Сегодня звонил в ОД ниссан города Лаппееранта, менеджер Александр говорить по русски. Они берут на ТО ТЕАНЫ, все запчасти есть. Для себя узнавал стоимость ТО-2 на теану 2010 2.5 - стоимость работ с материалом - 460 евро - 18600 руб.
Видимо поеду на ТО в Финку. Тема особенно актуальна жителям СПБ, совсем близко.
Координаты менеджера:
Aleksander Huobonen,
тел. 8-10-358-408442939, e-mail: aleksander.huobonen@autoripatti.fi

Shota @ 17.3.2011, 17:56
Сегодня звонил в ОД ниссан города Лаппееранта, менеджер Александр говорить по русски. Они берут на ТО ТЕАНЫ, все запчасти есть. Для себя узнавал стоимость ТО-2 на теану 2010 2.5 - стоимость работ с материалом - 460 евро - 18600 руб.
Видимо поеду на ТО в Финку. Тема особенно актуальна жителям СПБ, совсем близко.
Координаты менеджера:
Aleksander Huobonen,
тел. 8-10-358-408442939, e-mail: aleksander.huobonen@autoripatti.fi

Спасибо за Инфу! Буду иметь ввиду. Да и учитывая финскую педантичность думаю и качество работ будет на порядок выше!!!

А как по деньгам дорога, виза и т.д.

Ulan @ 18.3.2011, 15:09
А как по деньгам дорога, виза и т.д.

Это вопрос или намек на то что выйдет то же что и в России по цене?

От Питера до Лапенранты около 200 км, виза, у тех кто часто ездит, есть всегда (мультивиза), соответственно, доп. расходы -бензин на 400 км:))
Инфомация очень полезна. Сам, каждый раз, когда вижу в Финланде салон Ниссан думаю о ТО, но слышал, что раньше не делали...

advokatspb @ 18.3.2011, 20:25
От Питера до Лапенранты около 200 км, виза, у тех кто часто ездит, есть всегда (мультивиза), соответственно, доп. расходы -бензин на 400 км:))
Инфомация очень полезна. Сам, каждый раз, когда вижу в Финланде салон Ниссан думаю о ТО, но слышал, что раньше не делали...

Инфа проверена лично, причем был разговор о своих расходниках (если привезу) сказали что отметку не делают как в наших дебильных ОД, но все же заинтересованы продать свои качественные детали, единственное сказали чтобы записывались примерно недели за две чтобы успели заказать салонный фильтр из Голландии. И еще такой нюанс - они льют только 5w30 (как в руководстве ниссан),а не 5 w40 как льют наши ОД причем во все марки ниссан.
Короче если кому пригодится то пожалуйста, сам поеду туда, качество с нашим вообще не сравнить))

Хорошая информация, молодец!!
Я тоже поеду.

Только не вместе! а то по TV покажут документальный фильм "Особенности национального ТО-2 ! "

а по деньгам само ТО дешевле/дороже? А то вот уже 9тыс намотал, первое ТО скоро по сути делать, в Финке часто бываю, мож тоже там сделаю, потому что нашим подонкам доверия нету, ченить скрутят или наоборот не поменяют... я собирался делать в РРТ при единственном условии что я буду присутствовать рядом с авто.

Leadart @ 19.3.2011, 19:43
а по деньгам само ТО дешевле/дороже? А то вот уже 9тыс намотал, первое ТО скоро по сути делать, в Финке часто бываю, мож тоже там сделаю, потому что нашим подонкам доверия нету, ченить скрутят или наоборот не поменяют... я собирался делать в РРТ при единственном условии что я буду присутствовать рядом с авто.

То-2 18600 руб 460 евро. Про остальные не спрашивал. В Питере цены разные есть и 26000. Так что уточни по маилу Александр тебе ответить стоимость ТО, только укажи модель и год выпуска

Да тема очень интересная, отпишитесь кто поедет, сделает, и еще нюанс, а что по гарантии? Не будет ли геморра потом с нашими ОД, если возникнут проблемы с машиной?

Skif @ 19.3.2011, 22:00
Да тема очень интересная, отпишитесь кто поедет, сделает, и еще нюанс, а что по гарантии? Не будет ли геморра потом с нашими ОД, если возникнут проблемы с машиной?

В сервисной книге по гарантии сказано что можно проходить то у любого официального дилера не зависимо от страны.

Мне кажется, что проблем с гарантией быть не должно. Диллер он и есть диллер и у него, независимо от страны, есть право на проведение регламентного ТО. Сделают отметку в сервисной книге и всё.
У меня знакомый на Volvo недавно, по случаю, прошёл ТО в Швеции. Так единственная проблема была в том, что они сделали в книге какие-то пометки с рекоммендациями, которые наши вряд ли смогут прочитать. А с гарантией проблем не было никаких...

Спасибо, за ответы, просто учитывая что наши ОД пытаются использовать любую возможность, для того что бы отмазаться от гарантии, возникает легкая тревожность, что бы экономия (ну и конечно финская надежность) не обернулась головной болью и беганьем по ОД и судам. В финке привлекает даже не цена ТО, а надежда на более качественный сервис.

Skif @ 19.3.2011, 22:43
Спасибо, за ответы, просто учитывая что наши ОД пытаются использовать любую возможность, для того что бы отмазаться от гарантии, возникает легкая тревожность, что бы экономия (ну и конечно финская надежность) не обернулась головной болью и беганьем по ОД и судам. В финке привлекает даже не цена ТО, а надежда на более качественный сервис.

Большая вероятность бегатни после наших ТО

Очень будет интересен личный опыт. Порыскал по инету, эти же контакты есть на форумах ниссан клуба и тииды, причем стоимость ТО 2 на тииду в районе 500 евро. На кашаки так же. Нашел сайт этого дилера, но блин там все по фински. Буду ждать отчета первопроходца

Если рассматривать вопрос по качеству работ и запчастей, то все плюсы в сторону Финов.
Опять же надо учитывать стоимость визы, если ее нет, все дорожные расходы, страховку в том числе и медицинскую..
Тема наиболее актуальна жителям Северо-Запада.
Есть еще вариант, поездка в Беларусь, очень качественно делают и по цене не так как у нас.

А не так как у нас, это как? Есть подробности по Белораше?

к сожлаению по ниссану ничего не могу сказать, а вот напримере САНГ ЙОНГа могу рассказать, брательник владелец этого чуда гонял в Беларусь

Господа
А как же национальная гордость ?
Приезжайте к нам в Орел - Автомир (это тот же автомир что и в Москве только дешевле.
Понимаю - ехать далеко , но цена поменьше чем в финке