюр) и массажка удручает....

Машина отличная. У меня двигатель 2.5 (182 л.с.) хватает впритык. В общем если сравнивать с машинами аналогичного объема она лучшая. Если не ошибаюсь только у нее в классе до 40 тыс. баксов V6 двигатель. Новый Акорд нервно курит в сторонке на светофорах. Расход по городу 16 литров (хотя компьютер показывает 13), по хорошей трассе 8-10 литров. Думаю у 3.5 будет не меньше 16 литров по городу. В повороты входит очень хорошо, без особого крена. На бровки лучше не заезжать, клиренс 135 мм. Но учитывайте свесы. Капот длинный, можете колесами доехать до бровки, а она капотом будет клевать асфальт. Если выбирать между 3.5 средней комплектации и 2.5 премиум, то советую взять премиум 2.5.

Alexsandros @ 21.3.2012, 13:20
Думаю у 3.5 будет не меньше 16 литров по городу.

у меня 15.1-15.4 люблю тапку в пол приложить))

Alexsandros @ 21.3.2012, 13:20
Думаю у 3.5 будет не меньше 16 литров по городу.

у меня 15.1-15.4 люблю тапку в пол приложить))

Music @ 21.3.2012, 10:48
Marina
спасибо большое!
Мде, клиренс(приходится лазить на бордюр) и массажка удручает....

Пусть отсутствие массажки Вас не удручает,в Теане очень удобные сидушки.
А вот клиренс 135,да по бровкам сильно не попрыгаешь.Берите российскую,там клиренс выше.
Так к слову о бордюрах,как анекдот...
Сейчас сижу,читаю статью в "АвтоРевю",статья о том над какими новыми системами безопасности для
автомобиля работает Ниссан.Описывая систему "подавления разгона при ошибочном нажатии педали",задают вопрос.
-А если водителю надо резко газануть,например,чтобы вскочить на тротуар и запарковаться вплотную к забору?
Этот вопрос ставит японцев в тупик:
-А зачем вам парковаться на тротуаре?

У 3.5 есть комплектации?, я просто не слежу за Теанами... сорри.

Teo @ 22.3.2012, 1:23
У 3.5 есть комплектации?, я просто не слежу за Теанами... сорри.

А тебе зачем?Так для общего развития?Ты жди Volvo.
Есть 3 комплектации.Но это у нас,японские,а как там у вас с российскими дела обстоят,не знаю.

Marina @ 22.3.2012, 1:53
А тебе зачем?Так для общего развития?Ты жди Volvo.
Есть 3 комплектации.Но это у нас,японские,а как там у вас с российскими дела обстоят,не знаю.

С люком, вторая - люк тонированный, третья - поржек в цвет кузова...)))) 3.5 - богатейшие варианты в комплектации)

Teo @ 22.3.2012, 2:00
С люком, вторая - люк тонированный, третья - поржек в цвет кузова...)))) 3.5 - богатейшие варианты в комплектации)

Все богатство там в движке 3.5.А есть и без люка,с люком и панорамная крыша.

Marina @ 22.3.2012, 2:09
Все богатство там в движке 3.5.А есть и без люка,с люком и панорамная крыша.

Я о другом... про VQ не будем. Он что на литре, что на трех... что на Максиме, что наТеанах.. все новшества в гаджетах.

Не, движок 3,5 не интересует, уже поездил в свое время на 3,8 полный привод...хватило (а бензин тем временем все дорожает). Клиренс конечно проблема....кстати, я так и не узнал, какая сборка у моего авто (беру в автосеццентре в химках).
Кароче, забираю машину в понедельник, цвет фиолетово-серый, 2,5 премиум + Поздравляйте!

Music @ 24.3.2012, 13:43
Не, движок 3,5 не интересует, уже поездил в свое время на 3,8 полный привод...хватило (а бензин тем временем все дорожает). Клиренс конечно проблема....кстати, я так и не узнал, какая сборка у моего авто (беру в автосеццентре в химках).
Кароче, забираю машину в понедельник, цвет фиолетово-серый, 2,5 премиум + Поздравляйте!

Сборка одна - Питер

Дружище, у моего товарища жук турбовый а у меня танюха 2,5 так вот летом ни с места ни особенно с ходу он меня ни разу не смог сделать! особенно на трассе! так что без обид , бери не пожалеешь! 2 года назад купил и после 2 недель сидения в нашем форуме хотел продать её на...! (очень много сами себе жалуемся) так вот думал это мой первый и последний японец! я очень люблю французов, за их нетривиальность комфорт и облизывающий сервис, особенно ситроен! а теперь спустя 2 года люблю Теану всё больше и больше, но очень ревную что их на улице тоже становиться всё больше и больше!

Наблюдатель @ 24.3.2012, 19:43
но очень ревную что их на улице тоже становиться всё больше и больше!

А что делать, брат? Такова участь хорошей машины - люди быстро понимают соотношение цена-качество, и начинают ее покупать все больше и больше.

Первые впечатления...жук по комфортности был лучше.

1. в жуке был отдельный дисплей на климат, здесь же все на тупых ручках.
2. вентиляция сидений-где она?))
3. коррекция фар....нет регулировки
4. датчика дождя нет (и это в машине за 1 365 000 руб. премиум +)
5. открываешь машину-открываются все двери , а не как в нормальных авто, когда только водительская, то есть-садись в машину кто хочет
6. ну и последнее что убило - когда свет стоит на авто и включен, выключаешь машину-он горит))) это полный пипец)))
мож я чего не настроил? мелочи разочаровали